49.Укрепление откоса-

обеспечив. устойчивости откоса земляного полотна различные способы уплотнения: засев трав, одерновка, мощение, каменные набросы, укладка, укрепление грунта, АБ смесь. Атмосферная вода вымывает частицы грунта, смыв. их с откоса унося вниз к подошве разруш. откоса тем интенсивнее, чем меньше прочность грунта и круче откос,особое разруш. действие, стекает по откосу вода оказывает на лессовые и подобные им грунты+вода текущая вдоль полотна у самой подошвы откоса. На пойме рек, в берег.больших водоемов и морен откосы насыпи подвергаются ударному действию волн.Удары волн могут быть направлены под любым углом к откосу, они вызывают сдвиг частиц грунта, их размер и унос водой. На пойм. насыпь возможно наползание льда на откос со сдвигом верхн. слоя грунта и намораживание льда на откосе. Выдув. пылеватого и мелкопесчаного грунта происходит в сухие сезоны года в большей части в выемке, где образовались ветровые вихри у подошвы насыпи в местах перелома откосов.

Для предотвращения поврежд. откоса или ослабления их действия применяют след. виды укреплений:

1. укрепление откосов(засев трав,осадки, кустарники, обраб. грунта органич. вяжущими)

2. защитная одежда из дерна, древесины, материал-плеть

3. защитная одежда из каменных материалов(мощение в плетневых клетках, устройства АБ слоя, габелоны, каменная и бетонная кладка разных видов, бетонные и ж/б плиты)

50. Объемы зем. Работ

это объем Г необходимый для возведения зем полотна и опр путем выч-я геометр-х объемов тела, обр-го зем полотном.

Объемы земляных работ включают в себя объемы насыпей, выемок, присыпных обочин, кюветов, снимаемого плодородного слоя.

Для принятой конструкции дорожной одежды вычисляют ширину верха земляного полотна В, снижение ∆h бровки верха земляного полотна относительно проектной линии (оси проезжей части). Предварительно определяют разность отметок оси проезжей части и бровки обочины ∆Y, а также разность отметок проектной линии и бровки верха земполотна

,

где Н – толщина дорожной одежды по оси проезжей части;

i_3п – поперечный уклон верха земляного полотна (i_3п = 0,03);

m – заложение относа насыпи;

i_п – поперечный уклон проезжей части;

b – ширина проезжей части дорог II–VI категорий или одного направления дороги I категории;

c – ширина укрепительной полосы;

a – ширина обочины.

Ширина верха земляного полотна:

В = В_п + 2m (∆h – ∆Y),

где В_п – ширина дорожного полотна (расстояние между бровками обочины).

Определение объемов насыпей

Объем насыпи при высоте до 6,0 м на участке длиной l равен

,

Определение объемов выемок

Объем выемки протяжением l вычисляют по формуле

,

Рис. 4.2. Схема к определению объема выемки

52. Учет необходимости снятия плодородного слоя

Срезка растительного слоя – операция по удалению раст. слоя (плодород. слой почвы, образуется 10 лет). Раст. грунт уклад-ся в отвалы для последующей рекультивации с/х земель.необходимость снятия плодородного слоя обусловлена: малопродуктив. угодья – 60% суши, тощие почвы – 10%, пашня – 10%. Полоса отвода 1 км автомагистрали требует 10 га площади. сокращение полосы отвода на 2-4 м позволяет сохранить 0,5-0,6 га земли. Рекультивация – это восстановление земель, временно занимаемых под стр-во дороги, в состояние пригодное для с/х использ-я. Технический этап – приведение нарушенных площадей в состояние, пригодное к использованию путем придания треб.уклона, планировки и нанесение требуемого слоя плодородного грунта. Биологический этап – восстан-е стр-ры посредством правильной органической обработки, культивации почв, правильного севооборота. Созд-е нов. земель возможно, но дорого.