Министерство науки и образования Российской Федерации

МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ КОММУНАЛЬНОГО

ХОЗЯЙСТВА И СТРОИТЕЛЬСТВА

Факультет городского, дорожного

строительства и хозяйства

Кафедра «Город и оздоровление окружающей среды»

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО ИЗУЧЕНИЮ КУРСА

«Экономика городского строительства и хозяйства»

Москва, 2009 г.

Введение в дисциплину. Основные экономические положения и термины.

Предмет и задачи курса «Экономика городского строительства и хозяйства». Связь курса с профилирующими дисциплинами и его место в общей системе образования инженера-строителя по специальности 290500 - Основные фонды и оборотные средства строительных организаций. Состав, назначение, структура, методы оценки, технические показатели использования, методы расчетов.

Материально-техническая база. Схема размещения, основные принципы организации, межотраслевые связи, содержание материальных балансов.

Материально-техническое обеспечение. Задачи органов, классификация материалов. Инженерная комплектация объектов строительства.

Производительность труда, кадры и заработная плата в строительстве.

КЛАССИФИКАЦИЯ И СТРУКТУРА ОСНОВНЫХ ФОНДОВ

Чтобы про извести любой вид продукции, в том чис­ле и строительной, требуется наличие и взаимодей­ствие трех элементов: средств труда, предметов тру­да и живого труда.

Производственные фонды в зависимости от специ­фики и характера участия в производственном процессе и способа оборота делятся на основные и оборотные.

Основные фонды в строительстве представляют собой совокупность материально-вещественных цен­ностей, действующих, в сфере материального про­изводства, та, и в непроизводственной сфере.

Основные фонды в бухгалтерском учете отражают­ся в виде основных средств организаций, предприя­тий и хозяйств. Также они являются имуществом строи­тельных организаций и составляют его основную часть.

Основные производственные фонды непосред­ственно участвуют в процессе создания строительной продукции, а могут создавать необходимые условия для его осуществления.

К числу основных производствен­ных фондов строительства относят такие средства тру­да, рабочие машины и оборудование, силовые ма­шины и оборудование, транспортные средства, производственные здания и сооружения.

Группа рабочие машины и оборудование включает в себя: строительные машины и механиз­мы, при меняемые непосредственно при производстве строительных и монтажных работ. Такими механизма­ми могут быть экскаваторы, грейдеры, бульдозеры.

К силовым машинам и оборудованию относят­ся: генераторы, производящие тепловую и электриче­скую энергию, газогенераторы, паровые котлы, пере­движные электростанции, компрессоры, оборудование трансформаторных подстанций.

Рабочие и силовые машины и оборудование представляют собой машины, которые непосредствен­но участвуют в производстве строительно-монтажных работ, подготовке и обработке строительных материа­лов, а также оказывающие влияние на выполнение объе­мов работ и сроки возведения объектов строительства.

Транспортные средства строительных организа­ций обусловлены наличием автомобильного и железно­дорожного транспорта, предназначенного для транспор­тирования людей, грузов, строительных материалов.

К числу основных производственных фондов принадле­жит и группа средств труда, включающая строительный механизированный инструмент, конторское оборудование и мебель, компьютерную технику, информационные систе­мы. Группа производственных зданий и сооружений включает инженерно-строительные объекты. Их назначе­нием является создание условий, необходимых для осу­ществления процесса производства строительно-монтаж­ных работ. Производственные здания включают в себя строения, занятые конторами, складами, лабораториями.

С точки зрения участия отдельных составляющих в про­изводственном процессе и воздействия их на предметы труда основные производственные фонды подразделяются на две части. Первая - активная, включает рабочие и силовые машины и оборудование, транспортные средства, инстру­мент и инвентарь. Вторая часть - пассивная, к ней относят­ся строения, занятые подсобными и вспомогательными про­изводствами, строения, в которых размещены конторы, склады, лаборатории, а также эстакады, дороги.

Основные непроизводственные фонды не участвуют в создании строительной продукции непо­средственно, они предназначены для удовлетворе­ния социально-бытовых потребностей работников строительных организаций. Непроизводственные фон­ды объединяют объекты жилищного и коммунального хозяйства, культурно-бытового обслуживания, здра­воохранения и просвещения.

ОЦЕНКА ОСНОВНЫХ ФОНДОВ

Большое значение при планировании воспроизвод­ства основных фондов, определении размеров амор­тизации, анализе эффективности их использования имеют правильный учет и достоверная оценка стои­мости основных фондов.

