
- •Вопрос 3:Автоматические линии
- •Типы автоматических линий
- •Вопрос 4:Роторные автоматические линии
- •Вопрос 5:Гибкие производственные системы
- •Некоторые типовые компоновки гпс
- •Вопрос 7:Проектирование технологического процесса.
- •Вопрос 13: Задача литья – максимальное приближение отливки к форме и размерам готовой детали.
- •Вопрос 9: Цель тпп: достижение изготовления продукции, оптимальное соотношение между затратами.
- •Вопрос 10Выбор заготовки.
- •Вопрос 11: Прокатка – процесс деформации заготовки путем обжатия ее между двумя вращающимися валками.
- •Вопрос21: Многооперационные станки.
- •Станки горизонтальной компоновки.
- •Вопрос 19-20: Классификация металлорежущих станков.
- •ПримерДополнительные классификации:
- •Вопрос22: Агрегатные станки
- •Достоинства:
- •4 Многопозиционная
- •Вопрос 23: Основные механизмы и узлы многооперационных станков.
- •1.Приводы главного движения.
- •2.Привод подач главных органов.
- •3.Направляющие подвижных узлов.
- •4. Системы уравновешивания.
- •Вопрос24: 5.Устройство чпу.
- •Вопрос42 Транспортно-накопительная система:
- •Вопрос 26-27: Режущие инструменты.
- •Вопрос 25,44: Транспортные роботы
- •Вопрос 29: Вспомогательный инструмент.
- •Вопрос 30: Инструментальные головки.
- •Вопрос 31: Магазины инструментов.
- •Требования
- •Вопрос 32: Устройства автоматической смены инструмента.
- •С автооператором
- •Вопрос 34: Цель контроля :
- •Вопрос 54: Управление автоматизированными производственными системами.
- •Вопрос 53: Организация транспортных потоков
- •Вопрос 43: Конвейер - транспортная машина непрерывного действия предназначена для перемещения сыпучих кусковых грузов.
- •Особые группы конвейеров составляют
- •Ленточные конвееры.
- •Скребковые конвейеры.
- •Подвесные конвейеры.
- •Винтовые конвейеры
- •Роликовые конвейеры
- •Вопрос 45: Штабелер – это погрузчик с фронтальным выдвижным грузоподъемником, перемещающимся по поверхности пола. Предназначен для укладки груза в штабеля или стеллажи.
- •Вопрос 46: Складские средства
- •Вопрос 47: : Транспортно-складская тара.
- •Вопрос 50: Способы автоматической загрузки.
- •Вопрос 52: Транспортные устройства для удаления стружки
Вопрос22: Агрегатные станки
Агрегатный станок – это специальный металлорежущий станок, построенный на базе нормализованных, кинематически между собой несвязанных узлов, которые называют агрегатами
Силовые узлы имеют индивидуальные приводы, а взаимозавеняемость и последовательность их движений задаётся единой системой управления. Независимая работа узлов станка даёт возможность создать специальный ряд типовых размеров узлов и унифицировать их конструкцию.
Агрегатные станки распространены при механической обработке, когда деталь остаётся неподвижной, а движение сообщается движущемуся инструменту. При этом допускается значительная концентрация операций, позволяющая вести механическую обработку детали одновременно многими инструментами и с нескольких сторон.
Основные элементы агрегатного станка:
1)Станина
2)Головки с приводом.
3)Салазки
4)Стол не подвижный для установления приспособлений и закрепления обрабатываемой заготовки
5)Столы поворотные
6)Стойки и кронштейны для изменения положения силовых головок в компоновке станка.
Выполняемые операции:
1)Обработка отверстий.
2)Фрезерование плоскостей, пазов, уступов.
3)Токарная обработка
4)Шлифование
5)Комбинированная обработка
6)Сборка
Эти станки наиболее эффективны при обработке сложных и трудоёмких деталей (корпуса). В большинстве случаев агрегатные станки работают, как полуавтоматы, но могут работать и по автоматическому циклу. Используют как самостоятельные, так и встроенные автоматические линии.
Достоинства:
Легкость компоновки при изменении
Высокая надежность
Высокий коэффициент использования станка (0.85-0.95).
Могут быть использованы при групповой обработке конструктивно и технологически подобных деталей
Типовые компоновки:
По количеству инструментов
По количеству шпинделей
По числу инструментальных головок
По количеству позиций обработки
По многоместности
По принципу концентрационной обработки.
Примеры компоновок
Одношпинлдельная
Многошпиндельная
Многосторонняя
4 Многопозиционная
5 Стол с вертикальной осью
Вопрос 23: Основные механизмы и узлы многооперационных станков.
1.Приводы главного движения.
Требования:
Более высокая мощность, чем в главных приводах универсальных станков.
Конструкция привода должна обеспечивать длительное сохранение точности вращения шпинделя, а также суммарную жесткость, исключающую недопустимые деформации.
Соответствие диапазона регулируемой частоты вращения двигателя частотам вращения шпинделя: а) необходимые для чистовых операций более500 об/мин, б) предварительной обработки, в) позиционирование шпинделя.
Обеспечение долговременной работы при использовании номинальной мощности.
Обеспечение бесступенчатого регулирования частоты вращения и возможно меньшего числа механических передач переключения частот вращения.
Обеспечение минимального времени разгона и торможения.
Состав приводов:
Двигатель
Коробка передач и переключения
Приводной вал
Шпиндельный узел
По принципу действия двигателя главного привода делят:
С асинхронным двигателем применяют иногда. Вес и габариты ограничены. Характерны малые габариты, вес и мощность.
С двигателем постоянного тока.
Плюсы:
Простая конструкция
Легкость управления.
Минусы:
Снижение мощности при увеличении скорости.
Передача движения осуществляется через 2-4-х ступенчатую коробку скоростей с управлением с электро сервоприводами, электромагнитными муфтами или гидроавтоматикой. Такие двигатели обеспечивают скорость вращения от 20 до 120 об/мин.
С гидродвигателями. Применяется в гидроуправляемых многооборотных станках.
Плюсы:
Малые габариты
Высокая мощность
Большой диапазон регулирования, следовательно возможны установки на шпиндельную головку.
Минусы:
Из-за сложности конструкции применение ограниченно.