2. Шкивы кронблоков и талевых блоков

Шкивы имеют одинаковую конструкцию и размеры. Долговечность канатов возрастает с увеличением диаметра шкива. Оптимальное значение диаметра определяются из условия

,

где D_ш – диаметр шкива по дну канавки,

К – запас прочности каната,

d_к – диаметр каната.

Канавка шкива имеет V образный профиль с круглым ложем. Радиус ложа выбирают из условия

.

Угол развала стенок канавки α = 50⁰ вместо 40÷45⁰ для обычных подъёмных машин. Поверхность канавкb закаливается до твёрдости HRC  45 на глубину  3 мм.

Для повышения долговечности канатов канавки шкивов в последнее время футеруются пластмассами, обладающим достаточной износостойкостью и сопротивляемостью контактным давлениям. Наработка канатов при этом значительно возрастает.

ЛЕКЦИЯ № 3

2. Крюки, крюкоблоки и автоматические элеваторы

Предназначены для:

1. подвешивания вертлюга и бурильной колонны при бурении скважины;

2. подвешивания с помощью штропов и элеватора колонн бурильных и обсадных труб при СПО;

3. подвешивания и перемещения тяжёлого оборудования при монтажно-демонтажных работах и инструмента при бурении скважины.

Крюки используются при ручной расстановке свечей. При использовании АСП и двухсекционного талевого блока крюки заменяются автоматическими элеваторами. При бурении вертлюг присоединяется к автоматическому элеватору при помощи дополнительной подвески.

Крюки бывают 3-х видов:

1. с шарнирным соединением с талевым блоком;

2. с универсальным соединением (шарнирно и жёстко);

3. с жёстким соединением – крюкоблоки.

Крюкоблоки имеют меньшую длину, массу и используются при ручной расстановке свечей.

Используются только трёхрогие крюки. Крюк состоит из литого корпуса и собственно крюка. Основной рог используется для подвешивания вертлюга при бурении скважины, а два боковых – для штропов элеватора при проведении СПО.

Крюки подразделяются на кованные, пластинчатые (из склёпанных между собой стальных пластин) и литые из стали. Литые проще в изготовлении и легче.

В корпусе крюка размещаются: оси штропов, упорный подшипник, ствол, пружина, гидроамортизатор, защёлка и т.д. (рис. 5).

Подшипник служит для лёгкости поворота при захвате свечей или их свинчивании при СПО. Пружина – для подскока ниппеля из муфты замка при отвинчивании. Гидроамортизатор – для смягчения подскока. Защёлка – для предотвращения проворачивания при СПО.

Параметры крюков и крюкоблоков приведены в таблице 5.

В талевых механизмах буровых установок, оснащённых комплексом АСП вместо крюка используется автоматический элеватор. Соединение вертлюга с автоматическим элеватором осуществляется посредством устройства, (рис. 6) состоящего из петлевых штропов 2, переходной скобы 3 и траверсы 5, которая надевается на штроп 7 вертлюга и соединяется

Таблица 5 – Основные параметры крюков и крюкоблоков

Параметры	Крюки			Крюкоблоки
	УК-130	УК-225	УК-300		УТБК-5-200	УТБК-6-320	УТБК-6-500
1. Макс. нагрузка, тс	130	225	300		200	320	500
2. Число шкивов	-	-	-		5	6	6
3. Диаметр шкивов, мм	-	-	-		1000	1400	1500
4. Масса, т	2,7	3,7	4,2		5,7	6,8	,6

1 – зев крюка; 2 – защёлка; 3 – стопорное устройство; 4 – стопор; 5 – гайка; 6 – пружина; 7 – подшипник; 8 – оси; 9 – корпус; 10 – стакан; 11 – ствол; 12 – центральный крюк; 13 – боковые рога; 14 – стопорная планка.

Рисунок 5 – Трёхрогий буровой крюк

с переходной скобой осью 4. Положение траверсы фиксируется рамками 6, закреплёнными на штропе хомутами 8. Вертлюг подвешивается к талевому механизму с помощью штропов 2, соединяющих переходную скобу с автоматическим элеватором 1, установленным на талевом блоке.

1 – элеватор; 2 – петлевые штропы; 3 – переходная скоба; 4 – ось; 5 – траверса; 6 – рамки; 7 – штроп; 8 – хомуты; 9 – гайка; 10 – шплинт.

Рисунок 6 – Устройство для подвески вертлюга к автоматическому элеватору