Кинематическая точность
Характеризуется наибольшей несогласованностью углов поворота, сцепляющихся колес за один оборот колеса в одном направлении. Характеризует погрешность передаточного числа. Эта норма точности особенно важна для точных приборов и быстроходных передач.
Показателями этой нормы являются:
а) радиальное биение зубчатого венца,
б) колебание длины общей нормали,
в) колебание межосевого расстояния,
г) наиболее кинематическая погрешность передачи.
По этим параметрам выбирают допуски на изготовление зубчатых передач.
Т.е. на эти показатели стандартом установлены допуски.
Плавность работы
Характеризуется многократно повторяющимися за один оборот колеса колебаниями скорости (линейная скорость в полюсе зацепления). Колебания скорости вызывают появление дополнительных динамических нагрузок. Особо важна эта норма точности для работоспособности быстроходных силовых передач. Показатели плавности этой нормы точности:
а) циклическая погрешность передачи,
б) отклонение шага зацепления,
в) погрешности профиля поверхности зуба.
Пятно контакта зубьев
Характеризует концентрацию нагрузки на зуб. Существенное влияние оказывает на работоспособность силовых, тяжело нагруженных передач, у которых допускаемое напряжение на поверхности контакта значительны.
Показатели пятен контакта зубьев:
а) суммарное пятно контакта,
б) непараллельность осей колес
в) перекос осей
Для отдельных колес показателем является:
а) погрешность формы и расположения линии контакта зубьев,
б) погрешность направления зуба,
II. Шероховатость рабочих поверхностей зубьев
Определяется классом шероховатости обработки поверхности (т.е. высота микронеровностей поверхности, качество обработки поверхности). Основное влияние этот показатель оказывает на:
потери на трение, в зацеплении характеризует КПД.
долговечность передачи, особенно на контактную усталостную выносливость.
Износостойкость передачи
Шероховатость рабочей поверхности зубьев влияет на износостойкость передачи.
III. Боковой зазор – зазор между неработающими сторонами зубьев
Боковой зазор
обеспечивает невозможность заклинивания
зубьев при нагреве передач в процессе
работы, т. е. обеспечивает свободное
вращение зубчатых колес. Во избежание
заклинивании зубьев в зацеплении должен
быть большой зазор.
Особое влияние большой зазор оказывает на работоспособность реверсивных передач.
Реверсивные передачи – передачи, изменяющие направление движения.
Кроме этого величина боков зазора влияет на точность передачи движения, особенно на приборах.
Размер бокового зазора регламентируется видом сопряжения зубчатых колес и видом допуска на боковой зазор. Независимо от степени точности стандартом установлены следующие виды сопряжения их 6. Вид сопряжения включает в себя допуск на боковой зазор и гарантированный боковой зазор.
Виды сопряжения по стандарту обозначают H,E,D,C,B,A. Допуски возрастают с увеличением нагрузки и с уменьшением КПД.
При Н допуск невелик и гарантированного бокового зазора нет(нулевой зазор). Вид сопряжения Е допуск увеличивается и есть небольшой гарантированный боковой зазор(малый зазор). D-C уменьшенный зазор, В- нормальный зазор, А- увеличенный зазор. При сопряжениях Н,Е и D требуется повышенная точность изготовления С и D для среднего машиностроения.
Вид допуска на боковой зазор обозначается символами латинского алфавита h, d, c, b, a, x, y, z.
При отсутствии специальных требований вид сопряжения соответствует виду зазора.
Параметры, по которым выбирают допуск зазора:
а) предельное отклонение межосевого расстояния,
б) гарантированный боковой зазор.
Допуски на показатели регламентированы стандартами, где установлены допуски. Стандартами предусмотрены 12 степеней точности. Степени точности обозначаются 1, 2…12.
На 1,2 допуски не установлены.
3,4 – жесткие допуски для точных передач.
*Степень точности выбираем в зависимости от назначения и условия работоспособности передач.
В общем машиностроении применяются степени точности от 6…9, допуски увеличиваются по стрелке.
10…12 степени точности для спец. передач.
На выбор конструктором степени точности влияют:
- назначение и условие работы передачи
- требования к шуму
- величины окружных скоростей зубьев.
Пример обозначения:
7-В ГОСТ.1643-81
7 – степень точности по нормам кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в зависимости от диаметра
В – вид сопротивления и вид допуска на гарантированный боковой зазор (совпадают) одна буква.
8-7-6 Ва ГОСТ.1643-81
8 – степень точности по нормам кинематической точности
7 – степень точности по норме плавности работы
6 – степень точности по контакту зубьев
В – допуск на боковой зазор по виду сопряжения В
а – гарантированный боковой зазор по виду допуска.