2.2. Таблица: «Данные об экспорте и импорте товаров машиностроения Украины за 2010-2011 годы (в долл.). » [3]

	Экспорт		Импорт
	январь-июнь 2011	январь-июнь 2010	январь-июнь 2011	январь-июнь 2010
Машины, оборудование и механизмы; электротехническое оборудование; звукозаписывающая и воспроизводящая аппаратура; телеаппаратура	3034,6	2555,3	5239,7	3094,0
- котлы, машины, аппараты и механические приборы	1608,0	1459,2	3041,2	1722,3
- электрические машины и оборудование	1426,6	1096,1	2198,5	1371,7
Транспортные средства и дорожное оборудование	2300,9	1346,1	2612,0	1404,1
- железнодорожные или трамвайные локомотивы, дорожное оборудование	1797,6	992,4	208,4	103,7
- средства наземного транспорта, кроме железнодорожного	304,9	222,4	2 343,8	1 274,1
- аэронавигационные или космические аппараты	151,7	39,5	36,3	11,3
- плавучие средства морские или речные	46,8	91,7	23,4	14,9
Приборы и аппараты оптические, фотографические, кинематографические, медицинские и хирургические; часы; музыкальные инструменты	134,6	109,6	402,4	332,4
- приборы и аппараты	133,1	108,5	390,2	321,3
- часы	1,1	0,6	7,2	7,0
- музыкальные инструменты	0,4	0,4	5,0	4,1

В бюджет Украины в 2010 году от экспорта машиностроительной продукции поступило около 8021, 8 тыс. долл., а на импорт машиностроительной продукции в 2010 году было выделено около 9600,9. В 2011 году доход от экспорта составил 10940, 2 тыс. долл., а выделено на импорт машиностроительной продукции в 2011 году 16508,1. То есть из украинского бюджета, что в 2010, что в 2011 году, расходовалось денег больше, чем поступало в бюджет от экспорта машиностроительной продукции, причем по сравнению с 2010 годом, в 2011 году импорт по своим показателям увеличился больше, чем показатель экспорта. Импорт в 2011 году увеличился на 6847,2 тыс. долл., а экспорт увеличился на 2918,4.

По показателям данной таблицы ясно видно, что Украина является государством, с недостаточно развитой внешнеэкономической деятельностью, так как затраты на импорт преобладают над доходами с экспорта. Из этого следует, что денег из государственного бюджета больше расходуется, чем поступает. Именно причина преобладания импорта над экспортом тормозит развитие экономики Украины. Одной из решений данной проблемы является сооружение предприятий по инновационным технологиям, которые бы изготовляли продукцию, заменяющую импортную. Таким образом, снизились бы показатели импорта. А предприятия, выпускающие экспортируемую продукцию улучшить, закупить новое оборудование, улучшить качество товара, что повысило бы экспорт продукции. И в дальнейшем при активном развитии экономики, возможно, показатели экспорта и импорта станут на относительно равном уровне во всех производственных комплексах. Конечно затраты на постройку новых предприятий, выпускающих импорт заменяющую продукцию, были бы чрезвычайно высокими, но со временем показатели импорта и экспорта стали бы на относительно одинаковом уровне. А это путь к высокоразвитой экономике.

3 глава

3.1. Проблемы развития внешнеэкономической деятельности машиностроительных предприятий Украины и пути их устранения.

Главной проблемой машиностроения Украины является несовершенная отраслевая и технологическая структура. На машиностроительных предприятиях страны наблюдается стойкое старение основных производственных фондов, низкая эффективность топливно-энергетических ресурсов, а также рост цен на нефть, уголь и т.п., дефицит железно-рудного сырья, кризис машиностроительных предприятий.

Разрыв хозяйственных связей начале 90-х годов, ограниченные возможности самообеспечения сырьем из-за отсутствия оборотных средств, вывод из эксплуатации многих цехов привели к падению общего объема производства. Соответственно произошло повышение себестоимости продукции, что также обусловлено ее чрезмерной материалоемкостью и энергоемкостью. Все вышеперечисленные факторы сливаются в одну глобальную проблему – отсутствие постоянных поставщиков и покупателей.

Главные задачи на внешнем рынке – это выявление надёжных и перспективных деловых партнёров, установление длительных и взаимовыгодных деловых контактов; укрепление жизнедеятельности и репутации завода; развитие стратегических зон хозяйствования; реализация программы по созданию новой конкурентоспособной продукции, опираясь на маркетинговые исследования новых рынков сбыта; поиск новых форм сотрудничества с зарубежными фирмами, решение этих задач позволит повысить показатель экспорта машиностроительной продукции.

