
- •Понятие инфр-ры тр-та и и объекта ирфр-ры.
- •Связь развития инфраструктуры транспорта и обеспечения надежности ее элементов.
- •3. Содержание и задачи системы технической эксплуатации объектов инфр-ры.
- •4. Содержание системы технической эксплуатации. Её показатели.
- •5.Обеспечение надежности технич-х объектов, как составл-я сис-мы техн. Экспл-и инфр-ры тр-та.
- •6.Оценка надежности объекта инфр-ры. Основные кол- пок-ли надежности.
- •7.Влияние эксплуатации на надежность объекта инфр-ры. Классификация отказов.
- •9. Влияние эксплуатации на надежность объекта инфр-ры. Классификация износов.
- •10.Общая характеристика складов: назначения, требования
- •11.Классификация складов тр-ых предприятий.
- •12.Техническая экспл-я складов тр-ых предпр-ий.
- •13.Виды механизации и клас-я п-р уст-в тр-ых предприятий.
- •16. Характеристика погрузочно-разгрузочных устройств непрерывного действия: элеваторы.
- •17. Характеристика погрузочно-разгрузочных устройств непрерывного действия: погрузчики и разгрузчики подвижного состава.
- •18. Характеристика погрузочно-разгрузочных устройств циклического действия: краны.
- •19. Характеристика погрузочно-разгрузочных устройств циклического действия: перегружатели и погрузчики.
- •20. Характеристика погрузочно-разгрузочных устройств циклического действия: подъёмники, механические лопаты, вагоно- и автомобилеопрокидыватели.
- •21. Характеристика элементов инфраструктуры водного транспорта.
- •22. Характеристика инф-ры обеспечения габаритов водных
- •23. Характеристика инф-ры судоремонтных и судостроительных предприятий.
- •24. Характеристика инф-ры прибрежных пунктов. Их классификация. Основные элементы порта.
- •25. Характеристика гидротехнических устройств.
- •26. Характеристика отбойных и швартовых устройств.
- •27. Характеристика инф-ры ж/д транспорта: основные подсистемы.
- •28. Характеристика инф-ры путевого хозяйства железных дорог.
- •29. Характеристика системы электроснабжения железных дорог.
- •30. Характеристика инфраструктуры локомотивного хозяйства.
- •31. Характеристика инфр-ры вагонного хозяйства.
- •33. Характеристика устройств железнодорожной связи.
- •Характеристика инфраструктуры раздельных пунктов.
- •35. Характеристика подвижного состава (пс) железнодорожного транспорта.
- •Характеристика инфраструктуры воздушного транспорта.
- •Характеристика инфраструктуры аэропортов и аэродромов.
- •Характеристика парка летательных аппаратов.
- •39.Характеристика инфраструктуры трубопроводного транспорта: трубопроводы, перекачечные и компрессорные станции.
- •Линии электроснабжения.
- •Сооружения и оборуд-ие для обезвоживания, дегазации, подогрева, поддержания нормативной температуры и др.
- •40.Характеристика инфраструктуры трубопроводного транспорта: линейные узлы, система электроснабжения и система связи.
- •Линии электроснабжения.
- •Сооружения и оборуд-ие для обезвоживания, дегазации, подогрева, поддержания нормативной температуры и др.
- •Характеристика инфраструктуры автомобильного транспорта.
- •42.Характеристика подвижного состава автомобильного транспорта.
- •43.Характеристика автомобильных дорог.
- •44.Характеристика инфраструктуры автотранспортных предприятий.
- •Характеристика элементов инфраструктуры водного тр-та
- •Характеристика инфраструктуры обеспечения габаритов водных транспортных путей
- •Инфраструктура судоремонтных и судостроительных предприятий
- •Инфраструктура прибрежных пунктов
10.Общая характеристика складов: назначения, требования
Перегрузка грузов по прямому варианту всегда целесообразна с позиции наилучшего использования подвижного состава(ускоряется срок доставки, обеспечивается сохранность грузов, снижается с/с перевозки). Но перегрузка по прямому вар-ту осущ-ся только в 15-20%-ах, это обусловоено: сезонностью перевозрк некоторых грузов; различной грузоподъемностью подвижного состава; необходимостью сортировки, комплектации, переупаковки грузов; различные режимы работы тр-ых предприятий.
Склады д/удовлетворять след. требованиям:
1.Иметь вместимость достаточную для размещения базового кол-ва грузов на терминале.
2.Иметь устр-ва и оборудование, обеспечивающее сохранность грузов, безопасность персонала и др.
3.Иметь различную механизацию для производства перегрузочных работ.
4. Обеспечить кратчайшие пути перемещения грузов по технологическим линиям.
5.Иметь достаточную прочность покрытий, полов, междуэтажных перкрытий, обеспечивающую восприятие базовых нагрузок.
6.Иметь лессовое хозяйство и спец. инвентарь.
7.Иметь помещения для персонала, хранения инвентаря, сан.быт. помещения.
8.Д/б оборудованы различными сред-ми связи.
9.Иметь освещение, обеспечивающее бесперебойное выполнение складских операций.
11.Классификация складов тр-ых предприятий.
Склад - это комплекс производственных зданий, инжинерных сооружений, машин и оборудования, предназначенный для хранения запасов и сырья, полуфабр-ов и готовой прод-ии. Различают склады общего (для приемки и выдачи грузов всех грузовл-в) и необщего пользования (обслуживают только определенных грузовладельцев)
Склады кл-ся:
По назначению(кл-ая в зависимости от ассортимента перерабатываемого груза): универсальные и специализированные;
По расположению отн-но перегруз-ых устр-в: прикардонные(располагающиеся вблизи технологической линии) и тыловые(в глубине территории).
По условиям и срокам хранения:
По условиям: Закрытые - спец-е помещения для хранения ценных грузов, подверженных порче от атмосферных осадков, солнечн. лучей, колебаний температуры (бывают неотапливаемые и с регулируемым температурным режимом).
Открытые – площадки, используемые для хранения тяжеловесных грузов, лесоматериалов, контейнеров и навалочных грузов, не требующих защиты от окружающей среды. Площадка д/иметь: покрытие, освещение и удобные подъезды. Грузы хранят в штабелях различных размеров и форм, размещаемых, как правило, параллельно технологической линии.
Навес – площадка над которой совершается крыша, они хранят малоцен. грузы треб-е защиты солнечных лучей и от атмосферных осадков.
По срокам: Оперативные(транзитные) – располагают в непоср-ой близости к тыловой зоне, и тыловым складам.
Длительного хранения(базисные)- обеспечивают накопление и длительное хранение.
По конструкции и условиям загрузки: безрамковые, с одной рамкой, с двумя рамками.
12.Техническая экспл-я складов тр-ых предпр-ий.
При эксплуат-ии складов необходимо строго соблюдать установленные нормы нагрузки, высоту штабелирования. Нормы технических нагрузок заносятся в паспорт и изменяются ежегодно для обеспечения надлежащего надзора.
В целях соблюдения надлежащего сан. состояния склада и предупреждения порчи груза выполняют профилактические мероприятия: дезинфекцию (уничтожение микробов, бактерий хим. в-вами), дегазацию (удаление вредных газов), дезинсекцию (уничтожение насекомых), дератизацию (уничтожение грызунов), дезодорацию (уничтожение запахов), фумигацию (окуривание грузов).