1. Классификация магистральных трубопроводов и разделение их на категории.

В соответствии со СНиП 2.05.06-85: ГП подразделены:

I класс - Pраб газа 2,5-10 МПа включительно;

II класс - Pраб 1,2-2,5 МПа включительно.

НП и нефтепродуктопр-ды подразделены:

I класс - при усл. диаметре свыше 1000 до 1200 мм;

II класс - при усл. диаметре труб свыше 500 до 1000 мм включительно;

III класс - при усл. диаметре труб свыше 300 до 500 мм включительно;

IV класс – тр-ды с условным диаметром 300 мм и менее.

Разделение трубопроводов и их участков на категории

Наряду с этой классификацией СНиП 2.05.06-85 устанавли­вает для МТ категории, кот-е требуют обеспечения соответствующих прочностных характеристик на любом участке тр-да. Приведенная класс-ция и категории тр-дов оп­ределяют в основном требования, связанные с обеспечением прочности или неразрушимости труб. МТП проходят по участкам с различным рельефом местности, а также пересекает а/м и ж/д, линии связи и т.д. Поэтому в зависимости от условий работы линейная часть (ЛЧ) и отд. участки МТП подразделяются на 5 категорий: высшая, I, II, III, IV. В соответ-и с категорией назначается коэффиц-т условий работы: В – 0,6; I – 0,75; II – 0,75; III – 0,9; IV – 0,9.

Однако категории трубопроводов на отдельных участках могут быть значительно выше в зависимости от конкретных условий прокладки, наличия естественных и искусственных препятствий, степени ответственности и назначения отдель­ных узлов, пересечения и сближения с другими коммуника­циями и т.д.

1. К категории "В" относятся переходы через судоходные и несудоходные водные преграды с шириной зеркала воды в межень 25 м и более в их русловой части и прибрежные уча­стки длиной не менее 25 м каждый (от среднемеженного го­ризонта воды) при диаметре трубопровода 1000 мм и более, а также переходы через болота III типа (независимо от диамет­ра трубопровода).

2. К I категории относятся участки: те же, что и при кате­гории "В", но при диаметре трубопроводов менее 1000 мм, и участки переходов через несудоходные водные преграды с шириной зеркала воды в межень менее 25 м в русловой час­ти; переходы через оросительные и деривационные каналы, горные потоки (реки), поймы рек по горизонту высоких вод 10 %-ной обеспеченности и прилегающие к ним участки по 1000 м; на пересечениях с воздушными линиями электропере­дачи напряжением 500 кВ и более; на переходах через желез­ные дороги общей сети и автомобильные дороги I и II кате­горий; участки нефтепроводов, прокладываемых вдоль рек с шириной зеркала воды в ме­жень 25 м и более; вдоль каналов, озер и других водоемов, имеющих рыбохозяйственное значение; выше населенных пунктов и промышленных предприятий на расстоянии от них до 300 м при диаметре труб 700 мм и менее, до 500 м при диаметре труб до 1 000 мм включительно и до 1 000 м при диаметре труб свыше 1 000 мм.

3. Ко II категории относятся участки: переходов через бо­лота I и II типа; при укладке на полках в горной местности; при прокладке по поливным и орошаемым землям хлопко­вых и рисовых плантаций; на пересечениях с подземными коммуникациями и пересечениях с воздушными линиями эле­ктропередачи напряжением от 330 до 500 кВ; в узловых точ­ках трубопровода при прокладке в одном техническом кори­доре вместе с нефтепроводами, нефтепродуктопроводами и газопроводами.

4. К III категории относятся участки нефтепроводов: на переходах через болота I типа (при диаметре трубопровода до 700 мм), через подъездные железные дороги промышлен­ных предприятий и все категории автодорог (кроме I и II ка­тегорий) с примыкающими к ним участками; на переходах через овраги, балки, рвы и пересыхающие ручьи, прокладываемые в слабосвязанных барханных песках в условиях пустынь; по поливным и орошаемым землям плантаций сельскохозяйственных культур (кроме хлопковых и рисовых); на узлах установки линейной арматуры (за ис­ключением участков категорий "В" и I) и на пересечениях с воздушными линиями электропередачи напряжением до 330 кВ.

5. К IV категории относятся все остальные участки нефте­проводов. Категории отдельных участков нефтепроводов, аварийное повреждение которых может вызвать перебои в подаче нефти крупным потребителям, имеющим большое на­роднохозяйственное значение, а также загрязнение окружаю­щей среды, при соответствующем обосновании допускается повышать на одну категорию.