- •1.1 Застосування
- •1.2 Матеріал
- •Хімічна стійкість поліетилену
- •1.3 Технічна характеристика труб pecor optima®
- •1.4 Міцність, гідравлічні параметри
- •Розміри і допуски труб pecor optima®
- •1.4 Довжини труб
- •1.5 З’єднання труб
- •1.6 Конструювання входів і виходів
- •1.7 Монтаж труб
- •1.8 Складування і транспортування труб
- •2.1 Характеристика району будівництва автомобільної дороги.
- •2.2 Технічні показники автомобільної дороги III категорії
- •2.3 Розрахунок тривалості будівництва дороги
- •Вихідні дані для побудови дорожньо-кліматичного графіку
- •2.4 Зведена таблиця об’ємів робіт
- •Зведена таблиця об’ємів робіт
- •2.5 Підготовчі роботи
- •Ущільнення тимчасових доріг самохідним пневмоколісним котком Bomag bw 24 r
- •Склад загону по виконанню підготовчих робіт і тимчасових доріг
- •2.6 Розбивочні роботи
- •2.7 Зняття рослинного шару
- •2.8 Розрахунок коефіцієнта відносного ущільнення ґрунту
- •2.10 Підбір складу спеціалізованого загону для спорудження земляного полотна
- •2.11 Технологія і організація спорудження пластикової труби
- •Розрахункові дані довжин труб
- •Знаючи тип і основні розміри труби і використовуючи дані по продуктивності прийнятого загону визначаємо необхідну кількість змін роботи загону і записуємо в таблицю 2.6, по формулі:
- •Кількістьсть змін роботи загону по спорудженню труб
- •Технологія робіт і розрахунок потрібних ресурсів для спорудження пластикової труби
- •Склад спеціалізованого загону по спорудженню пластикових труб (мдз№2)
- •2.12 Контроль якості спорудження пластикової труби
- •2.13 Технологія і організація робіт по спорудженню земляного полотна з ґрунту притрасового кар’єру
- •Склад спеціалізованого загону по спорудженню земляного полотна з ґрунту притрасового кар’єру
- •2.14 Технологія і організація робіт по спорудженню насипу з привозного ґрунту
- •Технологія робіт і розрахунок потрібних ресурсів для спорудження земляного полотна з привізного ґрунту спеціалізованим загоном з ведучою машиною екскаватором.
- •Склад спеціалізованого загону з ведучою машиною екскаватором
- •2.15 Технологія і організація робіт по спорудженню насипу з ґрунту виїмки
- •Технологія робіт і розрахунок потрібних ресурсів для спорудження земляного полотна з ґрунту виїмки спеціалізованим загоном з ведучою машиною скрепером. Змінний об’єм робіт 1978м³
- •Склад спеціалізованого загону по спорудженню земляного полотна з ґрунту виїмки
- •2.16 Технологія і організація робіт по розробці виїмки
- •Технологія робіт і розрахунок потрібних ресурсів по розробці виїмки спеціалізованим загоном з ведучою машиною скрепером. Змінний об’єм робіт 1978м³
- •Склад спеціалізованого загону по розробці виїмки
- •2.17 Контроль якості спорудження земляного полотна
- •Допустимі відхилення проектних розмірів
- •2.18 Розрахунок потреби в матеріально-технічних ресурсах для спорудження дорожнього одягу
- •2.19 Встановлення копірних струн
- •Відомість потреби дорожньо-будівельних матеріалів
- •Технологічна схема влаштування дорожнього одягу
- •Склад мдз – 5
- •Склад мдз – 6
- •Склад мдз – 7
- •Склад мдз – 8
- •Склад мдз – 9
- •2.20 Підготовка асфальтоукладача до роботи
- •2.21 Правила управління асфальтоукладачем
- •2.22 Укладання асфальтобетонної суміші
- •2.23 Ущільнення асфальтобетонної суміші
- •Температура суміші на етапах ущільнення
- •2.24 Технологія і організація робіт по укріпленню узбіччя
- •Технологія робіт і розрахунок потрібних ресурсів по укріпленню узбіччя
- •Склад спеціалізованого загону по укріпленню узбіччя (мдз№10)
- •2.25 Обстановка шляху
- •Склад спеціалізованого загону по обстановці шляху (мдз№11)
- •2.26 Контроль якості спорудження дорожнього одягу
- •Параметри контролю якості
1.8 Складування і транспортування труб
Труби і фасонні вироби, а також колодязі можна перевозити транспортними засобами, пристосованими до їх габаритів, а спосіб їх укладання повинен гарантувати неможливість їх переміщення під час транспортування. Під час перевезення, вантаження і розвантаження слід вжити заходів щодо запобігання пошкодження, деформації елементів. Забороняється скидати елементи із транспортних засобів.
Пластикові труби повинні складуватися на плоскі підставки в горизонтальному положенні на дерев'яних підкладках з максимальною висотою до 3,5 м, перекладені дерев'яними вкладками і захищені від перекочування згідно з вказівками виробника.
Труби з поліетилену і поліпропілену під час транспортування, зберігання і монтажу не виділяють в довкілля токсичних речовин. При безпосередньому контакті матеріал труб не впливає на здоров'я людини. Робота з поліетиленовими та поліпропіленовими трубами не вимагає особливих запобіжних засобів.
