23. Характеристика инф-ры судоремонтных и судостроительных предприятий.

Ремонт флота осущ-ют судостроительно-судоремонтные, судоремонтно-механические и судоремонтные заводы; ремонтно-эксплуатационные базы флота; отстойно – ремонтные пункты; подсобные предприятия (мастерские портов, технич. участковые пути).

Производственные процессы на судостроительных и судоремонтных предприятиях (ССРЗ) весьма многочисленны и разнообразны.

Производственные процессы ССРЗ:

1. основные;

2. вспомогательные;

3. обслуживающие.

Для ремонта эл-та подводной части судна (корпус, двигательно-рулевой комплекс) его необходимо поднять из воды полностью или частично.

Частичная осушка эл-тов подводной части судов:

1. дифферентовка путём балластировки.

2. кессона.

3. выморозка.

Полная осушка судна произв-ся при подъёме судов на берег, исп-ия сезонных колебаний ур-ня воды (с помощью судоподъёмных сооружений).

Наиболее распр-ым типом судоподъёмного сооружения явл-ся поперечный слип.

Разновидность плавучего – передаточный док, служит только для подъёма судна и передачи его на горизонтальный стапель, где произв-ся ремонт.

Для крупных морских судов исп-ют сухие и наливные доки.

Судоподъёмные сооруж. ССРЗ 2 типа:

1. гидравлические (с длинноходовыми и короткоходовыми гидродомкратами)

2. канатные ( подъём платформы с судном осуществляется с помощью лебёдок и канатной системы).

24. Характеристика инф-ры прибрежных пунктов. Их классификация. Основные элементы порта.

Прибрежные пункты – это порты, пристани, остановочные пункты.

Порт – прибрежный пункт, оборудованный причальными устройствами, береговыми сооружениями и технич. средствами, необх. для осуществления грузовых работ, хранения и перевалки грузов, комплексного обслуживания флота.

Пристань – прибрежный пункт, приним. и выдающий грузы, багаж производ. посадку и высадку пассажиров, оборудованный соотв. технич. ср-вами для выполнения своих функций.

Остановочный пункт – прибрежный пункт, в кот. произв-ся посадка и высадка пассажиров, а также приём и выдача багажа.

Порты по назначению:

1. транспортные (предн. для передачи грузов и пассажиров с одного вида транспорта на другой);

2. военные( предн. для обслуживания военно-морского флота);

3. промысловые (из которых наибольшее развитие получили рыбные порты, оборудуются складами – холодильниками и имеют в своём составе перерабатывающие предприятия);

4. порты – убежища ( предн. для укрытия во время шторма судов, которые не рассчитаны на действие крупных волн).

По географическому расположению:

морские; речные; водохранилищные; устьевые; береговые; лагунные; островные.

По отношению к ур-ню воды:

1. открытые( в естественных лагунах);

2. закрытые ( расп-ся в бассейнах, отдельных от моря шлюзами).

Акватория порта – ограничен. определён-ми границами.

Территория порта – сухопутная площадь.

Для морских или водохранилищных портов хар-ны:

- подходные каналы ( необх. для обеспечения достаточных глубин на участке от моря или водохранилища до акватории порта);

- внешние оградительные сооружения ( ограждают акваторию порта в первую очередь от вол-нения и отчасти от заносимости и движущегося льда).

Акватория порта состоит из рейдов - площадей водной поверхности, отведён. для вып-ия судами определённых операций.

Площадь акватории, огран. сов-тью, служащая для разворота судов носит наз. навигационного рейда.

Перегрузочный рейд предн. для реализации варианта (судно-судно).

Полоса воды у причалов, где стоят суда при производстве перегрузочных операций – причальный рейд.

Составы несамоходных судов не м.б. поданы сразу к причалам, поэтому для размещения прибывающих составов на акватории выд. сортировочный рейд.

Береговая линия, примыкающая к акватории порта – причальный фронт, у кот. швартуются и обрабатываются суда.

Участки берега, не занятые причалами имеют специальные берегоукрепления.

Все устр-ва и сооружения в порту можно разд. на:

1. гидротехнические портовые устройства – обеспеч. непосредственную связь причала и судов, эф-ную и долговечную работу всех взаимодействующих узлов;

2. перегрузочные устройства – обеспеч. вып-ие грузовых операций на причале и на плаву (на оперативном рейде);

3. складские устройства;

4. тр-ые устройства – обеспеч. перемещение грузов в зоне порта (внутренний тр-т) и за его пределами (магистр.)

В составе инф-ры выд. также:

1. административно-бытовые;

2. специальные портовые устройства.