Пожар на японском заводе может привести к перебоям в поставках памперсов

Из-за взрыва, после которого начался пожар на химическом заводе в японской префектуре Хёго, могут начаться перебои в поставках памперсов. Об этом сообщает «Би-би-си».

Завод принадлежит компании Nippon Shokubai, которая занимает 20% от всего мирового производства сверхвпитывающих полимеров. Их применяют при производстве памперсов. На подвергшемся пожару заводе в год производилось более 320 тысяч тонн вещества.

Согласно представителям Nippon Shokubai, спрос на сверхвпитывающие полимеры настолько высок, что завод работал на полную мощность, а компания рассматривала возможность открыть заводы в других странах, в частности в Китае.

Ранее стало известно, что в результате возгорания погиб один пожарный и еще 35 человек получили травмы. Взрыв произошел в районе цистерны с акриловой кислотой.   «Газета.Ru»

02 Ноября, 2011 в 09:18 1237 2

Наводнение в Таиланде остановило заводы Honda в Северной Америке

Honda Motor Co. объявила о сокращении производства на заводах в США и Канаде. Причина -  нехватка комплектующих,  производство которых сосредоточено в затопленном королевстве.

С 2 по 10 ноября включительно североамериканские предприятия Honda будут работать вполовину мощности, а затем на один день, 11 ноября, все шесть заводов полностью остановятся, передает РИА «Новости» со ссылкой на японский телеканал NHK. Причиной такого шага стали перебои с поставками комплектующих, вызванные наводнением в Таиланде.

По информации новостных агентств, от самого сильного за последние 50 лет наводнения пострадали более 420 японских предприятий, имеющих заводы в Таиланде. Более другихавтопроизводителей досталось Honda, которая была вынуждена остановить свои заводы, а на одном из них под водой оказалась партия автомобилей на сумму в $12 млн.

О проблемах с производством автомобилей в Таиланде сообщали также Toyota Motor и Daihatsu Motor. В пострадавшей от наводнения стране расположены многочисленные заводы поставщиков сборочных компонентов и автоэлектроники. Не исключено, что недельная приостановка работы североамериканских заводов Honda  лишь первый звонок, предвещающий очереди в дилерских центрах.

Неделю назад мы сообщали, что потоп в Таиланде остановил производство на заводе Honda в Малайзии.

16 Апреля, 2012 в 12:20 2963 0

Взрыв на немецком химзаводе оставил автопроизводство без сырья

Катастрофа на заводе немецкой компании Evonik Industries AG может стать причиной серьезных проблем для автопроизводителей – европейских и не только. Под удар поставлены предприятия, выпускающие автомобили Kia, GM, Renault, Volkswagen, Toyota, Ford, Bentley, Ferrari, а также российский ГАЗ и индийская «Махиндра».

31 марта на химическом заводе Evonik Industries AG в городе Марле произошел взрыв, который унес жизни двух рабочих, а теперь угрожает остановкой производства автомобилей сразу на нескольких европейских  заводах. Немецкий химический концерн Evonik Industries AG  – партнер  поставщика автокомпонентов TI Automotive, который снабжает  практически все известные  марки, от «Махиндры», Kia, GM, Renault, Volkswagen, Toyota, Ford и Samsung до Bentley и Ferrari. В этом списке есть даже российский ГАЗ.

Циклододекатриен (CDT), который выпускали на заводе Evonik Industries AG в Марле, – это один из ключевых компонентов полиамида12, применяемого для изготовления автомобильных узлов и деталей. Как сообщает информагентство Bloomberg, в официальном письме руководитель TI Automotive Вильям Кожира проинформировал клиентов компании о возможных сбоях в поставках в течение ближайших нескольких недель.

Аналитики отрасли, прокомментировавшие ситуацию, отмечают, что в краткосрочной перспективе замену CDT от Evonik найти нелегко – компания является одним из ведущих производителей этого компонента.