Для определения количества И производственной мощности основных производственных фондов строи­тельной организации нужен учет в натуральных показателях. Он основан на паспортных данных основных фондов, фиксирующих время приобретения или постройки. Также они содержат технические характеристики фондов и информацию по изменению их состояния - ремонт, модернизация, реконструкция.

Наиболее часто встречающиеся натуральные показателями, используемые для учета основных фондов:

- общая и полезная площадь зданий и сооружений, имеющихся на балансе строительной организации; - количество и общая мощность по отдельным ви­дам и типоразмерам строительных машин;

- средняя их единичная мощность,

- показатель технической и эксплуатационной производительности машин.

Из-за длительного функционирования основных фондов, постепенного их износа в процессе работы, изменения общественно необходимых затрат труда на их воспроизводство при оценке основных фондов в стоимостном выражении используют первоначальную стоимость, восстановительную стоимость и остаточную стоимость основных фондов.

Первоначальная стоимость представляет собой фактические затраты организации на приобретение машин, оборудования или возведение зданий (учитывая доставку и монтаж оборудования) в ценах, действующих в год приобретения.

Выражается она по формуле:

Фп= Ф_Ф + Зтр

где Ф_Ф - фактические затраты организации на при­обретение фондов или сметная стоимость зданий, сооружений; 3тр, - транспортные расходы и стоимость монтажа оборудования.

Основные фонды по первоначальной стоимости чис­лятся на балансе строительной организации, причем этот вид стоимости используется для исчисления амортиза­ционных отчислений, расчета рентабельности и фондо­отдачи, а также других показателей, характеризующих эффективность использования основных фондов.

Стоимость основных производственных фондов, при­веденная к условиям и ценам года воспроизводства ос­новных фондов называется восстановительной сто­имостью. Она позволяет определить реальную стоимость средств труда с учетом современных условий обществен­ного производства, роста технического уровня и повы­шения производительной силы труда. при их воспроиз­водстве. Оценка основных производственных фондов по этому виду стоимости дает возможность получить сопо­ставимые данные для характеристики объемов, структу­ры и состава основных производственных фондов.

Остаточная стоимость (первоначальная (Ф_по) либо восстановительная (Фво) определяет стои­мость основных фондов, еще перенесенную на стои­мость производимой продукции (строительно-монтаж­ные работы). Также она позволяет определить, какая часть основных производственных фондов изношена и учтена в себестоимости работ.

Остаточная стоимость характеризует собой факти­ческую стоимость фондов на момент оценки, позволя­ет оценить качественное состояние основных фондов строительной организации, а выражается по формуле:

Фпо= Ф_п+ И;

Фво= Фв + И, где И - износ основных фондов.

ФИЗИЧЕСКИЙ И МОРАЛЬНЫЙ ИЗНОС

Основные фонды при производственном использо­вании постепенно изнашиваются и утрачивают свою первоначальную и потребительскую стоимость. Быва­ет физический и моральный износ основных фондов.

Физический износ - это результат воздействия на основные фонды природно-климатических и технических условий. Величина физического износа основных фондов зависит от множества фактов, например от качества их изготовления, запроектированных технических характе­ристик, от свойств материалов, из которого они произве­дены.

Уровень физического износа находится в непо­средственной зависимости от степени эксплуатации основных фондов. он возрастает с увеличением сменно­сти их использования, загруженности в течение рабочей смены. Этот вид износа связан и с квалификацией обслу­живающего персонала, своевременностью и качеством проведенного текущего обслуживания и ремонта. Физи­ческий износ, накапливаясь, снижает технические и эко­номические характеристики основных фондов, а в конеч­ном итоге приводит к полной потере ими потребительской стоимости (делает основные фонды непригодными для использования). Данный вид износа характеризуется сле­дующими показателями: степенью износа, выраженной в про центах, и стоимостью, выраженной в рублях. степень износа основных фондов определяется коэф­фициентом физического износа по формуле

Ки = И/Фп х 100%

где И - сумма износа основных фондов; Фп - пер­воначальная стоимость основных фондов.

В стоимостном выражении физическому износу со­ответствует часть стоимости фондов, которая перене­сена на себестоимость строительно-монтажных работ.

Средства труда помимо физического износа под­вержены и моральному износу. Его проявление за­ключается в том, что основные фонды, еще пригод­ные по своему материальному состоянию, становятся экономически невыгодными по сравнению с новыми, более эффективными основными фондами того же назначения. Моральный износ проявляется в двух формах.