Также немаловажную роль играет организация и управление производством продукции и маркетинговая политика предприятия, для получения надежных рынков сбыта.

Прежде всего, для повышения показателя экспорта должна быть разработана программа выхода предприятия из кризиса, которая бы включала в себя такие аспекты:

• диверсификация производства. Внедрение линии по производству новой продукции параллельно, на которую бы не требовались огромные капитальные затраты, и срок окупаемости данной линии был бы не велик;

• качество продукции. Улучшение качества производимой продукции должно производиться в соответствии с требованиями покупателей к данной продукции. Одним из таких требований является экологическая безопасность продукции;

- маркетинг и сбыт. Для успешной и выгодной реализации продукции должны постоянно исследоваться новые рынки сбыта и внедрятся новые стратегии маркетинга соответствующие постоянно меняющейся ситуации на рынке. Специалисты отдела сбыта также должны работать на контрактной основе и получать процент от сделки. Только таким образом можно обеспечить повышение объемов реализации. Исходя из этого, следует, что нужна материальная заинтересованность для обеспечения высоких результатов работы.

• кадры. Для внедрения линии по производству новой продукции выгодно не нанимать на постоянную работу специалиста по работе с этим оборудованием, а пригласить на контрактной основе для обучения персонала машиностроительного предприятия. Новые разработки инноваций должны быть обеспечены высококвалифицированными кадрами, которым должна быть предоставлена возможность для исследований и экспериментов, и они не должны быть заняты какой-либо еще работой. Хотя создание благоприятной обстановки для деятельности специалистов по инновациям является очень дорогостоящим, но зато через некоторое время наше предприятие сможет производить продукцию с новыми качественными характеристиками, которые повысят конкурентоспособность продукции, а соответственно и сбыт.

• инвестиции. Для развития предприятия необходимы средства – инвестиции. Когда будут найдены инвесторы, нужно приложить максимум усилий для повышения эффективности производства, повышения качества производимого товара.

Проблемы финансового плана машиностроительных предприятий помогут решить кредитно-финансовые учреждения. Так для приобретения линии производства новой продукции можно воспользоваться услугами лизинговой компании.

За несколько лет возможно вывести предприятие из кризиса, если разработать программу. Но самым главным условием успешной работы предприятия является наличие человека – ''хозяина'', заинтересованного не только в сегодняшней выгоде, но и в долгосрочном функционировании предприятия, наращивании производственных мощностей и приобретении крепких деловых связей.

Так же для повышения показателя экспорта машиностроительной продукции предприятиям потребуется определенная стратегия. Маркетинговая стратегия - это элемент общей стратегии компании, который описывает, как компания должна использовать свои ограниченные ресурсы для достижения максимального результата в увеличении продаж и доходности от продаж в долгосрочной перспективе. Усиление стимулирования сбыта товаров потребует изменения качественной характеристики товаров, гибкой ценовой политики и интенсификации рекламы. Для всего этого должны быть разработаны отдельные детализированные стратегии. Именно таким образом программа предприятия трансформируется в перечень конкретных задач на соответствующий период. Сами же задачи предстоит по возможности превратить в конкретно поставленные, поддающиеся последующему замеру цели. Зарубежная практика показывает, что менеджеры пользуются термином «цель» для обозначения задач, конкретизированных по показателям величины и времени. Превращение задач в цели облегчает последующее планирование и контроль.

Основным орудием сферы стратегического планирования должен являться анализ хозяйственного портфеля предприятия. Речь идет об оценке руководством состояния этого портфеля, т.е. об оценке положения всех входящих в состав предприятия производств. Под «производством» может иметься в виду отделение фирмы, товарный ассортимент, а то и один простой или марочный товар. Такой анализ позволяет выявить более или менее рентабельные производства и принять решения о том, что делать с каждым из них в отдельности. Предприятие может поддерживать свой хозяйственный портфель в «боевой» готовности, укрепляя или добавляя набирающие силу производства и избавляться от слабых производств.

Для оценки привлекательности конкретной сферы деятельности предприятие должно более обоснованно подходить к анализу размеров рынка, темпов его роста, величине ожидаемой на нем прибыли, интенсивности конкуренции, цикличности и сезонности деловой активности, а также возможности снижения себестоимости товарной единицы в условиях крупносерийного производства или за счет накопленного опыта.

