2. Документація і документообіг при перевезенні небезпечних вантажів

Водій, що здійснює перевезення небезпечного вантажу, по­винен мати при собі такі транспортні документи:

• ліцензійну картку на транспортний засіб з відміткою «Пе­ревезення НВ»;

• подорожній лист із вказаним маршрутом перевезення з від­міткою «Небезпечний вантаж», зробленою червоним кольором у верхньому лівому куті і вказівкою в графі «Особливі відмітки» но­мера небезпечного вантажу за списком ООН;

• ДПНВ — свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засо­бів, що перевозять небезпечні вантажі;

• посвідчення про допуск водія до перевезення небезпечних вантажів;

• аварійну картку системи інформації про небезпеку;

• товарно-транспортну накладну;

• адреси і телефони посадових осіб автотранспортної організа­ції, відправника вантажу, вантажоотримувача, відповідальних за пе­ревезення, чергових частин ДПС УВС України, розташованих по маршруту руху.

Подорожній лист автомобіля – це первинний документ обліку вантажних автомобільних перевезень, що всебічно характеризує роботу автомобіля і водія з моменту їх виїзду з автотранспортного підприємства і до повернення на підприємство.

Перед виданням водієві подорожнього листа вантажного автомобіля його заповнює диспетчер АТП, при цьому на лицьовому боці у лівому верхньому куті ставить штамп перевізника або підприємства, під назвою документа записує дату його видання (число, місяць, рік). Ці дані повинні відповідати даті реєстрації подорожнього листа у реєстраційному журналі.

При погодинній оплаті транспортної роботи на лицьовому боці подорожнього листа у верхньому правому куті проставляється штамп "Погодинна". До погодинного подорожнього листа додаються по два примірники талона замовника для кожного замовника. Вони є підставою для розрахунків перевізника та замовника автотранспорту при погодинній формі оплати транспортних послуг. У рядку "Режим роботи" визначає найменування режиму роботи водія (робота в будні, відрядження, загальний облік робочого часу, щоденний облік робочого часу, робота у вихідні дні, по графіку тощо), згідно з яким проводиться нарахування заробітної плати.

У рядку "Колона" вказує номер колони, до складу якої належить автомобіль. У рядку "Бригада" вказує номер бригади, до складу якої належить водій. У рядку "Автомобіль" фіксує марку автомобіля і його державний номер. Поряд вказує гаражний номер автомобіля. У рядку "Водій" вказує прізвище, ініціали, номер службового посвідчення, клас і табельний номер водія, якому буде видано цей подорожній лист. У рядках "Причіп" зазначає державний і гаражний номери причепів і напівпричепів, якщо для перевезення виділено автопоїзд.

У рядку "Супроводжуючі особи" вказуються прізвища, ініціали осіб, які супроводжують автомобіль при виконанні завдання (вантажники, експедитори, стажери тощо).

Застосування подорожнього листа обов'язкове всіма суб'єктами підприємницької діяльності, установами і організаціями незалежно від відомчого підпорядкування та форми власності, які експлуатують вантажні та службові легкові автомобілі або для яких за їх замовленням здійснюється транспортне обслуговування такими автомобілями.

Перевізники, які експлуатують вантажні автомобілі, як власні, так і орендовані (без водія), а також підприємства і установи при експлуатації службового легкового автомобіля зобов'язані при випуску автомобіля на лінію видавати водієві оформлений подорожній лист відповідної типової форми.

При поверненні в гараж водій здає подорожній лист диспетчеру, який перевіряє повноту і правильність заповнення реквізитів. Разом з подорожнім листом здаються інші супровідні документи (лист контрольних перевірок температури у кузові авторефрижератора тощо). Диспетчер, у розділі "Рух пального, літрів" заповнює графу "Залишок при поверненні" і засвідчує ці дані власним підписом. Своєю чергою, водій у рядку "Здав водій" власним підписом підтверджує здавання автомобіля відповідальній особі в технічно справному або несправному стані, про що робить відповідну відмітку.

Прийняття автомобіля від водія здійснює механік, який власним підписом у рядку "Прийняв механік" засвідчує достовірність заповнення граф і розділу "Робота водія та автомобіля" і прийняття автомобіля від водія в технічно справному (несправному) стані. Черговим диспетчером згідно рознарядки випускається подорожній лист, що являється документом суворої звітності і дозволом щодо експлуатації автобуса на маршруті. В ньому подається сама необхідна інформація, прізвище, дані про рухомий склад, маршрути та інше.

Даний документ реєструється в спеціальному журналі диспетчера. Згідно його даних нараховується заробітна плата водію, ведеться облік пробігу автомобіля, шин, витрат на паливо мастильні матеріали.

Коли автомобiль повертається в гараж, механiк штамп-годинником проставляє фактичний час прибуття, заповнює графу «Покази спідометра». У роздiлi «Рух палива» зазначає залишок палива й засвiдчує цей запис своїм пiдписом. Крiм того, механiк розписується в прийманнi автомобіля.

Здаючи товарно-транспортнi документи диспетчеру, водiй розписується в графi «Здав водiй» диспетчер засвiдчує одержання цих документiв своїм пiдписом у графi «Прийняв диспетчер».

Товарнотранспортна накладна складається в чотирьох примiрниках: перший залишасться у вантажовiдправника, другий, третiй i четвертий, засвiдченi пiдписами й печатками вантажовiдправника та пiдписом водiя, вручаються водiєвi другий примiрник вiн повинен здати вантажоодержувачу, а третiй i четвертий примiрники, засвiдченi пiдписом та печаткою вантажоодержувача, здаються в диспетчерську АТП. Третiй примiрник слугує пiдставою для розрахунку за перевезення, а четвертий — для облiку транспортної роботи й оплати працi водіїв.

Водiй не має права прийняти до перевезення вантаж, якщо не оформленої вiдповiднi товарно-транспортні документи. В прийманнi вантажу для перевезень вiд вантажовiдправника в усiх примiрниках товарно-транспортних документiв розписується водiй-експедитор.

Перевезення однорiдних вантажів на одну й ту саму відстань між одними й тими самими вантажовідправниками та вантажоодержувачами можуть оформлятися одним (сумарним) товарно-транспортним документом. На промiжнi поїздки має видаватися талон, який пiсля оформления всiєї денної роботи у вантажоодержувача знищується. Пiдставою для оформлення перевезення особистих речей i вантажiв громадян є подорожнiй лист iз доданням до нього квитанцiї (прибуткового ордера) на оплату транспортних послуг, а в разi потреби — транспортної накладної. Всi записи в подорожньому листі та товарно-транспортних документах мають вiдповiдати виконанiй роботi.