Моральный износ первой формы появляется в результате обесценивания старых основных фон­дов из-за снижения издержек производства в отрас­лях, которые поставляют основные фонды строитель­ству. Тогда стоимость новых основных фондов той же конструкции становится ниже, чем была у ранее вы­пущенных. В связи с этим в процессе их эксплуатации на готовую продукцию они будут переносить меньшую по величине долю стоимости, а это делает их более эффективными и стимулирует замену старых фондов новыми. Моральный износ первой формы (М'и) может быть определен по формуле

Ми =(Фп-Фв/Фп) х 100%

Моральный износ второй формы связан с по­явлением новой, более производительной и эконо­мичной строительной техники. Этот вид износа (М'и) может быть определен как

Ми=Фп-((Фп/П х Тн) – (Ф1п/П1 х Т1н)) х Т0 х П

где Фп и Ф1 п - первоначальная стоимость образ­цов старых и новых средств труда; П и П1 - годовая производительность образцов старых и новых средств труда; Тн и Т1н.- нормативные сроки службы образцов старых и новых средств труда; То - оставшийся срок службы старых средств труда.

АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ

Основные фонды из-за физического и морального износа, которые участвуют в процессе производства, постепенно утрачивают полезные свойства труда и требуют заме­ны. Постепенное перенесение стоимости средств труда по мере их физического и морального износа на стоимость производимой продукции с целью накопления денежных средств для последующего возмещения изношенных основных фон­дов называется амортизацией основных фондов. Полная сумма амортизации (А)за весь период эксплуатации:

А = Фп- Л,

где Л - ликвидационная стоимость основных фондов. Годовая сумма амортизации Агод:

Aгод = (Фп-Л)/ Тсл ,

где Тсл – срок службы основных фондов, принятый для расчета амортизационных отчислений.

Размер амортизационных отчислений находится по установленным нормам. Процентное отношение годовой суммы амортизации к первоначальной стоимости основных фондов называется нормой амортизации. Существующие нормы амортизации установлены только на пол­ное восстановление основных фондов. Они не учитывают затраты на периодическое проведение текущих и капиталь­ных ремонтов. Годовая норма амортизации На зави­сит от стоимости и сроков службы основных фондов:

На=Агод/Фп х 100% или На = Фп-Л/ФпТ х 100%

Амортизация на все находящиеся на балансе строительной организации основные фонды начисляется ежемесячно независимо от того, находятся они в эксплуатации или запасе. Амортизация по транспортным средствам, машинам и оборудованию начисляется в течение нормативного срока службы или срока, за который первоначальная стоимость их будет полностью перенесена на издержки производства продукции. Амортизационные отчисления по всем другим основ­ным фондам проводятся в течение всего фактического срока их службы.

Новый аспект в политике амортизационных отчис­лений - это введение для организаций и хозяйств права ускоренной амортизации. Норма годовых амортизационных отчислений при введении ускорен­ной амортизации увеличивается не более чем в два раза и должна быть утверждена в установленном порядке. Право на ускоренную амортизацию имеют только машины, оборудование и транспортные средства с нормативным сроком службы более 3 лет.

Текущий и капитальный ремонт осуществляет­ся в целях поддержания основных фондов в работо­способном состоянии. При текущем ремонте восста­навливаются или заменяются отдельные узлы машин и оборудования, а также детали и конструкции ремон­тируемых сооружений и зданий. Ремонт, при котором осуществляется разборка агрегата, замена (восста­новление) всех изношенных деталей и уэлюв, последую­щая сборка и испытание отремонтированного обору­дования, называется капитальным ремонтом.

Ремонт основных фондов предприятия могут осуществлять за счет средств специального ремонт­ного фонда, создаваемого ими самостоятельно. Целесообразность создания ремонтного фонда, его величина, нормативы отчислений в него определяют­ся исходя из прогноза количества и видов ремонта и финансового положения предприятия самостоя­тельно. Расходование средств этого фонда имеет стро­го левое назначение, его остаток не подлежит изъя­тию, а остается в составе фонда на следующий год.

ПОКАЗАТЕЛИ И ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ

Факт улучшения использования основных фондов зависит от наличия обоснованной системы показателей, кото­рые характеризуют уровень эффективности использования фондов. При оценке используется система показателей, которая включает общие и частные показатели.

