Инерционные характеристики

Режим движения до манёвра			Скорость		Торможение
Ход	Число оборотов	Км/ч		Путь в м		Время сек
Полный	750	20,5		91		60
Средний	600	16,4		64		50
Малый	380	10,3		37		37

Судовые устройства:

• Рулевое устройство – предназначено для удержания судна на курсе, управления судном.

• Якорное устройство. Брашпиль – служит для обеспечения надёжной стоянки.

• Буксирное устройство. Буксирная лебёдка – предназначена для буксировки плотов и составов.

Электрооборудование

Питание эл. механизмов, радиооборудования и бытовых потребителей судна предусмотренного переменным трёхфазным током напряжением 220В, частотой 50Гц.

Для питания сетей основного и наружного освещения, рулевых указателей принят переменный ток напряжением 220В. Электроснабжение аварийного освещения, стартерного устройства, цепей контроля и сигнализации, сигнальных огней и импульсных отмашек принято постоянным током 24В.

Все электрооборудование, предусмотрено к установке на судне, удовлетворяет требованиям «Правил по электрооборудованию судов внутреннего плавания» Речного Регистра РСФСР и другим нормативам, действующим для речного флота.

4. Состав судовой энергетической установки или энергообеспечение транспортного объекта

В качестве источников эл. энергии на судне установлены 2 синхронных генератора 3-х фазного тока напряжением 230В . Валогенератор типа МСС82-4 мощностью 30 кВт, 1500 об/мин с самовозбуждением, предназначается для питания потребителей на ходу судна и генератор типа МСС83-4 мощностью 50 кВт, 1500 об/мин с самовозбуждением с приводом от дизеля 6Ч 12/14, для работы "съемка якоря", ход с маневрами", "стоянка".

5. Судовая электростанция: генераторы, ГРЩ. Система автоматического регулирования Напряжения генераторов. Параллельная работа судовых дизель – генераторных установок. Перевод нагрузки дизель – генераторных установок. Обслуживание и ремонт элементов судовой электростанции.

Генераторы 230В

В качестве источников эл. энергии на судне установлены 2 синхронных генератора 3-х фазного тока напряжением 230В . Валогенератор типа МСС82-4 мощностью 30 кВт, 1500 об/мин с самовозбуждением, предназначается для питания потребителей на ходу судна и генератор типа МСС83-4 мощностью 50 кВт, 1500 об/мин с самовозбуждением с приводом от дизеля 6Ч 12/14, для работы "съемка якоря", ход с маневрами", "стоянка".

Генераторы 24В

Зарядка аккумуляторных батарей и питание потребителей 24В обеспечивается генераторами постоянного тока 24В, навешенными на главные двигатели и на дизель-генератор.

ГРЩ

Схемой ГРЩ предусмотрена одиночная работа генераторов обеспечивающая автоматическое подключение на шины генератора с кратковременным перерывом питания потребителей; предусмотрена блокировка, исключающая параллельное включение генераторов, а также любого из генераторов при питании с берега.

Щит оборудован установочными автоматами на линиях генераторов, питания с берега и буксирной лебедки и автоматическими выключателями на остальных линиях. Щит оснащен всей необходимой защитой, контрольно-измерительной, регулировочной и сигнальной аппаратурой.

ГРЩ состоит из трёх секций, выполнен в защищённом исполнении, на стальном каркасе, с металлическими панелями, установлен на арматизаторах.

Обслуживание и ремонт элементов судовой электростанции.

• Внутренний осмотр генератора

• Проверка состояния наконечников, крепежи кабелей

• Обтирка наружных частей