Вопрос 4:Роторные автоматические линии

Роторные автоматические линии — это комплекс рабочих машин, транспортных устройств, приборов, объединенных единой системой автоматического управления, в котором одновременно с обработкой заготовки перемещаются по другим окружностям совместно с воздействующими на них орудиями. Конструктивной особенностью таких роторных автоматических линий является их высокая жесткость.

Недостатки: ограничение технологической возможности, исключение многосторонней обработки, частая смена базирования и отсюда снижение точности механической обработки. Поэтому роторные автоматические линии применяют при обработке простых заготовок сравнительно невысокой точности и при небольшой длительности выполняемых технологических операций. Наиболее распространены роторные автоматические линии для операций, выполненных посредством прямолинейного рабочего движения (например, штамповка, вытяжка, перепрессование, сборка, контроль и т.п.).

Состав роторных автоматических линий

Имеют три основных агрегата:

1) Рабочие роторы. Их задача — обработка изделия.

Представляют собой жесткую систему, на которой монтируется группа орудий, равномерно расположенных вокруг общего вращающего систему вала. Рабочие движения сообщаются при малых усилиях — механическими, при больших усилиях — пневматическими силовыми органами. Инструмент, как правило, монтируется комплектно, предварительно налаживаемых рабочих машин, блоков, сопрягаемых с исполнительными органами ротора, преимущественно только осевой связью, что обеспечивает возможность быстрой замены блока.

2) Транспортные роторы. Их задача — принимать, транспортировать и передавать изделия.

Представляют собой барабаны или диски, оснащенные несущими органами. Чаще используются простые транспортные роторы, имеющие одинаковую скорость транспортирования, общую площадь транспортирования и одинаковую ориентацию предмета обработки. Но существуют и транспортные роторы, которые могут изменять угловую скорость и положение в пространстве транспортируемых предметов.

3) Синхронный привод.

Соединяет рабочие и транспортные роторы в автоматическую линию, перемещает каждый ротор на 1 шаг за время, соответствующее темпу линии. Роторные автоматические линии позволяют выполнять операции, различающиеся по производительности; обрабатывать одновременно несколько различных изделий (серийное производство). Могут работать по так называемым рефлекторным циклограммам, обеспечивающим срабатывание каждого органа в соответствии с командой контроля по одному из нескольких предусмотренных законов. Рефлекторные циклограммы позволяют машине реагировать на различные отклонения от нормального хода работы (например, поступление некондиционного предмета, прекращения подачи детали при сборке).

Принципиальная схема многономенклатурной роторной автоматической линии

Схема рабочего ротора

Вопрос 5:Гибкие производственные системы

преимущества внедрения ГПС:

1. уменьшение размеров предприятия;

2. увеличение коэффициента использования оборудования;

3. уменьшение времени переналадок;

4. сокращение сроков освоения новой продукции;

5. стабилизация точности изготовления изделий;

6. стандартизация технологического оборудования;

7. увеличение срока службы капитального оборудования (здания, сооружения);

8. возможности развития в направлении САПР и АСТПП.