Общие (стоимостные) показатели определяют уровень использования всей совокупности основных производственных фондов. Частные показатели опре­деляют уровень использования отдельных элементов основных фондов, например парка строительных машин, транспортных средств. Из общих показателей использу­ют показатель фондоотдачи, отражающий эффективность использования труда, овеществленного в основных про­изводственных фондах. Показатель фондоотдачи:

Фотд=Ссмр/Фп

где Ссмр – годовой объем строительно-монтажных работ, Фп – среднегодовая стоимость основных производственных фондов

Показатель фондоотдачи напрямую зависит от уровня производительности труда, а в обратной зависимости нахо­дится от уровня его фондовооруженности. Значительное влияние на величину показателя фондоотдачи оказывает ряд факторов, мало зависящих от работы строительных организаций в сфере повышения эффективности использования основных производственных фондов. К числу таких факто­ров относятся состав и структурные сдвиги в программе выполняемых работ, изменение уровня цен на ресурсы.

Показатель фондоотдачи:

Эф =П/Ф

где П - годовая прибыль организации; Ф - средне­годовая стоимость производственных фондов (основ­ных фондов и оборотных средств).

Уровень оснащенности строительных организаций основными производственными фондами определяет­ся показателем механовооруженностн труда:

Мтр=Фа\Ч

где Фа - среднегодовая стоимость активной части основных производственных фондов; Ч - среднесписоч­ная численность рабочих в наиболее загруженную смену.

К частным (натуральным) показателям, кото­рые характеризуют эффективность использования основных фондов, относятся показатели использова­ния машин и механизмов по производительности и времени.

Частные показатели делятся на две категории:

1) показатели, характеризующие экстенсивность использования машин и оборудования;

2) показатели, характеризующие интенсивность их использования.

Показатель, характеризующий экстенсивность использования активной части основных фондов, - это коэффициент использования машин по времени:

Кив=Тфак/Тнпл

где Тфак - фактическое время работы в течение года; Тнпл - нормативное время работы в течение года. Показатель, отражающий интенсивность использо­вания машинного парка, - показатель выполнения норм выработки машин за определенный период

Кнв /Кнюв = Вф/Внпл

где В_Ф - фактический объем выработки; Внпл - нор­мативная выработка.

Обобщающим частным показателем можно считать коэффициент интегральной загрузки машин и оборудования (Kинт), характеризующий соотноше­ние фактически выполненных и плановых объемов работ для конкретной машины или оборудования за определенный период времени: К_ннт = Кив х Кнов

ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ СТРОИТЕЛЬСТВА

Материально-техническая база строительства представляет собой систему предприятий, которые произ­водят строительные материалы, детали и конструкции, предприятий по эксплуатации и ремонту строительных машин и транспорта, стационарные и передвижные произ­водственные установки, энергетическое и складское хо­зяйство строительных организаций, научно-исследова­тельские, проектные, учебные и другие учреждения и хозяйства, обслуживающие строительство. Материаль­но- техническая база строительства - это совокупность всех промышленных отраслей народного хозяйства страны.

Конструкции, изделия, материалы, предназначенные для строительства, поставляют следующие предприятия:

а) предприятия строительной индустрии, т.е. пред­приятия отрасли «строительство», состоящие на самостоятельном промышленном балансе или балансе строительных организаций;

б) промышленности строительных материалов;

в) предприятия других отраслей промышленности ­металлургической, химической, лесной и дерево­обрабатывающей.

В число предприятий строительной индустрии входят:

- заводы и полигоны по производству сборных бе­тонных и железобетонных конструкций (кроме пред­приятий, подчиненных промышленности строитель­ных материалов);

- заводы и цехи строительных и технологических ме­таллоконструкций, электро- и санитарно-технического оборудования, узлов и заготовок, арматуры и заклад­ных деталей для монолитного железобетона;

- заводы и цехи товарных смесей (бетона, раствора, асфальтобетона), столярных изделий, инвентарной ) опалубки и инвентаря; заводы по ремонту строи­тельной техники;

- парк строительных машин, механизмов и транспорт­ных средств; энергетическое и складское хозяйство. К числу состава предприятий промышленно­сти строительных материалов относятся:

- заводы по производству вяжущих (цемента, гипса, извести, асбеста) и изделий на их основе (бетон­ных, железобетонных, асбоцементных, силикатных, гипсобетонных);

- заводы по производству кирпича, керамических из­делий, линолеума и изделий из пластмасс, кро­вельных и теплоизоляционных материалов, оконно­го стекла, санитарно-технического фаянса, карьеры нерудных ископаемых (песка, щебня, гравия);

- заводы искусственных заполнителей (керамзита, перлита) и других видов строительных материалов. Промышленные предприятия по производству строительных материалов, изделий и конструкций могут находиться в подчинении одной из следующих систем:

- министерства строительных материалов;

- строительных министерств и ведомств;

- не строительных министерств и ведомств.

