Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шкаф управления хол машиной.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
5.85 Mб
Скачать

Регулирование скорости вентиляторов конденсатора и испарителя

Управление частотой вращения вентилятора конденсатора осуществляет контроллер Fasec 33, а вентиляторов воздухоохладителя - Fasec 43. Они смонтированы в щите управления (рис. 2). Различия этих контроллеров заключаются только в температурном диапазоне настройки уставки.

Тип регулирования – пропорциональный, прерыванием фазы. Прибор имеет один вход для датчика температуры РТС, который устанавливается на трубопроводе конденсатора или испарителя соответственно. При повышении температуры происходит увеличение числа оборотов вентилятора. В стандартном исполнении прибор управляет нагрузкой до 2,5А, в исполнении с дополнительным внешним LC фильтром – до 7А. В данной системе управления применен второй вариант.

Настройка контроллера производится тремя потенциометрами (рис. 7). Уставка регулирования tуст задается центральным потенциометром, обозначенным «0% speed», в диапазоне 0…60 °С. Температурный дифференциал t задается верхним потенциометром, обозначенным как «100% speed t». Нижний потенциометр «min. speed set» позволяет задавать минимальную скорость, ниже которой двигатель не должен опускаться.

Регулирование частоты вращения производится следующим образом. Пусть уставка контроллера конденсатора задана 30°С, дифференциал задан t=10 °С. Тогда при достижении температуры конденсации значения уставки 30°С вентилятор вращается со скоростью, незначительно превышающей минимальную заданную скорость, по мере повышения температуры скорость будет линейно возрастать и при достижении температуры tуст+t = 40 °С достигнет максимального значения.

3. Электрическая схема щита управления

Электрическая схема щита управления представлена на рис. 8. Расположение основных элементов в щите показано на рис. 9. Система запитывается от промышленной сети трехфазного тока частотой 50 Гц. На входе установлен входной автоматический выключатель (трехфазный автомат защиты) QF0, рассчитанный на ток 25А. От него, через соответствующие автоматы защиты ток поступает на все элементы установки. Цепь запуска компрессора М1 состоит из автомата защиты QF1 на 16 А, контактора компрессора К1, токовое реле защиты компрессора RT1. Компрессор подключен к трем нормально разомкнутым контактам, два других, нормально замкнутых контакта задействованы под подогреватели картера компрессора R1 и маслоотделителя R2. Однофазная обмотка катушки контактора включена в цепь управления, напряжением 220В. В цепь управления включены реле давления КР15, контроллер ID974. Цепь управления активируется переключателем S1 и защищается автоматом цепи управления QF4 (1фаза, 6,3 А). В случае если температура в камере выше уставки рабочей точки на контроллере, он замыкает цепь управления катушки контактора К5, который имеет три нормально разомкнутых контакта. Контакт 5.1 замыкает цепь реле INT69, контакт 5.2 замыкает цепь соленоидного вентиля Y2 на линии подачи жидкости в испаритель, контакт 5.3 подготавливает цепь включения второго соленоида Y1, который включится при замыкании ключа S2. Далее, если давление на всасывании и нагнетании компрессора находятся в допустимом диапазоне замыкается цепь обмотки контактора компрессора К1 и его силовые контакты. При срабатывании любой из защит происходит размыкание цепи управления обмотки К1, силовых контактов и останов компрессора. При достижении в камере уставки рабочей точки контроллер размыкает цепь катушки К5 и закрывает соленоид Y2.

При аварийной остановке загорается соответствующая сигнальная лампа красного цвета. Так при остановке по низкому давлению загорается лампа HL11, по высокому – HL 12. При срабатывании реле термисторной защиты INT69 загорается лампа HL10. При работе нагревателей горят зеленые лампы HL8 – маслоотделитель и HL9 – картер.

Вентилятор конденсатора включается в работу при замыкании автоматов QF0, QF4, независимо от работы компрессора. Скоростью вращения управляет контроллер Р4 со своим фильтром, по сигналу от датчика температуры Д1.

Вентиляторы воздухоохладителя запитываются автоматом QF3, контактором К3. Катушку контактора замыкает контроллер ID974. Регулировка скорости вращения производится контроллером Р5. Оттайка испарителя производится по команде контроллера т.е. замыканию цепи управления оттайкой – катушка К2 и силовые контакты контактора К2, при этом должен быть включен автомат защиты QF2. Токовая защита электронагревателей производится с помощью реле защиты RT2.