- •Лабораторна робота №6 вивчення та паспортизація конічного зубчастого редуктора
 - •6.1. Мета роботи
 - •6.2. Устаткування та матеріали
 - •6.3. Теоретична частина
 - •6.4. Порядок виконання роботи
 - •6.5. Звіт з лабораторної роботи
 - •6.6. Контрольні питання
 - •Лабораторна робота № 7 визначення критичної частоти обертання вала
 - •7.1. Мета роботи
 - •7.2. Устаткування і матеріали
 - •7.3. Теоретична частина
 - •7.4. Опис і будова установки
 - •7.5. Порядок виконання роботи
 - •7.6. Звіт з лабораторної роботи
 - •7.6. Контрольні питання
 - •Лабораторна робота № 8 дослідження підшипників кочення
 - •8.1. Мета роботи
 - •8.2. Устаткування і матеріали
 - •8.3. Теоретична частина
 - •8.3.1. Опис і будова установки
 - •8.4. Порядок виконання роботи
 - •8.5. Звіт зо лабораторної роботи
 - •8.6. Контрольні питання
 - •Дослідження запобіжних муфт
 - •9.1. Мета роботи
 - •9.2. Устаткування та матеріали
 - •9.3. Теоретична частина
 - •9.3.1. Кулачкова запобіжна муфта гост 15620 - 77
 - •9.3.2. Кулькова запобіжна муфта гост 15621-77
 - •9.3.3. Конусна фрикційна муфта гост 15622 - 77 (до 400 h·м)
 - •9.3.4. Дискова фрикційна муфта гост 15622 - 77 (до 400 h·м)
 - •9.3.5. Опис і будова установки
 - •9.4. Порядок виконання роботи
 - •9.5. Звіт з лабораторної роботи
 - •9.6. Контрольні питання
 - •Вивчення колодкових гальм для підйомно-транспортних машин
 - •10.1. Мета роботи
 - •10.2. Устаткування та матеріали
 - •10.3. Теоретична частина
 - •10.3.1. Колодкове гальмо типу ткт
 - •10.3.2. Гальмо типу тктг
 - •10.4. Порядок виконання роботи
 - •10.5. Звіт з лабораторної роботи
 - •10.6. Контрольні питання
 - •Дослідження тривалості гальмування при змінюванні гальмуючого моменту і зовнішнього навантаження
 - •11.1. Мета роботи
 - •11.2. Устаткування та матеріали
 - •11.3. Установка для досліджень часу гальмування
 - •11.4. Теоретична частина
 - •11.5. Порядок виконання роботи
 - •11.6. Звіт з лабораторної роботи
 - •11.7. Контрольні питання
 - •Вивчення основних пристроїв безпеки підйомно-транспортних машин
 - •12.1. Мета роботи
 - •12.2. Устаткування та матеріали
 - •12.3. Теоретична частина
 - •12.3.1. Обмежувачі переміщень і буфера
 - •12.3.2. Обмежувачі вантажопідйомності
 - •12.4. Порядок виконання роботи
 - •12.5. Звіт з лабораторної роботі
 - •12.6. Контрольні питання
 
8.5. Звіт зо лабораторної роботи
1. Мета роботи.
2. Схема установки для досліджень із коротким описом її роботи.
3.Характеристика підшипника кочення за ГОСТ 8338-75 (табл.8.1.).
Таблиця 8.1
Характеристика підшипника кочення
Найменування підшипника  | 
			Підшипник радіальний  | 
		
Номер підшипника  | 
			208  | 
		
Внутрішній діаметр , мм  | 
			40  | 
		
				Динамічна
				вантажопідйомність 
				  | 
			2150  | 
		
				Статична
				вантажопідйомність
				
				  | 
			1780  | 
		
4. Результати досліджень занести в таблицю 8.2.
Таблиця 8.2.
Результати експериментів та розрахунків
Навантаження по динамометру , кН  | 
			0  | 
			2  | 
			4  | 
			6  | 
			8  | 
			10  | 
			12  | 
		||
Навантаження на один підшипник , кН  | 
			0  | 
			1  | 
			2  | 
			3  | 
			4  | 
			5  | 
			6  | 
		||
Змащення відсутнє  | 
			1000 об./хв  | 
			
				  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		
				  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
2000 об./хв  | 
			
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		|
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
Змащення в надлишку (на діаметр нижньої кульки)  | 
			1000 об./хв  | 
			
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
2000 об./хв  | 
			
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		|
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
  | 
			–  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		||
5. Побудувати графіки залежності моментів сил тертя від навантажень , швидкості обертання і наявності надлишку мастила.
	
Рис. 8.5. Графіки залежності моментів сил тертя від навантаження
6. Висновки і аналіз графіків.
