1.Соединения встык

1. С отбортовкой кромки (для толщины 3…4мм, когда легко отбортовать кромку, для листовых материалов)

2. Без скоса кромок (для толщины до 8мм) За один проход.

3. Соединение с разделкой кромок (для толщины до 26мм)

Несколько проходов. Приваривают с двух сторон.

4. Соединение с криволинейными кромками (для толщины до 60мм)

Шов с двух сторон. Несколько проходов

Способ обработки кромок разный в зависимости от соединения. Если шов выполнен без дефектов, то разрушение происходит в зоне термического

влияния (около шва).

Расчет на прочность сварных соединений.

В зоне термического влияния снижается

φ-коэффициент снижения допускаемых напряжений.(0,9…1,0) (коэффициент прочности сварных соединений встык)

φ =1,0 когда после сварки происходит общий отпуск соединения.

Чем ниже качество, тем ниже φ.

- допускаемое напряжение для основного материала неподверженного нагреву.

-допускаемое напряжение для сварных соединений.

а) при действии только осевой силы F

;

-допускаемое напряжение для основного материала, не подверженному нагреву.

А- площадь поперечного сечения

, где -длина шва.

б) при действии изгибающего момента

^изгиба

-момент сопротивления изгибу

A и W_u принимают по зоне термического влияния, а не по шву.

Если одновременно F и M.

;

Соединения в стык рассчитывается по нормальному напряжению.

2.Соединение внахлестку

Это соединение выполняют с помощью угловых швов.

h-высота шва в нормальном сечении

k-катет углового шва. Выбирают не меньше 3 мм или

1. Выпуклые швы (пунктиром), этот шов имеет наибольшую неравномерность распределения нагрузки, но легче в исполнении.

2. Вогнутый шов сложен в изготовлении, но с точки зрения распределения напряжений более предпочтителен. Достигается вогнутый шов механической обработкой, что увеличивает стоимость соединения и выполняют этот шов в особо ответственных конструкциях.

3. Нормальный шов – прямоугольный треугольник – равномерный шов выполнить практически невозможно.

Основные величины h u k

(h-высота шва в нормальном сечении).

А - площадь опасного сечения , т.к. разрушение происходит по сечению m-m

В зависимости от расположения различают швы:

• Фланговые швы

• Лобовые швы

• Комбинированные швы

• Фланговый шов – это шов, который расположен параллельно оси.

Характеристика фланговых швов:

Шов характеризуется катетом и длиной k и

Шов имеет сложное нагруженное состояние. Напряжение в шве и по сечению распределяется неравномерно.

- длина шва ограничивается.

Шов принимают нормальным и рассматриваем нормальное к шву напряжение.

Шов считают по касательным напряжениям в нормальном к шву сечении(в плоскости теоретической высоте шва h).

^{сварн.соед.}

2-количество швов

Соединение нагружено крутящим моментом Т. Переносим крутящий момент в центр симметрии стыка.

Сумма реакций равна общему моменту. По длине шва напряжения от момента распределены неравномерно.

;

-полярный момент сопротивления.

Для коротких швов (l<b) рассчитываем по приближенной формуле,

Это приближенный метод расчета, то есть мы предполагаем, что касательные напряжения распределены равномерно по длине шва.

• Лобовые швы - это шов перпендикулярен линии действия силы или оси.

Расчет лобовых швов ведут по угловым касательным напряжениям (в нормальном шву сечении).

Шов нагружен осевой силой.

Соединение нагружено крутящим моментом.

Крутящий момент переносят в центр симметрии стыка.

• Комбинированные швы-эти швы выполняют при помощи лобовых и фланговых швов. Расчет выполняют на основе принципа распределения нагрузки пропорционально несущей способности отдельных швов.

- при действии Т