В системе подрядных строительных министерств находится основная часть заводов по производству сборных железобетонных конструкций и изделий, зна­чительная часть предприятий стеновых материалов, местных вяжущих, заполнителей и утеплителей, а так­же комбинатов деревообработки. В некоторых строи­тельных министерствах и управлениях строительства созданы управления строительной индустрии в целях руководства предприятиями, изготовляющими различ­ные конструкции и изделия (железобетонные, металлические, деревянные). Специализированные организации, подчиненные управлению стройиндустрии, организуются при наличии нескольких предприятий, производящих однородную продукцию.

ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (МТО) СТРОИТЕЛЬСТВА

Материально-техническое обеспечение представ­ляет собой форму распределения средств производства на основе организационных связей и договоров между поставщиками и потребителями непосредственно или че­рез посредника. МТО в значительной мере предопреде­ляет результативность строительного производства. Оказывает оно непосредственное воздействие на исполь­зование производственных фондов, ритмичность произ­водства строительно-монтажных работ, себестоимость, производительность труда, продолжительность строительства и другие показатели.

В целом имеющиеся производственные мощности и объемы производства строительных материалов удовлетворяют спрос на рынке.

Основные функции МТО строительного произ­водства:

1) обеспечение строительных потоков необходимым сырьем, полуфабрикатами и деталями;

2)хранение, обработка и подача сырья по заявкам потребителей, обеспечение инструментами, при­способлениями и ремонт технологического, энер­гетического, транспортного и другого оборудова­ния, уход и надзор за ними;

3) постоянное поддержание оборудования в рабочем состоянии;

4) обеспечение предприятия электрической, тепловой энергией, сжатым воздухом и водой; перемещение грузов внутри площадки и вне ее; проведение всех погрузочно-разгрузочных работ.

Состав и характер хозяйств, которые обеспечивают МТО, определяется особенностью основного про­изводства. Службы МТО включают в себя следующее:

1)материально-техническое снабжение, своевременно обеспечивающее и регулирующее поставки для производственного процесса - сырье, полуфабрикаты, комплектующие детали. Такие органы снабжения и сбыта обес­печивают выполнение услуг в объеме, номенклатуре и в сроки, установленные хозяйственными договорами;

2) складирование и хранение материалов, топлива, сырья и готовой продукции, которое обес­печивается складским хозяйством, а оно, в свою очередь, является производственно-технической базой системы снабжения и сбыта;

3) производственно-технологическая комплекта­ция готовой продукции особенно важна, потому как возведение зданий и сооружений требует постав­ки комплекта сборных элементов строго по календар­ным графикам. В связи с этим службы производствен­но-технологической комплектации обеспечивают подбор изделий и конструкций комплектно, строго в определенном количестве и номенклатуре, в задан­ные сроки по суточным и часовым графикам, согла­сованным со строительными организациями;

4) инструментальное хозяйство и служба тех­нологической оснастки должны обеспечивать производство инструментом, приспособлениями, технологической оснасткой, формами высокого ка­чества при минимальных издержках на их произ­водство.

Успех внедрения передовой технологии, механизации трудоемких работ предопределяют именно эти службы;

5) ремонтно-механические цехи и службы обес­печивают рабочее состояние большого и сложного парка оборудования, машин благодаря ремонту и модернизации. Отлаженная работа данных служб в большой мере определяет результаты работы строительной организации;

6) транспортное хозяйство обеспечивает перемеще­ние внутри строительной площадки и вне ее огромных масс грузов, которые необходимы для нормального функционирования производственного процесса. Технологический транспорт, связывающий отдельные процессы в единую производственную систему, требу­ет особенно точной и ритмичной работы.

ОРГАНЫ МАТЕРИАЛЬНО· ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Ранее действовавшая система органов материаль­но-технического обеспечения была основана на со­четании отраслевого и территориального принципов. В области строительства она осуществлялась:

1) государственным комитетом по материально-тех­ническому снабжению, на который было возложено управление материально-техническим снабжением всех отраслей народного хозяйства (в том числе и строительства);

2) отраслевыми органами материально-технического снабжения союзных и союзно-республиканских строительных министерств и ведомств;

3 )органами материально-технического снабжения республик, а также предприятий и организаций местного подчинения.

Переходя к рыночной экономике, произошли сущест­венные изменения на рынке строительных материалов, утрачены функции государственного распределения ма­териальных ресурсов. В результате этого появилось большое количество мелких посреднических структур, функционирующих в ограниченных секторах этого рынка (непроизводственное строительство, ремонт, частное строительство жилья) и берущих на себя определенную часть оборота ресурсов. Тем самым они составляют конкуренцию не только себе подобным, но и крупным опто­вым посредникам, в частности при получении заказов. На сегодняшний день оборот продукции производственно- технического назначения базируется на рыночном соотношении платежеспособного спроса и предложения, приобретая черты рыночного распределения.

