20. Понятие и порядок размещения производственных подразделе-ний.

Производственный центр — это комплекс производственных зданий и сооружений, объединенных общей компактной терри¬торией,' единым технологическим процессом, общими транс¬портными и энергетическими устройствами и системами жизне¬обеспечения (водоснабжения, электрообеспечения, теплоснабже¬ния и т. д.).

Производственные центры могут располагаться в границах на¬селенного пункта, вблизи от жилой зоны, образуя производст¬венную зону селения. В некоторых случаях, когда в силу сани¬тарно-гигиенических и зооветеринарных ограничений расстоя¬ние oт такого центра до селитебной зоны населенных пунктов и других производ-ственных комплексов должно быть значитель¬ным, он размещается вне населенных пунктов.

Существуют следующие типы производственных центров:

комплексы общехозяйственного назначения (общехозяйствен¬ные дворы), включающие группу производственных зданий и сооруже-ний — по ремонту и хранению сельскохозяйственных машин и орудий (ремонтно-механические дворы), по изготовле¬нию строи-тельных материалов, обработке лесоматериалов, про¬изводству строительных деталей и конструкций (строительные дворы), по складированию и хранению сельскохозяйственной продукции и материалов (складской комплекс), гаражи и бригад¬ные рабочие дворы (в случае, когда они совмещаются с общехо¬зяйственным двором); бригадные рабочие дворы; животноводческие, птицеводче-ские и звероводческие фермы и комплексы; теплично-парниковые комплексы, производства по изготовле¬нию комбикормов и т. п.; производства по первичной переработке сельскохозяйствен¬ной продукции.

При внутрихозяйственном землеустройстве необходимо:

установить виды, количество и размеры производственных центров и наметить их целесообразное размещение; определить площади, необходимые для строительства новых или расширения и реконст-рукции существующих производст¬венных центров, наметить участки на плане и отвести их в натуре; составить схемы зонирования производственных центров.

Различные производственные центры размещают так, что бы создать единую сеть сооружений и коммуникаций, удобную для совместного использования, сократить протяжённость дорог.

21. Показатели обоснования проекта размещения производст-венных подразделений и хозяйственных центров.

Размещение производственных подразделений и хозяйствен¬ных центров затрагивает организацию территории, производства и расселения, поэтому в данной части проекта внутрихозяйст¬венного землеустройства дают обоснование всему комплексу во¬просов.

Учитывая, что совершенствование организации территории по данной части проекта связано с капиталовложениями, экономи¬ческим обоснованием проектного решения служит эффектив¬ность капиталовложений.

При выборе лучшего варианта проектного решения использу¬ют два критерия сравнительной эффективности:

минимум приведенных затрат

КЕн + С -> min,

где К — капитальные затраты; С — ежегодные затраты; Ен — нормативный коэф¬фициент эффективности капиталовложений, равный 0,07;

максимум прироста чистого дохода на 1 руб. приведенных затрат

где ?ЧД — прирост чистого дохода.

Амортизационные отчисления определяют по нормам аморти¬зации, устанавливаемым в зависимости от вида и материала по¬строек, срока их службы, типа сооружений. Их исчисляют в процентах: по новым объектам — от сметной стоимости, по суще¬ствующим зданиям и сооружениям, в том числе неиспользуе¬мым, — от балансовой стоимости. Например, общая норма амор¬тизационных отчислений для зданий облегченной каменной клад¬ки с железобетонными и другими перекрытиями составляет 4,7 %, а по деревянным, каркасным и щитовым зданиям — 7,1 %.

В состав эксплуатационных затрат входят расходы на текущий ремонт объектов, электроэнергию, отопление, охрану, обслужи¬вание оборудования (оплату технического персонала) и др. Их также определяют в процентах от общей капитальной стоимости вновь строящихся и существующих построек и сооружений. Процент эксплуатационных расходов при проведении укрупнен¬ных расчетов можно принять равным 5.

В связи с различным числом и местоположением населенных пунктов и производственных центров на территории хозяйства по вариантам проекта землеустройства изменяются и транспорт¬ные затраты. Они включают в себя затраты на перевозку урожая и кормов с полей на усадьбы, различных грузов с усадеб на поля (семенного и посадочного материала, органических и минераль¬ных удобрений, извести), товарной продукции на пункты ее реализации, а также затраты на перевозку грузов между населен¬ными пунктами и рабочих к месту работы и обратно.

Затраты на перевозку грузов зависят от расстояния и объема перевозок, класса грузов, вида транспортных средств

Затраты на содержание административно-управленческого персонала рассчитывают, исходя из его численности и размера фонда заработ-ной платы за год.