Розділ 2. Технологія і організація будівництва
2.1 Характеристика району будівництва автомобільної дороги.
Львівська область розташована на заході країни. Межує на півночі і північному сході з Волинською і Ровенською областями, на сході і південному сході з Тернопільською і Івано-Франківською областями, на півдні із Закарпатською областю. На заході проходить частина державного кордону України з Польщею. Площа 21,8 тис. км2 (3,6% площі України). Населення 2754,1 тис. чол.(5,3% населення України). Обласний центр - місто Львів. Львівська область поділяється на 20 районів, має 41 місто, 36 селищ міського типу, 1871 сільський населений пункт. За густотою населення Львівська область належить до областей з вищим від середнього ступеню заселеності. Вона найбільш урбанізована серед західних областей України. Велика густота міських поселень (найбільша у Передкарпатті). Міське населення становить 60%. В області виділяють локальні системи розселення: Центральну, південну та північну. Найбільші міста: Львів, Дрогобич, Червоноград, Стрий, Борислав, Самбір. Великі і середні міста стали осередками маятникових трудових поїздок населення (до Львова щодня мігрує близько 140 тис. чол.).
Природно - ресурсний потенціал.
Геологічна будова області дуже складна, що зумовлено її положенням на межі трьох великих тектонічних структур - Східноєвропейської платформи, Західноєвропейської платформи і Карпатської складчастої системи. Верхню частину розрізу Східноєвропейської платформи становлять мезозойська теригенно-карбонатна товща, неогенові вапняки, піски і глини та антропогенові льодовикові, водно-льодовикові грубоуламкові й піщано - глинисті відклади. До структур Карпатської складчастої системи у межах області належать: Карпатська покривно-складчаста споруда, представлена Кросненською зоною, де розвинуті переважно олігоценові пісковики й аргіліти, і Скибовим покривом - серією насунутих одна на одну антиклінальних складок - скиб з верхньокрейдяного і палеогенового флішу; Передкарпатський прогин, виповнений потужною товщею молас, яка залягає на палеозойський і мезозойських платформних утвореннях, частково - на флішових верствах.
Львівська область відзначається різноманітністю природних умов і багатством природних ресурсів. Рельєф області на південь гірський, далі на північ знімаються на височинний у Передкарпатті, горбогірний на Подільській височині, низовинний на Малому Поліссі і Верхньосанській рівнині та знову на височинний у межах Волинської височини. Рівнина Малого Полісся плоскорівнина в центральній частині і слабохвиляста на окраїнах, оточена виразними уступами.
Надра Львівської області багаті на корисні копалини; найбільше значення мають паливно - енергетичні та сировина для хімічної промисловості. Горючі корисні копалини представленні нафтою та природним газом, кам'яним вугіллям, торфом. Значні поклади калійної та кам'яної солі, сірки , озокериту. Важливе значення мають запаси природних будівельних матеріалів (гіпсу, вапняку, мергелю, пісковиків, глини, у тому числі цементної). В цілому область добре забезпечена мінерально - сировинними ресурсами.
Клімат Львівської області помірно континентальний. Він формується в основному під впливом Атлантичного океану (значна кількість опадів, швидка зміна погоди тощо), а також континентальних повітряних мас. Зима відносно тепла, з частими відлигами, літо тепле, але не жарке, іноді прохолодне (особливо у Карпатах), з великою кількістю хмарних і дощових днів. У горах клімат значно суворіший, спостерігається зниження температури з висотою (на 100м. висоти більше 0,5 º). Пересічна температура січня -3,9 º на Малому Поліссі, - 4,7 º на Подільській височині, -4,1º на Передкарпатті, -6,1 º у Карпатах; липня відповідно +18,2 º, +18,7 º, +18 º та +16 º. Тривалість без морозного періоду 260-270 днів на рівнині й 140-150 днів у горах. Кількість опадів на малому поліссі 641-742 мм. на рік, Передкарпатті - 685-773 мм., у горах - до 1000 мм. Максимальна кількість (60%) випадає протягом травня - вересня. Найбільш дощові літні місяці. Сніговий покрив нестійкий, встановлюється в грудні, сходить у березні.
Серед несприятливих кліматичних явищ - тумани, ожеледь, зливові дощі з градом, сильні вітри, весняні заморозки. Більша частина Львівської області лежить у вологій, помірно теплій агрокліматичній зоні, лише південно-західна частина - у Карпатському агрокліматичному районі вертикальної кліматичної зональності. Для північно - східної частини області, розташованої у лісостеповій зоні, характерне поєднання поліських (Мале Полісся) мореннозандрових і долинних, слабодренованих перезволожених і заболочених та лісостепових опільських рівнинно - височчиних природно - територіальних комплексів; для гірської частини - мішанолісових передгірських височинних і низькогірних.
Серед сучасних природних процесів у північній частині Львівської області поширені перезволоження, заболочування, лінійний розмив, площинний змив дефляція; на Подільській височині - інтенсивні ерозійні процеси; на ділянках, де близько залягають вапняки та гіпс (Львівське плато) - карстові процеси.