В систему материально-технического обеспечения входят:

1)поставки материальных ресурсов для государственных нужд;

2) оптовая торговля технологическим оборудованием, строительными материалами, конструкциями и де­талями;

3 ) торговля строительными материалами, конструкция­ми и деталями через систему строительных бирж, торговых домов и посреднических предприятий.

В систему органов материально-техническо­го обеспечения входят:

1 ) хозрасчетные фирмы;

2)торговые дома, биржи;

3) территориально-посреднические предприятия; 4)частные посреднические фирмы, предприятия.

Управления производственно-технологической комп­лектации (УПТК) на правах производственных единиц выполняют функции органов материально-техническо­го обеспечения в строительных организациях. Главная задача УПТК состоит в обеспечении увязки в единое целое процессов заготовки материалов и деталей, изго­товления полуфабрикатов, конструкций и комплектной их доставки на стройки в соответствии с графиком вы­полняемых строительно-монтажных работ. Разнообраз­ны и формы организации УПТК, они зависят от специфи­ки строительства объектов, их территориального размещения, уровня сборности, от видов и объемов работ и других условий. УПТК по поручению треста вы­ступают в качестве заказчика материальных ресурсов, необходимых для выполнения запланированных объе­мов строительно-монтажных работ и вступают в дого­ворные отношения с транспортными организациями.

Функции УПТК подразумевают под собой приемку поступающих в адрес треста материальных ресурсов, их складирование и хранение, изготовление нетиповых деталей и конструкций, доведение поступающих материалов до высокой степени технологической готов­ности, организация своевременной доставки комплек­тов на строительные площадки. Свою деятельность УПТК осуществляют на основе хозяйственного расчета.

ЛОГИСТИКА В СИСТЕМЕ ОРГАНИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Логистика представляет собой науку о планиро­вании, управлении и контроле за движением мате­риальных ресурсов, кадров, энергоресурсов, инфор­мации и прочих потоков в различных системах.

В общей структуре народного хозяйства с точки зрения функционального назначения выделяют сле­дующие виды логистических систем: макроло­гистику, микрологистику и металогистику.

Макрологистическая система - это объедине­ние всех предприятий, организаций и производствен­ных систем по всем отраслям народного хозяйства.

Микрологистическая система представляет со­бой движение материальных и информационных по­токов в рамках одного предприятия или производ­ственной системы.

Металогистическая система подразумевает со­вокупность функциональных подразделений различ­ных предприятий и систем.

Логистическая деятельность основывается на трех принципах:

1) техника как совокупность всех технических средств и оборудования, сопровождающих материальные ресурсы;

2) информация как совокупность всей статической и динамической информации о движении мате­риальных и не материальных потоков в системах;

3) экономика предприятия и народного хозяйства.

Предмет логистики - это комплексное управле­ние всеми материальными и нематериальными пото­ками в системах.

Логистика охватывает сферу производства и сферу обмена материальных благ - подсистема материаль­но-технического снабжения и сбыта продукции. Логистика занимается созданием и контролем дея­тельности единой системы управления производством и маркетингом, финансовыми и экономическими рас­четами и обработкой необходимой информации,

Для строительных конструкций, материалов и дета­лей большое значение имеет рационализация мате­риальных потоков с целью минимизации связанных с ними затрат. Этот факт предопределяет целесообраз­ность и необходимость применения в обеспечении строительства материалами методов логистики как эффективного научного инструментария управления формированием и движением материальных потоков.

Рынок строительных материалов и отрасль капи­тального строительства сейчас представляют собой те сектора экономики России, в которых уже имеются условия, достаточные для использования логистических решений в организации материальных пото­ков, в том числе товародвижения:

1) на рынке строительных материалов прослеживает­ся наиболее высокий уровень конкуренции;

2) предприятия промышленности строительных мате­риалов располагают значительными резервами неиспользуемых производственных мощностей. Многие во имя их полной загрузки готовы к сотруд­ничеству с покупателями исходя из удовлетворе­ния повышенных требований со стороны спроса;

З) значительная часть материального потока в инвестици­онном процессе образовывается внутри строительного комплекса, она полностью зависит от действий звеньев и подразделений этого комплекса, выбора ими рацио­нальных решений и их последовательной реализации;

4) материальный поток в строительстве как отрасли конечного потребления части общественного про­дукта начинается за ее пределами и завершается моментом использования материальных ресурсов в процессе создания основных фондов.

