2. Скребковые конвейеры для подземного транспортирования угля
Эти конвейеры относятся к группе конвейеров с низкими скребками, но по конструкции значительно отличаются (рис. 13.1). Из-за большого разнообразия условий работы в угольных шахтах имеется большое число разновидностей скребковых конвейеров. Конвейер имеет одну-две (реже три) тяговые цепи с прикреплёнными к ним низкими скребками, которые движутся по дну открытого желоба. Цепь огибает концевые приводные и натяжные звёздочки. Конвейер устанавливают непосредственно на почву выработки. Высота конвейера должна быть минимальной из условия возможности погрузки на него добываемого угля.
По расположению тягового элемента конвейеры бывают:
- вертикально замкнутые;
- горизонтально замкнутые комбинированные.
Рис. 13.1.
Вертикально замкнутые конвейеры могут быть с одной, двумя и тремя цепями (трёхцепные имеют повышенную длину и надёжность, но выше стоимость и масса). У одноцепного конвейера скребки могут иметь симметричное, консольное, а также жёсткое или шарнирное (с односторонним шарниром) крепление к тяговой цепи.
Трассы вертикально замкнутых конвейеров могут быть прямолинейными (горизонтальными, наклонными и горизонтально-наклонными) и изгибающимися в горизонтальной плоскости.
Тяговый элемент - цепь разборная с шагом 80 мм или круглозвенная с шагом 50 и 64 мм, диаметр прутка 14 и 18 мм.
Скребки - стальные высотой примерно равной высоте цепи. Шаг скребков 480, 640, 1024 мм, qц = 10-18 кг/м. Желоб штампуют из листовой стали 35 или 30 Г секциями длиной 2-2,5 м или специального профиля для бортов и стального листа.
Привод - электрический, пневматический или электрогидравлический во взрывоопасном исполнении. Часто 1-2 двигателя в головной части и 1 в хвостовой. Приводной механизм редукторный; электродвигатель соединяется с редуктором гидравлической муфтой.
Натяжное устройство - винтовое или храповой механизм в приводе.
2.1. Расчёт подземных скребковых конвейеров
Его ведут аналогично расчёту конвейеров с низкими скребками.
1. Определяют площадь сечения желоба по заданной производительности и подбирают тип конвейера.
2. Методом обхода по контуру с учётом всех сопротивлений определяют натяжение цепи.
3. Выбирают место расположения привода в зависимости от угла наклона конвейера.
4. Проверяют цепи на прочность по Smax (на 1 цепь 60-80% нагрузки при запасе прочности 6-8).
5. При большой производительности и длине наклонного конвейера устанавливают двигатели в головной и хвостовой частях конвейера.
Принимают мощность головного двигателя по сопротивлению грузовой ветви, а хвостового - порожней.
,
кВт
и
,
кВт
При
транспортировании вверх
мало
и установка хвостового двигателя не
требуется, а при транспортировании
вниз
велико
и установка хвостового двигателя
позволяет существенно снизить натяжение
цепи и увеличить длину конвейера. При
»1
устанавливают по одному или по два
двигателя по концам. При
»2
в голове два, а в хвосте один двигатель.