Классификация грузовых автомобилей

В соответствии с нормативными документами Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН грузовым автомобилями называются механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и предназначенные для перевозки грузов.

В разных странах применяются разные системы классификации грузовых автомобилей, но в основе многих систем лежит разделение их по полной массе и назначению.

Например, в США принята классификация, разделяющая грузовики на восемь классов по полной массе.

К первому классу относятся машины с полной массой до 2721 кг, а к восьмому – более, чем 14968 кг.

Европейская классификация относит грузовики полной массой до 6 т к лёгким, от 6 до 15 т – к средним (или средней грузоподъёмности), свыше 15 т – к тяжёлым.

Важнейшим показателем является нагрузка на ось для грузовиков, предназначенных для работы на дорогах общего назначения. Так, например, в Западной Европе предельная полная масса двухосного автомобиля составляет от 17 (Ирландия, Великобритания) до 21,5 т (Нидерланды). Полная масса трехосных грузовиков не должна превышать 26 т (Нидерланды – 28 т), а четырёхосных - 32 т (Нидерланды – 38 т). Более тяжелые машины при том же числе осей относятся к внедорожным автотранспортным средствам.

Внедорожные грузовики имеют полную массу до 500 т и, по мнению некоторых авторов [3] не могут называться автомобилями, а скорее неким технологическим видом транспорта. Сюда относятся карьерные самосвалы (БелАЗ, КамАЗ) полной массой 300 – 350 т.

По назначению грузовые автомобили делятся на транспортные и специальные. Транспортные служат для перевозки грузов, а специальные используются в качестве носителя различного технологического оборудования (автокраны, автомастерские, пожарные машины, насосные, буровые, компрессорные установки и т.д.).

Транспортные грузовики делятся, в свою очередь, на машины общего назначения и специализированные.

Автомобили общего назначения служат для перевозки тарных и навалочных грузов, для этого они оборудуются бортовой платформой.

Специализированные автомобили имеют в большинстве случаев кузов-фургон. К специализированным автомобилям относятся самосвалы, мусоровозы, контейнеровозы, шасси для перевозки сменных кузовов, автомобили-цистерны и т.д.

Классификация легковых автомобилей

Европейская классификация легковых автомобилей проста, удобная и логически обоснована: в её основе лежит разделение автомобилей по габаритам – длине и ширине кузова.

Это оказалось естественным, если учесть что фирма-изготовитель автомобиля, как правило, предусматривает установку на данной модели автомобиля нескольких вариантов двигателя разного литража. Поэтому старая система классификации автомобилей по величине рабочего объема двигателя уже перестала в полной мере отражать потребительские качества автомобиля. Хотя по-прежнему на маленьких автомобилях применяются двигатели малого литража, а на больших – большого литража. Габариты автомобиля, несомненно, в большей степени отражаются его характеристики: чем больше машина, тем она комфортабельнее, дороже.

Неофициальная европейская классификация легковых автомобилей делит их на девять классов, параметры которых приведены в табл.1 [4].

Таблица 1

N п/п	Название класса	Обозначение	Примерные габаритные размеры кузова, м
			Длина	Ширина
	Автомобили класса «мини» или городские автомобили	А	До3,6	До 1,6
	Малогабаритные автомобили особо малого класса	В	3,6 – 3,9	1,5 – 1,7
	Низший средний класс	С	3,9 – 4,4	1,6 – 1,75
	Средний класс	D	4,4 – 4,7	1,7 – 1,8
	Высший средний класс	Е	Свыше 4,6	Свыше 1,7
	«Люкс» класс	F	Свыше 4,6	Свыше 1,7
	Купе и кабриолеты	-	-	-
	Минивэны и УПВ	-	-	-
	Полноприводные многоцелевые автомобили (внедорожники)	-	-	-

Появился новый термин «легкие автомобили», объединяющий легковые автомобили и легкие грузовики. К последним относятся различные грузопассажирские автомобили: внедорожники, минивэны, универсалы повышенной вместимости (УПВ), легкие развозные и грузопассажирские фургоны, пикапы.

Данный термин установлен Международной ассоциацией изготовителей автотранспортных средств (International Organization of Motor Vehicles Manufactures - OICA) и широко применятся в международной статистике.