Важная составная часть поиска эффективных ре­шений в области материально-технического обеспе­чения - это определение состава и характера дея­тельности хозяйственных структур, участвующих в движении материального потока.

ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Основное производственное звено в строительстве представляет собой производственная бригада, организованная из звеньев и групп. Бригады по про­фессиональному составу делятся на специализиро­ванные и комплексные.

Бригады, состоящие из рабочих одной профессии (специальности) и выполняющие определенный тех­нологически однородный, узкоспециализированный вид работ, называются специализированными.

Бригады, в которых объединяются рабочие различ­ных профессий и квалификации для выполнения комп­лекса взаимосвязанных, но отличающихся по виду и технологии строительно-монтажных работ, называ­ют комплексными.

Правильное комплектование бригад по профессио­нальному и численному составу дает возможность уве­личить производительность труда за счет применения прогрессивных методов работы, улучшения использо­вания машин и рабочего времени. Также это дает воз­можность повысить качество продукции, а также сни­зить себестоимость и сократить сроки строительства.

В условиях планово-централизованной экономики вопросам повышения производительности труда в строительстве придавалось большое значение. Однако эти проблемы не могли решаться достаточно эффективно.

В настоящее время вопросы эффективности (в част­ности, эффективности труда) почти никого не интересу­ют. Без остановки падения производства и без дальней­шего повышения производительности труда невозможно добиться стабилизации общественного производства.

Сейчас про'6лема занятости должна стать важней­шей частью всей социально-экономической политики общества. Без роста производительности труда вообще неконструктивны призывы к обеспечению социальной защищенности, которая подразумевает прежде всего защищенность человека в сфере труда. Также в этих условиях невозможно осуществить структурную перестройку, создать необходимое число рабочих мест, обеспечить достойный уровень жизни.

Одной из основных причин сокращения производи­тельности труда в строительстве является неожидан­ное падение объемов производства.

Также важным фактором спада является кризис неплатежей, которые возникают вследствие как низ­кой платежной дисциплины, так и сокращающейся платежеспособности предприятий.

В последние время необычайно резко усилились процессы некомпенсированного выбытия промыш­ленно-производственного потенциала (в том числе рабочих мест).

Кроме того, в строительстве особенно интенсивно сокращается количество физических рабочих мест. В первую очередь это связано с уменьшением производственного строительства. Ограничение сбыта продукции приводит к уменьшению числа занятых, а за этим следует и сокращение физических рабочих мест за их ненадобностью.

Проблема роста эффективности труда в сложив­шейся экономической ситуации остается одной из самых сложных, однако, решая ее, можно добиться успехов в построении социально ориентированной рыночной экономики. Механизм решения проблемы состоит в следующем: провести финансово-кредитную и экспортно-импортную политику, направленную на развитие национального производства, создать обстановку, когда бы действовали реальные стимулы к накоплению и инвестированию, разгосударствление собственности осуществлять с учетом возможности роста эффективности производства, бережно отно­ситься к накопленному интеллектуальному и трудово­му потенциалу страны.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Производительность труда - это плодотвор­ность, продуктивность производственной деятельно­сти людей. Другими словами, это способность кон­кретного труда создавать определенное количество продукции в единицу рабочего времени.

Уровень производительности труда в строитель­стве определяется двумя основными показателями:

1 ) количеством продукции, которая вырабатывается в единицу времени (выработка);

2) затратами времени, которые необходимы на изготовление единицы продукции (трудоемкость). Производительность труда в строительстве измеряется тремя методами:

1 )стоимостным;

2) натуральным;

3) нормативным.

Стоимостной метод является наиболее распространенным, при нем количество продукции учитывается по сметной стоимости или по договорной цене. При этом методе уровень производительности труда определяется сметной стоимостью (строительно-производственного персонала строительной организации).

Стоимостным является показатель, который обобщает уровень производительности труда по строительной организации, а также по объединению, мастерству в целом. Достоинства показателя: простота исчисления, возможность сопоставлять уровни работки на разных объектах, стройках, определяет динамику за ряд лет. Недостаток показателя - влияние материалоемкости работ, динамики цен на орудия и предметы труда, не имеющие отношения к эффективности живого труда.

Выработку рабочего по профессиям в натуральных показателях по видам работ (кладки, конструкций, площади) либо в целом в единицах измерения конеч­ного продукта, приходящегося на одного работающе­го (жилой площади, трубопровода), определяет натуральный метод производительности труда.

