Надвірнянський коледж НТУ

Викладач: Лавринович Б.І

Дисципліна: «Організація

вантажних перевезень»

ТЕМА №12:

«Технологія перевезення вантажів різних галузей народного господарства»

Заняття №4

«Перевезення сільськогосподарських

вантажів»

Питання:

4.1 Перевезення зернових культур

4.2 Перевезення цукрового буряку

Самостійна робота

Правила перевезень картоплi та овочiв.

Перевезень свiжих фруктiв, ягiд, винограду та баштанних культур.

Література.

1.Коваленко В.М., Щуріхін В.К., Вантажні автомобільні перевезення: Підручник.-К.:Літера ЛТД, 2006.-304с. С.109-112.

2.Вільковський Є.К., Бакуліч О.О. Вантажознавство: навчальний посібник.-Львів: «Інтелект-Захід», 2005,-224с. С.43-52.

3. Довідкові матеріали до виконання курсової роботи з дисципліни «Вантажознавство». С.89-96.

Надвірна

2011

4.1 Перевезення зернових культур

Зерно перевозять тарним або безтарним способом рухомим складом з бортовими, самоскидними та спецiальними кузовами.

Не допускаються до перевезення зерновi вантажi в тарi: вологiстю бiльше 15%; тi, що знаходяться у станi самозiгрiвання; зараженi шкiдниками, що водяться у коморi; недегазованi, якщо вони зазнали перед навантаженням газової дезiнсекцiї; тi, що мають слiди пiдмочування; без належного вiдправницького маркування на мiшках; у нестандартнiй або несправнiй тарi; без якiсних посвiдчень.

Кiлькiсть прийнятих i зданих зернових вантажiв облiчують по кількості мiсць i стандартнiй масi мiшка - згiдно з даними, що зазначаються вантажовiдправником у товарно-транспортнiй накладнiй, або шляхом зважування.

Основною тарою для зернових вантажiв можуть бути цупкi, сухi, не прiлi мiшки, не зараженi шкiдниками i без стороннiх запахiв.

Пiд час вантажних операцiй забороняється кидати та тягнути мiшки, застосовувати гаки та вiдбирати проби способами, що доводять до пошкодження мiшкiв. Мiшки з зерновими вантажами слiд навантажувати та розвантажувати за допомогою рослинних стропiв, вантажних сiток з рослинного троса та вантажних площадок (пiддонiв).

Форма органiзацiї робiт при перевезеннi зерна вiд комбайнiв на токи сiльгоспвиробникiв визначається за погодженням сторiн.

Готуючи рухомий склад для перевезень зерна насипом, Перевiзники або Замовники, згiдно з Договором, забезпечують ущiльнення в мiсцях з'єднання пiдлоги та бортiв кузова, а також нарощування бортiв кузова до висоти 1,0 - 1,1 м.

Рухомий склад для перевезення зерна вiд сiльгоспвиробника на приймальнi пункти має бути обладнаний запонами, якi надаються Замовниками. Прикрiплення запон до кузова рухомого складу до початку перевезень виконується Перевiзниками.

Приймання та здача зерна здiйснюється Перевiзниками за вагою.

З метою встановлення ваги зерна приймальнi пункти та сiльгоспвиробники повиннi за кожною їздкою виконувати зважування рухомого складу з вантажем та без вантажу.

При перевезеннi зерна з ланiв на токи сiльгоспвиробникiв зважування рухомого складу з вантажем i без вантажу виконується на токах.

При механiзованому вивантаженнi зерна на приймальних пунктах перекидачами водiй зобов'язаний встановити автомобiль (автопоїзд) на перекидач, загальмувати його та вийти з кабiни.