Раздел 13. Средства технологического оснащения для нивелировки ла

Нивелировка – проверка правильности сборки и установки отдельных СЧ и самолета в целом с помощью нивелира, которым измеряется превышение нивелировочных точек конструкции самолета. Результаты измерения сверяют с таблицей регулировочных данных самолета. Для нивелировки самолета он устанавливается в регулировочное положение с помощью нивелира так, чтобы его поперечная и продольная оси находились в горизонтальной плоскости. Нивелировка самолета обычно сопровождается его обмером в плане с целью проверки правильности сборки всего самолета.

Основным СТО для нивелировки является нивелировочный стенд, который содержит все необходимы измерительные системы, которые позволяют выполнить контроль правильности взаимоположения основных СЧ собранного ЛА.

Раздел 14. Средства технологического оснащения для монтажа и контроля бортовых систем

Бортовое оборудование (БО) включает в себя силовые установки, системы управления полетом ЛА, энергетические системы (гидравлические, пневматические, электрические и др.), специальные системы, в зависимости от назначения ЛА. Источники питания топливом и энергией, приборы, различные элементы систем БО соединяются коммуникациями (трубопроводы, электрожгуты, тросы, тяги и др.).

ТП монтажа БО – установка и крепление элементов БО, прокладка коммуникаций. соединение элементов и целых систем между собой с последующим контролем их работы и испытаниями.

Монтажные работы, связанные с присоединением отдельных элементов БО к планеру ЛА, выполняют, как правило, с использованием универсального слесарного инструмента и МИ, применяемого при сборке планера. Эти соединения в основном несиловые.

В отрасли создан целый ряд документов, регламентирующих ТП монтажа отдельных элементов и систем в целом. Часто такие ТП отражены в типовых ТП (ТП) и типовых технологических операциях (ТТО). Ряд ТП и ТТО отражен в следующих отраслевых НТД: ОСТ1.41256-88; ОСТ1.41441-2002 ÷ ОСТ1.41462-2002; ОСТ1.00539-80; ОСТ1.03895-78; ОСТ1.41420-2000; ОСТ1.41730-78 ÷ ОСТ1.41786-78.

Требования к проектированию отдельных систем их элементов изложены в: ОСТ1.00818-86; ОСТ1.00648-87; ОСТ1.00830-76; ОСТ1.00105-81; ОСТ1.01123-85; ОСТ1.01124-85; ОСТ1.01143-87; ОСТ1.41423-2000 ÷ ОСТ1.41439-2000.

Терминология в области монтажа систем БО представлена в: ОСТ1.02627-87; ОСТ1.02676-87; ОСТ1.02688-87.

Испытания систем БО проводят с использованием специальных стендов, полностью имитирующих условия работы испытываемых систем на борту ЛА. Окончательные испытания смонтированных систем проводят на контрольно-испытательной станции (КИС) и летно-испытательной станции (ЛИС).