Наиболее объективным и верным показателем про­изводительности труда является натуральная выра­ботка. Показатели выработки в натуральных измери­телях позволяют:

- определять и сравнивать производительность тру­да отдельных бригад и рабочих;

- планировать их численность, а также профессио­нальный и квалификационный состав;

- сопоставлять уровень производительности труда при строительстве однотипных объектов, на одно­родных работах в различных строительных органи­зациях.

Нормативный метод измерения производительно­сти труда демонстрирует соотношение фактических за­трат труда на определенный объем работ с затратами тру­да, полагающимися по норме. Другими словами, он характеризует степень выполнения норм выработки ра­бочими. Этот показатель является отношением трудоем­кости работ по норме к фактической трудоемкости работ, умноженной на 100. Возможность определить либо сте­пень сокращения нормативного времени, либо уровень выполнения норм выработки дает именно нормативный метод. со временем методы измерения производитель­ности труда совершенствуются, в целях нахождения объективной оценки эффективности (результативности) затрат труда с учетом конкретных экономических целей и целе­направленного использования тех или иных факторов.

В условиях перехода к рыночной экономики при современных экономических методах управления осу­ществляется поиск таких измерителей, которые вы­ражали бы связь результатов и затрат с учетом хозрасчетных интересов как отдельных работников, так и общества в целом.

ОРГАНИЗАЦИЯ ОПЛАТЫ ТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Организация оплаты труда в строительстве основыва­ется на:

1) тарифной системе;

2) нормах времени и рас­ценках на строительные, монтажные и ремонтно-строи­тельные работы;

3) формах и системах оплаты труда.

Тарифная система в строительстве - это сово­купность нормативов, при помощи которых осуществ­ляются дифференциация и регулирование уровня заработной платы различных категорий работников в зависимости от квалификационного уровня, усло­вий, тяжести, интенсивности выполняемых ими работ. В состав тарифной системы входят:

1) тарифная сетка;

2) тарифные ставки;

3) тарифно-квалификационный справочник;

4) районные коэффициенты.

Тарифная сетка представляет собой шкалу, кото­рая состоит из определенного количества тарифных разрядов и соответствующих им тарифных коэффици­ентов. Благодаря тарифной сетке существует возмож­ность дифференцировать оплату труда работников в зависимости ОТ сложности труда и квалификации ра­ботников, она представляет собой шкалу разрядов, каждому из которых соответствует определенный тарифный коэффициент.

Тарифные ставки - это размер оплаты труда, выраженный в денежной форме, за выполненную работу в зависимости от ее сложности или квалифи­кации работника за единицу рабочего времени. Тарифные ставки могут быть часовые, дневные и месячные (оклады), они выражают абсолютные разме­ры оплаты труда в денежном выражении.

Средняя тарифная ставка рассчитывается для работников, а также для оплаты работ в виде средней арифметической величины из тарифных ставок, взве­шенной по числу работников или по количеству нормо­часов работ, имеющих одинаковые тарифные ставки.

Средний разряд рабочих устанавливается на осно­ве расчета соответствующего ему среднего тарифного коэффициента, который определяется путем сложения произведений тарифных коэффициентов на число рабочих каждого разряда и деления итога на общую численность рабочих строительной организации (участка, бригады).

Средний тарифный разряд работ рассчитыва­ется в соответствии с нормативным временем, необ­ходимым для каждого разряда, причем величина сред­него разряда работ должна быть несколько выше среднего разряда рабочих.

Для тарификации работ, определения уровня ква­лификации работника и присвоения ему соответствую­щего разряда существует тарифно-квалификационный справочник. При организации оплаты труда реализо­вывается тарификация работников и работ.

Благодаря районным коэффициентам исполня­ется межрайонное регулирование заработной платы, причем районный коэффициент к заработной плате представляет собой нормативный показатель степе­ни увеличения размера заработной платы работников в зависимости от местоположения предприятия.

В строительстве различают две главные формы оплаты труда - сдельную и повременную.

Сдельная форма оплаты труда - это наиболее распространенная форма оплаты труда в строительстве. Необхо­димо соблюдение двух обязательных условий для ее внед­рения: наличие технически обоснованных норм затрат труда и четкий учет количества и качества выполненных работ.

Форма оплаты, зависящая от продолжительности работы (час, день, месяц) и квалификации работника независимо от объема выполненной работы, называет­ся повременной формой оплаты труда. Такая фор­ма оплаты труда применяется в строительстве на рабо­тах, которые слабо поддаются нормированию и учету, и когда перевод на сдельную оплату может привести к ухудшению качества работ.