Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
6.2. МУ практика Основы ТЭО часть 2_2012.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
545 Кб
Скачать
☆

Практическое занятие №11 Тема: Правила и условия страхования

Цель занятия: изучить вопрос страхования ответственности экспедитора получить навык в выборе страховой компании

Необходимо отметить, что в настоящее время в России отсутствует правовое поле для страхования деятельности юридического лица в качестве экспедитора.

Гражданский кодекс РФ предусматривает два вида страхования гражданской ответственности: ответственность за причинение вреда другим лицам (ст. 931 ГК РФ) и ответственность за нарушение договора (ст. 932 ГК РФ). Страхование ответственности за причинение вреда допускается без ограничения, в то время как страхование ответственности за нарушение договора в силу ч.1 ст. 932 ГК РФ разрешено только в случаях, предусмотренных законом. Однако ни Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, ни Закон о транспортно-экспедиционной деятельности не указывают не предусматривается страхование ответственности по договору о предоставлении экспедиционных услуг по автомобильной перевозке, и такое страхование признается противоречащим закону. Н страховом рынке предложения по страхованию ответственности перевозчика, оператора, экспедитора присутствуют. Экспедитору необходимо внимательно ознакомиться с правилами страхования страховой компании, уделив особое внимание условиям предъявления претензий и выплаты страхового возмещения (перечень документов, обязанности страхователя при наступлении страхового случая согласно инструкции (памятки) страхователю, в т.ч. его представителя, на­пример, водителя).

Лимиты ответственности при перевозках и экспедировании грузов

В качестве исключений по полису страхования применяются стандартные оговорки, ограничивающие объем ответственности страховщика, исключаемые в соответствии с законом или правилами, а именно, защите не подлежат:

- перевозки контрабандных грузов и грузов незаконной торговли;

- перевозки ценных грузов: слитки драгметаллов и изделия из них, драгоценные камни и ювелирные изделия, банкноты, монеты, дорожные и банковские чеки, облигации, платежные средства и ценные бумаги иного рода;

- недостачи груза при целостности наружной упаковки и ненарушенных пломбах грузоотправителя или таможенных органов;

- несоответствие требованиям перевозки упаковки или укупорки грузов и отправление грузов в поврежденном состоянии;

- эксплуатация технически неисправных транспортных средств, в том числе рефрижераторных установок, при перевозке грузов, требующих специального температурного режима перевозки;

- умышленные действия или грубая небрежность страхователя или его служащих, агентов или других лиц, к услугам которых он прибегает для экспедирования, в отношении нарушения правил перевозки или хранения груза;

- прямое или косвенное воздействие атомного взрыва, радиации или радиоактивного заражения, связанное с любым применением атомной энергии или радиоактивных материалов;

- всякого рода военные действия и военные мероприятия и их последствия, гражданские войны, народные волнения, забастовки, конфискации, реквизиции, арест или уничтожение груза по требованию военных или гражданских властей, террористические действия и саботаж.

Отдельным вопросом у экспедитора стоит вопрос о выборе страховой компании как в связи с тем, что страхование договорной ответственности экспедитора не предусмотрено законом, и как следствие отказ в выплате страхового возмещения, так и по другим причинам. Некоторые страховщики предъявляют дополнительные требования: обязательное наличие страхового полиса ответственности у перевозчика, необходимость составлять список всех перевозчиков с указанием регистрационных номеров АТС, которых экспедитор планирует привлекать к перевозкам, в качестве перевозчика не может выступать индивидуальный преприниматель и др. Существенно отличается и объем страхового покрытия, не все крупные страховые компании покрывают риски грабежа и разбоя. Таким образом, в настоящее время у страховщика существует несколько вполне легальных способов отказать экспедитору в выплате страхового возмещения и в связи с этим остро стоит вопрос о выборе страховой компании. Это достаточно трудный вопрос, к решению которого необходимо подходить тщательно изучив предложения от крупных страховых компаний с положительной историей выплат страховых возмещений. При подписании договора страхования ответственности со страховой компанией крайне внимательно изучить оговорки случаев, когда страховщик отказывает экспедитору в выплате возмещения. В идеале в этом пункте должны присутствовать только такие классические форс-мажорные обстоятельства, как последствия воздействия ядерного взрыва или военные действия.

Практическое задание: на основе представленных преподавателем правил страхования оператора нескольких страховых компаний составит аналитическую записку по выбору страховой компании. По итогам работы заполнить таблицу 5.

Контрольные вопросы к практическому занятию №11:

  1. Что такое франшиза в договоре страхования?

  2. Страхование ответственности экспедитора является добровольным или обязательным?

  3. Что может являться объектом страхования при перевозке груза?

  4. Какие ущербы при перевозке груза не покрываются страховым полисом?

Рейтинговая система оценки выполнения практической работы №11 заключается в следующем: составление аналитической записки 3 балла. Всего 3 балла.

Таблица 5

Показатели (критерии) для выбора страховой компании

№ п/п

Страховые компании

Существенные условия страхования

сайт

1

2

3

4

5

6

7

8

http://www.ingos.ru

1

ИНГОССТРАХ

http://www.sogaz.ru

2

СОГАЗ

http://www.rosno.ru

3

РОСНО

http://www.vsk.ru/

4

ВСК

http://www.alfastrah.ru/

5

АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ

http://www.rgs.ru

6

РОСГОССТРАХ

http://www.uralsibins.ru

7

УРАЛСИБ

http://www.renins.com

8

РЕНЕССАНС

http://www.vtbins.ru/

9

ВТБ СТРАХОВАНИЕ

http://www.ingos.ru/ru/

Описание граф существенных условий страхования:

  1. Как сформулирован объект страхования в правилах.

  2. Существует ли условие страхования контрагентов (перевозчиков).

  3. Как оговорена пропажа АТС без вести.

  4. Наличие франщизы.

  5. Сроки выплат.

  6. В течении какого времени необходимо подать извещение.

  7. Объем страхового покрытия.

  8. Покрываются ли кража, грабеж и разбой.