- •Лекция 13 разновидности скребковых конвейеров
- •1. Конвейеры со сплошными низкими скребками
- •2. Скребковые конвейеры для подземного транспортирования угля
- •3. Конвейеры с контурными скребками
- •4. Штанговые скребковые конвейеры
- •1. Основные типы конвейеров
- •2. Скребково-ковшовые конвейеры
- •3. Ковшовые конвейеры
- •1. Основные типы и классификация
- •4. Люлечные конвейеры
- •2. Общее устройство и расчет подвесных грузонесущих конвейеров
- •3. Подвесные толкающие конвейеры
- •4. Подвесные несуще-толкающие конвейеры
- •5. Подвесные грузонесущие конвейеры
- •Основные типы и область применения
- •Общее устройство и расчет вертикально-замкнутых конвейеров
- •1.Горизонтально-замкнутые тележечные конвейеры
- •2.Распределительные настольные тележечные конвейеры с автоматическим адресованием
- •1.Общее устройство и область применения
- •2. Грузоведущие вертикально замкнутые конвейеры
- •3. Горизонтально замкнутые и пространственные грузоведущие тележечные конвейеры с автоматическим адресованием
- •1. Устройство и основные параметры
- •2.Элементы конвейеров
- •3. Определение производительности
- •4. Вращающиеся транспортирующие трубы
- •1. Устройство и область применения
- •2. Элементы конвейеров
- •1. Назначение, область применения
- •2. Грузовые подвесные канатные дороги
- •3. Пассажирские подвесные канатные дороги
- •4. Кресельные подвесные канатные дороги
- •1. Гравитационные устройства
- •2. Роликовые конвейеры
- •1.Пневматический транспорт
- •2. Вспомогательное оборудование
- •3. Гидравлический транспорт
- •1. Общие сведения, назначение, область применения
- •2. Основы расчета и проектирования
- •3.Затворы и питатели
- •2. Качающиеся конвейеры с постоянным давлением груза на дно желоба
- •3.Качающиеся конвейеры с переменным давлением груза на дно желоба
- •2.Горизонтальные и полого-наклонные конвейеры
- •3.Элементы вибрационных конвейеров
- •4.Основы расчета
- •5.Вертикальные вибрационные конвейеры-элеваторы
2.Горизонтальные и полого-наклонные конвейеры
Вибрационный конвейер (рис. 26.2) состоит из несущего элемента — трубы или желоба 1, опорных элементов 2, привода-вибратора 3, системы упругих связей 4 и амортизирующих устройств 5.
Привод
устанавливается, как правило, на трубе
(или желобе) под определенным углом
и сообщает ей направленные колебания
определенной частоты и амплитуды.
Угол
установки привода (принимаемый
обычно в пределах
),
как и наклон опорных стоек, задает угол
микрополета частицы груза и, следовательно,
определяет его направление движения.
Под воздействием направленных колебаний, груз, находящийся в трубе, транспортируется в заданном направлении.
По способу крепления трубы или желоба различают конвейеры:
- упругих подвесках (рис.26.2, а),
- наклонных направляющих стойках (опорные конструкции рис.26.2,б).
Конвейеры на подвесках имеют обычно небольшую длину (до 8 м), так как при большой длине трудно обеспечить трубе необходимую жесткость.
Конвейеры на стойках имеют длину до 30 м.
Привод может иметь нижнее расположение — под несущей трубой (рис.26.2, а, б) или верхнее — над трубой (рис.25.4, а, б условным пунктиром).
По характеру динамической уравновешенности колеблющейся системы различают конвейеры динамически неуравновешенные и уравновешенные.
К системам динамически неуравновешенным относятся одномассные конвейеры на стойках с одним несущим элементом (трубой или желобом — одинарной или сдвоенной).
В этом случае изоляция фундамента или других опорных конструкций от вибрационных нагрузок достигается при помощи упругих амортизаторов (стальных пружин или резиновых буферов).
Рис.26.2 Вибрационные конвейеры
а- на упругих подвесках; б – на направляющих стойках; в – двухтрубные уравновешенные; г – однотрубные уравновешенные с балкой - противомассой; д – сечения труб и желоба конвейера
К системам динамически уравновешенным относятся двухмассные конвейеры, т. е. такие конвейеры, у которых одновременно колеблются две массы — две несущих трубы или желоба (рис.26.2, в) или одна несущая труба и балка — противовес (рис.26.2, г).
Колебания этих двух масс (труб) происходят так, что когда одна масса движется вперед, другая идет назад, в результате чего динамические нагрузки уравновешиваются внутри самой колеблющейся системы.
Рис.26.3 Двумассный вибрационный конвейер Биндер (Австрия)
Двухмассный уравновешенный конвейер (рис.26.2, в, г и рис. 26.3) состоит из двух несущих элементов: труб 1 (или желобов, или же трубы и балки — противовеса, рис.26.2, г), соединенных одна с другой шарнирными рычагами-качалками 2 и упругими рессорами 4, и эксцентрикового привода 3, расположенного между трубами или над ними. Рычаги-качалки шарнирно крепятся к трубам и к опорным осям 5, расположенным на линии центра тяжести (точнее центра инерции) системы. Все шарниры качалок снабжены упругими резиновыми втулками. Опорные оси прикреплены к стопкам 6, установленным на неподвижной раме 7.
Движение труб происходит следующим образом: когда одна труба движется вперед, другая отклоняется назад; однако транспортируемый груз, благодаря наличию наклонных пружин и рычагов, всегда в обеих трубах движется в одном заданном направлении.
Достоинства уравновешенных двухтрубных конвейеров:
- двойная производительность при двух трубах и, следовательно, более высокий к. п. д. машины;
- отсутствие передачи динамических нагрузок на опорные конструкции.
Недостатки:
- сложность обеспечения равномерной загрузки в обе трубы (при неравномерной загрузке уравновешенность уменьшается);
- сложность устройства промежуточной загрузки и разгрузки конвейера;
- тяжелые условия для пуска конвейера.
По режиму работы и настройке упругой системы различают вибрационные конвейеры:
- с резонансной,
- за резонансной упругой системой.
При резонансном режиме работы частота возмущающей силы привода и частота собственных колебаний упругой системы одинаковы или близки одна к другой.
При за резонансном режиме частота возмущающей силы значительно больше частоты собственных колебаний упругой системы.
Резонансный режим работы требует малого расхода энергии при установившейся работе конвейера, но значительных пусковых усилий; кроме того, возможна некоторая неустойчивость работы вблизи условий резонанса.
При за резонансном режиме работы пусковые усилия снижаются, однако повышается расход энергии при установившейся работе.
Выбор рационального режима работы конвейера обусловливается его конструкцией.
