Специальные пожарные автомобили

Специальные пожарные автомобили предназначены для выполнения специальных работ на пожаре и служат для доставки к месту пожара боевого расчета и специального пожарного оборудования, необходимого для обеспечения работ по тушению пожаров в различных условиях.

Специальные пожарные автомобили классифицируются, в зависимости от вида выполняемых работ сопровождающих тушение пожара, на следующие типы:

Пожарная автолестница (АЛ) – пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для проведений АСР на высоте, подачу огнетушащих веществ на высоту.

АЛ может использоваться в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

Пожарный коленчатый подъемник (АКП) – пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой и телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой заканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведения АСР на высоте, подачу огнетушащих веществ на высоту.

Подразделения, вооруженные автолестницами и автоподъемниками во взаимодействии с подразделениями на основных пожарных автомобилях, обеспечивают подачу огнетушащих средств и ввода их на тушение пожаров в верхние этажи, проведения спасательных работ из верхних этажей и эвакуацию имущества, работу лафетного ствола, закрепленного на верхнем колене лестницы или в люльке автоподъемника, управление которым осуществляется с земли, а также для подачи пены средней кратности на высоту.

Промышленностью данные автомобили выпускаются различной модификации.

Основные тактико-технические характеристики

Наименование параметров	АЛ				АКП
	30	30	37	50	30	32	35	50
Шасси	ЗИЛ-131	КамАЗ	-«-	-«-	-«-	-«-	-«-	-«-
Высота подъема выдвинутой лестницы (люльки), м	30	33	37	51	30	32	35	50
Максим. рабочая нагрузка на вершину неприслоненной лестницы, кг	160	350	300	300
Максим. грузоподъемность люльки, кг	-	200	200	200	350	300	300	400
Рабочий вылет вершины лестницы (люльки), м	16	18,5	16	16	18,5	16	19	20
Габаритные размеры, м - длина - ширина - высота	10,1 2,5 3,2	12,0 2,5 3,6	11,0 2,5 3,6	14,0 2,5 3,7	14,5 2,5 3,7	11,0 2,5 3,5	14,0 2,5 3,7	12,5 2,5 3,7
Полная масса, кг	10000	15800	15800	22800	19500	19000	19000	34500
Максимальная скорость, км/час	80	80	80	80	80	80	60	75

АЛ-50 дополнительно оборудуется лифтом грузоподъемность 200 кг для обеспечения быстрого подъема пожарных или опускания спасаемых

Пожарный рукавный автомобиль (АР) – пожарный автомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов и механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного лафетного ствола производительностью до 60 л/с.

Пожарный рукавный автомобиль АР-2(43114)ПМ-538 монтируется на базе автомобиля КамАЗ-43114 (6х6). На раме шасси автомобиля установлен цельнометаллический кузов, оборудованный боковыми и задними дверями. Внутреннее пространство кузова разделено перегородкой на два отсека: передний – для размещения рукавного оборудования и задний – для укладки напорных рукавов.

Задний отсек кузова разделен легкосъемными стойками на продольные секции, в которых "гармошкой" уложены рукава диаметром 77 мм (по специальному заказу) и 150 мм, соединенные между собой в три магистральные линии. Общий запас рукавных линий 2000 метров.

Скорость движения автомобиля при прокладке рукавной линии 8-10 км/час.

В переднем отсеке кузова вывозятся лафетные стволы ПЛС-П20, разветвления РУ-150А, рукавные зажимы и другое рукавное оборудование.

Данные автомобили как правила применяются в комплексе с передвижными насосными станциями.

Пожарный автомобиль связи и освещения (АСО) – пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и освещения и предназначен для освещения места работы пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи.

АСО-20(4208)ПМ-579

Автомобиль связи и освещения АСО-20(4208)ПМ-579 смонтирован в вахтовом автобусе КамАЗ-4208 (6х6). В салоне автомобиля стационарно установлен генератор ГС-250-20/4 мощностью 20 кВт, частотой тока 50 Гц и выходным напряжением 400 В. В задней части автомобиля установлена 8-ми метровая осветительная мачта, с двумя 2-х кВт прожекторами. Автомобиль комплектуется электроагрегатом бензиновым мощностью 4 кВт, осветительными приборами, оборудованием связи и др.

Пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ) пожарный автомобиль, оборудованный агрегатами и пожарным оборудованием и предназначенный для удаления дыма из помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с помощью специального инструмента и оборудования.

АГ-16(3205)01НН

Пожарный автомобиль газодымозащитной службы АГ-16(3205)01НН оборудован стационарной электросиловой установкой мощностью 16 кВт (УЗО и УПКИ), генератор которой 380/220 имеет привод от автономного дизеля. Автомобили комплектуются вспомогательным генератором электрическим переносным выходной мощностью 6 кВт (220В), мачтой стационарной, осветительной, пневматической, с дистанционным управлением (8м на 4 прожектора) и другим оборудованием в соответствии с назначением автомобиля.

Автомобиль дымоудаления (АД-60/20) на базе автомобиля ГАЗ 33027. Генератор 20 кВт. Предназначен для доставки к месту пожара:

- дымососов ДПЭ-15 (4 шт.) для удаления дыма из зданий сооружений, проветривания помещений, подачи воздушно-механической пены высокой кратности;

- другого спец-оборудования и инструмента для проведения аварийно-спасательных и других работ (аппарат сварочный переносной, молоток отбойный, машинка отрезная электропила прожектора переносные).

УКС-400В - унифицированная компрессорная станция на базе ЗИЛ-131. Предназначена для заправки различных видов дыхательных аппаратов воздухом на месте пожара.

Штабной автомобиль АШ – предназначен для обеспечения оперативной работы штаба пожаротушения, доставки к месту пожара личного состава службы пожаротушения и комплекта специального оборудования.

Вспомогательные пожарные автомобили используются для выполнения вспомогательных работ на пожаре. К ним относятся: передвижные авторемонтные мастерские, автотопливозаправщики, грузовые, легковые и агитационные автомобили, автобусы и т.п.