19 Забрасыватели топлива

Механизация загрузки топлива на решетку с применением забрасывателей.

В этом случае перед фрон­том топки устанавливают бункер, из которого топливо поступает к забрасывателю, который подает его на слой. По ширине топки устанавливают не­сколько забрасывателей топлива.

Механический. Подача топлива на решетку осуществляется непре­рывно вращающимся лопастным ме­тателем 2, к которому топливо поступает с помощью дозирующего устройства Крупные куски на задние решетки.

Пневматический топливо с разгонной плиты сдувается на решетку воздухом или паром

загружают более круп­ные куски топлива ближе к фронту топки, а более мелкие куски в заднюю часть топки

Пневмомеханический Равномерное распределение фракций по длине решетки

20 Классификация котлов

- в зависимости от выраб. теплоносителя : паровые, водогрейн

- по виду сжигаемого топлива: тв. Топливные, газовые,мазутные, газомазутные

- по особенностям газовозд. тракта : с естественной тягой ( нет дут. вентилятора и дымос.)

с уравновешенной тягой ( есть ……)

с надувом ( дут. вент. )

- по назначению: отопительные

производственно- отопительные ( пар на производственные нужды)

производственные ( пар только на производственные нужды)

- по производительности:

Паровые: малой мощности D < 25 m/ч

Средней 25<D <= 75 m/ч

Большой D> 75

Водогрейные: малой мощности D < 10 Гкал/час

Средней 10<D < 30

Большой D >30

По давлению выраб.пара:низкого р < 1 МПа,Среднего 1 – 10 МПа,Высокого 10-22 МПа, Сверхкритическог 22,1 – 22,5 МПа

По компоновке: П – образные, Т – образные, Башенная компоновка

По конструкции : газотрубные (внутри газ, омывается водой), Водотрубные ( наоборот)

По движению рабочей среды: с естественной циркуляцией ( за счет разности плотностей среды в обогр. и необог. трубах)

С принудительной циркуляцией ( движение воды и пара с помощью циркуляц. насоса)

прямоточные

21. Конструктивная схема котла дквр -2,5; 4 ; 6,5. Принцип работы (схема будет дана на рисунке). Схема движения дымовых газов в этих котлах (нарисовать самим).

Вертикально-водотрубные отопительные котлы типа ДКВР предназначены для выработки насыщенного и перегретого пара с температурой 250, 370 и 440 °С, имеют несколько типоразмеров в зависимости от рабочего давления пара 1,4; 2,4; 3,9 МПа и номинальной паропроизводительности 2,5; 4; 6,5т/ч.

Они представляют собой двухбарабанные вертикально-водотрубные отопительные котлы с естественной циркуляцией.

Устройство отопительного котла ДКВР-6,5-13. Два барабана отопительного котла — верхний 2 и нижний 13 — изготовлены из стали 16ГС и имеют одинаковый внутренний диаметр 1 000 мм. Отопительный котел имеет экранированную топочную камеру 1 и развитый кипятильный пучок труб 10. Топочные экраны и трубы кипятильного пучка выполнены из труб Ø51 х 2,5 мм. Топочная камера отопительного котла разделена кирпичной стенкой 15 на собственно топку и камеру догорания 8, устраняющую опасность затягивания пламени в пучок кипятильных труб, а также снижающую потери от химической неполноты сгорания.

Ход движения продуктов горения топлива в отопительных котлах разных типов схематично показан на рис. 25, а —в. Дымовые газы из топки выходят через окно, расположенное в правом углу стены топки, и поступают в камеру догорания 8 (см. рис. 24). С помощью двух перегородок 9, шамотной (первая по ходу газов) и чугунной, инутри отопительного котла образуются два газохода, по которым движутся дымовые газы, поперечно омывающие все трубы конвективного пучка. После этого они выходят из котла через специальное окно, расположенное с левой стороны в задней стене котла.

Верхний барабан отопительного котла в передней части соединен с двумя коллекторами 16 трубами, образующими два боковых топочных экрана. Одним концом экранные трубы ввальцованы в верхний барабан, а другим приварены к коллекторам Ø108x4 мм. В задней части верхний барабан котла соединен с нижним барабаном пучком кипятильных труб, которые образуют развитую конвективную поверхность нагрева. Расположение труб коридорное с одинаковым шагом 110 мм в продольном и поперечном направлениях. Коллекторы соединены с нижним барабаном с помощью перепускных труб.

Питательная вода подается в паровой отопительный котел ДКВР по двум перфорированным (с боковыми отверстиями) питательным трубопроводам 5 под уровень воды в верхний барабан. По опускным трубам вода из барабана отопительного котла поступает в коллекторы 16, а по боковым экранным трубам пароводяная смесь поднимается в верхний барабан, образуя таким образом два контура естественной циркуляции.

Третий контур циркуляции образуют верхний и нижний барабаны котла и кипятильный пучок. Опускными трубами этого контура являются трубы наименее обогреваемых последних рядов (по ходу газов) кипятильного пучка.

Вода по опускным трубам отопительного котла поступает из верхнего барабана в нижний, а пароводяная смесь по остальным трубам котельного пучка, имеющим повышенную тепловую нагрузку, поднимается в верхний барабан. В верхнем барабане котла происходит разделение пароводяной смеси на пар и воду. Для снижения солесодержания и влажности пара в верхнем барабане установлено сепарационное устройство 6 из жалюзи и дырчатого листа, улавливающее капли уносимой с паром котловой воды.

В нижней части верхнего барабана отопительного котла имеются патрубок, через который осуществляется непрерывная продувка котла (см. рис. 24, поз. 11) с целью снижения солесодержания котловой воды и поддержания его на заданном уровне, а также две контрольные легкоплавкие пробки 7, сигнализирующие об упуске воды.

Нижний барабан отопительного котла является шламоотстойником; из него по специальному перфорированному трубопроводу 14 проводится периодическая продувка котла. Кроме того, в нижнем барабане имеются линия для слива воды и устройство для подогрева паром в период растопки котла.

Н а верхнем барабане отопительного котла установлены два водоуказательных стекла, манометр 3, предохранительные клапаны 4, имеется патрубок для отбора пара на собственные нужды, парозапорный вентиль. Для защиты обмуровки и газоходов от разрушения и предотвращения возможных взрывов отопительного котла в верхних частях топки и кипятильного пучка расположены взрывные предохранительные клапаны. Для очистки наружных поверхностей труб от загрязнений котел оборудуют обдувочным устройством 12 — вращающейся трубой с соплами. Обдувка выполняется паром.

Паровой котел ДКВР-6,5-13

1-топочная камера; 2-верхний барабан; 3-манометр; 4-предохранительный клапан; 5-питательные трубопроводы; 6-сепарационное устройство; 7-легкоплавкая пробка; 8-камера догорания; 9-перегородка; 10-кипятильный пучок труб; 11-трубопровод непрерывной продувки; 12-обдувочное устройство; 13-нижний барабан; 14-трубопровод периодической продувки; 15-кирпичная стенка; 16-коллектор.

С хема движения газов в котлах ДКВР (а), ДЕ-4, -6,5, -10 (б) и ДЕ-16, -25 (в)