
- •1.Особенности использования аэ для неразрушающего контроля.
- •2. Объясните физический смысл появления акустической эмиссии.
- •3. Источники появления акустической эмиссии и основные параметры аэ.
- •4. Акустическая эмиссия при деформации материалов и многократном нагружении.
- •5. Какие требования предъявляются к аппаратуре и преобразователям при контроле методом аэ?
- •6. Приведите примеры практического применения метода аэ.
- •7. Какие преимущества имеет метод аэ по сравнению с другими?
- •8. Методика определения местоположения дефектов по сигналам аэ.
- •9. Как определяется требуемое число каналов и топология расположения преобразователей при контроле аэ-методом?
- •10. Комплексный диагностический мониторинг: цель, этапы, задачи, методы контроля.
- •11. Методика проведения аэ – контроля: требования к аппаратуре и условиям проведения контроля, подготовка объекта к контролю.
- •12. Методика проведения аэ – контроля: подготовка аппаратуры и проведение акустико-эмиссионного контроля.
- •13. На каком физическом принципе основана ультразвуковая толщинометрия?
- •14. Какие виды акустических трактов используются при контроле толщин изделий?
- •15. Принцип действия ультразвукового эхо-импульсного толщиномера.
- •16. Принцип действия и особенности безэталонного толщиномера.
- •18.Какие еще виды погрешностей возникают при измерениях толщины?
- •19. От каких факторов зависит диапазон измерений в толщиномерах?
- •20. Особенности толщинометрии стенок с сильно прокорродированной поверхностью.
- •21. Особенности ультразвуковой эхо-импульсной толщинометрии биметаллов и наплавок.
- •22. Контрольные образцы для настройки эхо-импульсных толщиномеров.
- •23. Методика проведения толщинометрии реальных объектов.
- •24. Ограничивающие параметры объекта контроля при эхо-импульсной толщинометрии.
- •25. Особенности акустического контроля неметаллических и композиционных многослойных конструкций. Дефекты соединений.
- •26. Сущность, аппаратура и область применения интегральных и локальных методов свободных колебаний.
- •27. Импедансный метод контроля. Основы метода, аппаратура, возможности и область применения.
- •28. Велосимметрический метод контроля. Основы методов, аппаратура, возможности и область применения.
- •30. Акустический контроль физико-механических характеристик материалов (твердость материалов). Особенности методики и аппаратуры.
- •31. Акустический контроль физико-механических характеристик материалов (напряженное состояние, прочность). Особенности методики и аппаратуры.
- •Структурная схема установки “Сигма-3”
- •32. Особенности контроля прочности бетона.
- •33. Особенности контроля структуры чугуна.
- •34. Особенности акустического контроля физико-механических характеристик объектов по изменению скорости и затуханию волн (структура металлов, межкристаллитная коррозия).
- •35.Акустический контроль поверхностных характеристик материалов (шероховатость, поверхностно упрочненные слои).
- •36. Основные положения технологии ультразвукового контроля и оценки качества сварных соединений.
- •37. Основные способы прозвучивания сварных соединений и последовательность технологических операций.
- •38. Контроль стыковых сварных соединений листовых конструкций.
- •39. Особенности контроля угловых и тавровых сварных соединений.
- •40. Особенности контроля нахлесточных сварных соединений.
- •41. Контроль листового проката и заготовок.
- •42. Контроль труб и кольцевых сварных соединений труб.
- •43. Методика настройки дефектоскопа по стандартным и контрольным образцам при контроле различных объектов.
10. Комплексный диагностический мониторинг: цель, этапы, задачи, методы контроля.
В связи с большими сроками эксплуатации конструкций и возрастающей с каждым годом интенсивностью отказов, связанных с образованием в металле эксплуатационных дефектов в виде коррозионного и эрозионного износа стенок, несплошностей, расслоений и трещин, использование традиционных дискретных методов обследования становится неэффективным из-за большой трудоемкости, несвоевременности и локальности данных способов обследования.
Радикальным способом обеспечения необходимого уровня эксплуатационной надежности конструкций является применение системы непрерывного слежения (мониторинга) за техническим состоянием в процессе эксплуатации на основе акустико-эмиссионного метода, различных методов неразрушающего контроля и методов экспериментальной оценки напряженно-деформированного состояния.
Основные причины организации систем диагностического мониторинга на объектах:
· отсутствие доступа и затрудненный доступ к объекту;
· высокие скорости роста эксплуатационных дефектов в конструкции;
· катастрофические последствия от разрушения объекта.
Основные цели организации систем диагностического мониторинга на объектах:
· своевременное обнаружение дефектов;
· сбор, хранение и анализ данных технического диагностирования и прогнозирование изменения технического состояния объектов во времени;
· автоматизация технического диагностирования и устранение человеческого фактора в оценке результатов диагностирования.
Основные этапы организации систем диагностического мониторинга на объектах:
· определение нагрузок, действующих на объект и оценка типов эксплуатационных дефектов;
· оценка доступа в процессе эксплуатации и выбор используемых методов неразрушающего контроля (НК);
· разработка структурной схемы аппаратуры диагностического мониторинга;
· разработка способов обеспечения эксплуатационной надежности диагностического комплекса в течение заданного интервала времени;
· разработка критериев повреждаемости объекта и мероприятий по принятию решений о его дальнейшей эксплуатации.
В качестве базовых методов неразрушающего контроля используются:
–Акустико-эмиссионный контроль
Акустико-эмиссионный контроль является основным методом контроля, применяемым в комплексных системах диагностического мониторинга для обнаружения дефектов, развивающихся в процессе эксплуатации.
–Ультразвуковая толщинометрия
Используется в системе диагностического контроля для обслуживания локальных участков конструкции характеризующихся интенсивным износом и высокой вероятностью появления усталостных трещин.
–Тензометрия
Тензометрия – способ экспериментальной оценки напряженно- деформированного состояния конструкции. Используется для измерения фактических значений напряжений в конструкции и автоматизации процесса идентификации вида дефекта по данным акустико-эмиссионного контроля и других методов контроля, применяемых в системе диагностического мониторинга.
–Датчики линейных перемещений
Датчики линейных перемещений служат для измерения отклонений элементов конструкции, от проектного положения, вызванных смещением опор, проседанием фундамента под резервуаром или грунта на трассе трубопровода.
-Вибродиагностический контроль
Используется для измерения динамических нагрузок в компрессорах, нагнетателях компрессорных станций (КС), дожимных насосных станциях (ДНС) и др.
–Датчики измерения скорости коррозии
Датчики коррозии позволяют оценить коррозионную активность транспортируемой среды по всему сечению потока в трубопроводе. Используются датчики на принципе изменения омического сопротивления активного элемента или датчики электрохимического типа.