Определение основных направлений расширения деловой активности позволяет сформировать блок стратегии роста машиностроительного предприятия.

Существует четыре направления:

• сегментация существующего рынка с целью охвата своей продукцией новых потребителей с учетом их покупательской способности;

• диверсификация производства, т. е. производство не только продукции одного вида;

• расширение активности «через границу»: на первом этапе выход на рынки стран СНГ, а на втором - на рынки Западной Европы, Азии и Америки;

• количественный рост производства новой и наиболее конкурентоспособной продукции, пользующейся спросом у потребителей и дающей прибыль.

Внешнеэкономической деятельность чрезвычайно важна для повышения уровня развития экономики предприятия и страны. Этому должна способствовать стимулируемая государством диверсификация экспортно–импортной деятельности, предусматривающая формирование оптимальной структуры экспорта, расширение ассортимента товаров, постепенное увеличение части высокотехнологичной продукции и товаров с высокой степенью обработки, освоение новых рынков. Диверсификация импорта предполагает резкое уменьшение зависимости от импорта важных факторов производства, а также создание в Украине импортозамещающих производств на основе новейших передовых технологий.

Особое внимание следует уделить диверсификации наукоемких производств, что может стать главным направлением повышения эффективности внешнеэкономической деятельности предприятия.

Необходимо разработать простые и результативные методики анализа эффективности внешнеэкономической деятельности, модели экспортно–импортной стратегии промышленного предприятия.

От дальнейшего совершенствования внешнеэкономической деятельности предприятий будет зависеть будущее Украины, как независимого промышленно развитого государства, равноправной участницы мировых хозяйственных связей.

Кризис в Восточной Азии, а затем и финансовый кризис в России оказали существенное негативное влияние не только на внешнеэкономическую деятельность Украины, но и на всю систему мировой торговли.

Решением задачи реализации стратегии внешнеэкономической деятельности завода может послужить создание современного и эффективного, экспортно–ориентированного многономенклатурного производства диверсифицированного типа с высоким качеством выпускаемой продукции. Этого можно достичь только с помощью привлечения к работе высококвалифицированных специалистов. Разразившийся мировой финансовый кризис снизил спрос не только у населения вследствие инфляции национальных валют, но и привел к снижению спроса на продукцию машиностроительного комплекса. Цены на продукцию машиностроения снизились, но оживления мирового рынка от этого не произошло. В ситуации, когда наблюдается значительное снижение спроса на внутреннем рынке, особенно важно сохранить и по возможности увеличить экспорт в те страны, которые в меньшей степени затронул кризис. Перспективными в этом плане могут быть страны Западной Европы и имеющие неплохие темпы развития страны Восточной Европы: Чехия, Словакия, Польша, Венгрия.

Задача увеличения экспорта - одна из ключевых в системе стратегического управления предприятием. Предоставление налоговых льгот предприятиям влечет за собой снижение себестоимости продукции. Казалось бы, все хорошо, но тут появляется другая сторона медали: мировой рынок может оказаться закрытым для украинского производства.

На производство, а следовательно, и на реализацию экспортных планов весьма негативно повлияет ситуация с оплатой энергоносителей – в условиях роста цен на сырье для производства.

На рынке черных металлов будет давить все еще остающаяся неопределенность экономической ситуации в стране, вынуждающая торговцев металлами и производителей прятать выручку в зарубежных банках, продавать сырье, то есть не думать о долговременных инвестициях в отечественное производство.

Серьезным шагом для усовершенствования внешнеэкономической деятельности предприятия можно считать выход продукции на рынок ЕС, где очень сильна конкуренция.

В условиях экономической нестабильности предприятиями находятся и реализуются разные схемы и методы работы во внешнеэкономической деятельности. Разработанная и осуществляемая на предприятии программа технического перевооружения призвана решить основную задачу: с помощью структурной перестройки, внедрения новых технологий реконструкции цехов, производить высокого качества конкурентоспособную продукцию, достойно представляющую машиностроительную промышленность Украины на мировом рынке.

На сегодняшний день, основными направлениями внешнеэкономической деятельности машиностроительного предприятия являются:

• привлечение инвесторов для участия в техническом перевооружении основных цехов, с целью улучшения товарного вида продукции, что позволит повысить ее конкурентоспособность;

• расширение сертификации продукции на соответствие ее требованиям стандартов зарубежных стран;

• освоение новых схем внешнеэкономической деятельности;

• освоение рынков сбыта продукции в странах Африки, закрепление и расширение рынка в странах Центральной и Северной Европы.