Работы на заводе Toyota остановлены в ЮАР из-за перебоев в поставках комплектующих

МОСКВА, 17 окт - ПРАЙМ. Один из крупнейших автопроизводителей в Японии Toyota Motor приостановил работы на своем заводе в Южной Африке в связи с забастовкой на предприятии Toyota Boshuku (Дурбан, ЮАР), производящем комплектующие для автомобилей компании, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на японского производителя.

"В связи с недостатком поставок нам пришлось остановить производство на заводе", - сказал пресс-секретарь Лео Кок (Leo Kok).

По его данным, завод ежедневно получает до 700 комплектующих и деталей от поставщика Toyota Boshuku.

Работы на заводе в Южной Африке, вероятнее всего, будут приостановлены до полного урегулирования конфликта на производственных мощностях поставщика.

Toyota Motor Corporation является крупнейшим подразделением Toyota Group и лидером японской индустрии производства автомобилей. Была основана в 1937 году. Штаб-квартира компании находится в городе Тоёта, префектура Айти, штат сотрудников около 300 тысячи человек. В апреле 2005 года Toyota подписала соглашение с Минэкономразвития России и администрацией Санкт-Петербурга о строительстве в городе (промзона Шушары) автомобильного завода. Производство было открыто 21 декабря 2007 года.

 ООО «ИНТЕР РАО - Центр управления закупками» является уполномоченной компанией по осуществлению функций централизованных закупок для нужд Группы ИНТЕР РАО ЕЭС. 

        Компания является 100% дочерним обществом ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС». Компания была зарегистрирована в августе 2007 года. 

        Создание компании было инициировано в ходе обсуждений по целевой системе управления Группы ИНТЕР РАО ЕЭС при консолидации активов. 

        ООО «ИНТЕР РАО - Центр управления закупками» является центром компетенций в области снабжения, развивая методологическую базу управления закупками на примере действующих в мировом сообществе стандартов управления. 

        Созданные нормативные акты в области управления процессом закупок, в свою очередь служат примером «Best Practice» для многих энергетических компаний не входящих в группу ИНТЕР РАО ЕЭС. 

        ООО «ИНТЕР РАО - Центр управления закупками» всячески содействует развитию Российского энергетического рынка, популяризируя инновационные процедуры управления снабжением. 

Ключевая задача компании заключается в повышении эффективности закупок на предприятиях электроэнергетики, повышению доступности и надежности электроснабжения, внедрении инновационных технологий.

        В планах ООО «ИНТЕР РАО - Центр управления закупками» стать ведущим игроком в нише закупок для Группы ИНТЕР РАО ЕЭС, что будет отражаться в следующем:          • ООО «ИНТЕР РАО - Центр управления закупками» – крупнейшая компания Fifth Party Logistics (5PL)[i]           • Компания обеспечивает устойчивый рост акционерной стоимости Группы ИНТЕР РАО ЕЭС в долгосрочной перспективе путем глобального снижения общих издержек по снабжению.

Основными целями компании являются:           • Содействие развитию в Группе ИНТЕР РАО ЕЭС IT инфраструктуры для планирования, подготовки, управления и контроля над параметрами материального потока, при закупках с помощью электронных средств.           • Удержание затрат на снабжение в рамках заданного акционерами компаний, входящих в Группу ИНТЕР РАО ЕЭС и рыночной ситуацией ценового коридора.

Наши основные преимущества:          • Опытный персонал в области организации и проведения закупок           • Опытный персонал в области методологии закупочной деятельности            • Полное понимание потребностей клиентов           • Информационное сопровождение процесса выполнения закупок           • Контроль за функционированием цепочки снабжения

[i]∙ FifthPartyLogistics (5PL) - система, представляющая собой так называемую интернет-логистику - это планирование, подготовка, управление и контроль за всеми составляющими единой цепи транспортировки грузов с помощью электронных средств информации.