54. Система управления контролем качества

Контроль важнейшая функция управления способствует правильному использованию существующих и созданных человеком условий для выпуска продукции высокого качества.

От степени совершенства контроля качества, его технического оснащения и организации во многом зависит эффективность производства в целом.

Эффективная система контроля позволяет в большинстве случаев осуществлять своевременное и целенаправленное воздействие на уровень качества выпускаемой продукции, предупреждать всевозможные недостатки и сбои в работе, обеспечивать их оперативное выявление и ликвидацию с наименьшими затратами ресурсов.

Основные элементы системы контроля качества продукции

• планирования;

• инспекционного контроля;

• стимулирования и ответственности субъектов контроля качества.

• стандартизации методов и средств контроля качества продукци

56. Система транспортного обслуживания предприятия.

Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства транспортными средствами по перемещению грузов в ходе производственного процесса.

По своему назначению транспортные средства могут быть подразделены на внутренний, межцеховой и внешний транспорт.

Внешний транспорт обеспечивает связь предприятия, его материально-технических складов, складов готовой продукции с предприятиями-поставщиками, контрагентами, станциями железнодорожного, водного и воздушного транспорта.

Межцеховой транспорт выполняет функции связующего звена между цехами предприятия, его складами, службами и другими производственными объектами.

Внутрицеховой транспорт перемещает грузы в цехе в ходе производственного процесса, осуществляя движение сырья, материалов и комплектующих деталей и узлов не только от склада к рабочим местам, но и между рабочими местами, а также контрольными постами.

На предприятиях находят применение, различные виды транспортных средств, начиная с железнодорожного, автомобильного, подъемно-транспортного и кончая конвейерами разнообразного вида, типа и назначения.

Структура транспортного хозяйства зависит от многих факторов, основными из которых являются следующие: объем внутризаводских и внешних перевозок, тип производства, масса и габариты изготавливаемой продукции, уровень кооперированных связей. К транспортным средствам непрерывного действия относятся конвейеры, которые нашли широкое распространение на предприятиях, относящихся к массовому и крупносерийному производству. Транспортное хозяйство подчинено главному инженеру, и кроме вышеназванных цехов в него входят диспетчерское бюро и группа учета.

57. Инфраструктура. Уровни инфраструктуры, её эффективность в организации. Инфраструктура представляет собой комплекс базисных функций, необходимых для роста, интеграции и снабжения производящих хозяйств и включает в себя: 1. материальную инр-ру, в которую входят: снабжение энергией, водоснабжение, отвод сточных вод, транспорт. Коммуникации. 2. институциональную инф-ру - правовая, финансовая, таможенная и налоговая системы, информационная база, выставки, техноцентры, бизнес-инкубаторы, образование; 3. персональную инфраструктуру - количественный и качественный потенциал населения, например структура населения, предпринимательские и профессиональные способности и т.д. Функционирование инфраструктуры обычно делят на 4 уровня: - уровень мировой - уровень народного хозяйства - уровень региона - уровень отдельного предприятия. Границы м/у иерархическими уровнями размыты. Так, например, вспомогательные звенья предприятия часто являются юридически независимыми предприятиями и оказывают услуги сторонним организациям.  Подсистемами инфраструктуры являются: 1. Инструментальное хозяйство 2. ремонтное хоз-во 3. транспорт 4. энергоснабжение 5. складское хоз-во 6. водоснабжение 7. связь и информационное обслуживание 8. нормативное обеспечение. 58. Система КОРМ в действии. Отличие от систем «Точно-вовремя» и «Канбан». Система Корм (комплексное обеспечение рабочих мест) базируется на сл принципиальных положениях: · Реорганизация инструментального хозяйства цеха · Разработка комплекса цеховой документации · Создание управляющего органа КОРМ Весь процесс обслуживания рабочих мест осуществляется в три этапа : · Подготовительный · Рабочий(доставка инструмента, заготовок и документации на работее место) · Заключительный (раскомплектация) 1. Точно в срок – это система тщательного планирования снабжения и распространения, позволяющая снизить размеры запасов, времени поставок и производственного цикла в целом, а следовательно, и издержки. Основой принцип заключается в том, что материалы и полуфабрикаты должны находиться в нужное время в нужном месте, что становится возможным при тщательном учете спроса и точном управлении. 2. Система канбан – один из методов внедрения системы точно в срок. Впервые была использована компанией Тойота. Название канбан взято из системы учета складских запасов, основывающейся на карточках. Сущность системы заключается в том, что рабочие, обсуживающие какой-либо этап процесса производства, получают по своему заказу с предшествующего участка необходимые детали в требуемом количестве и в нужное время. В этом случае работникам на предшествующем этапе ничего не останется, как производить только такое число деталей, которое возмещало бы взятое рабочими.