
- •1. Урбанізація як об’єктивний історичний процес еволюції суспільства
- •2. Урбоекологій як наука, її цілі та задачі, етапи становлення
- •5. Характеристика стадий урбанизации.
- •6.Качественно-количественные показатели урбанизации и связь между ними.
- •9. Характеристика основных свойств урбогеосоциоэкосистемы.
- •10.Характеристика города как «чорного» ящика. Роль и место руководствующей подсистемы.
- •Организационная схема управления г.Донецком
- •11.Міське середовище, основні принципи оптимального його зонування.
- •12. Особливості міського рослинного і тваринного світу. Їх роль і місце у створенні здорового навколишнього середовища.
- •17. Коротка характеристика садово – паркового мистецтва.
- •18. Групи озеленення відповідно градобудівним нормам. Екологічна ефективність
- •19. Характеристика атмосферного повітря над містами. Джерела забруднення.
- •20. Основные требования экологизации городов.
- •21. Характеристика градобудівних планів, ієрархічні рівні системи державного
- •22. Характеристика градоформуючих факторів. Причини старіння міст.
- •24. Вплив процесів урбанізації на стан міських ґрунтів. Культурні шари, їх значення.
- •25. Класифікація відходів, основні визначення та поняття. Шляхи утворення.
- •28. Мережа міст сталого розвитку та її значення на сучасному етапі урбанізації.
- •29. Класифікація міст та їх коротка характеристика.
- •30. Причини змін метеорологічних умов у містах. «острівки тепла».
19. Характеристика атмосферного повітря над містами. Джерела забруднення.
Загрязненная атмосфера – это попадание в атмосферу примесей, изменяющих состав атмосферы. Примесь – это рассеянное в атмосфере вещество, не содержащееся в ее постоянном составе. Загрязняющее вещество – это примесь в атмосфере, оказывающая неблагоприятное воздействие на ОС и здоровье человека. Различают первичную примесь, сохраняющая свои физические и химические свойства за определенный промежуток времени, и вторичные – это примеси, образовавшиеся в результате превращения первичных. Если за единицу загрязненного воздуха принять воздух над океаном, то над сельской местностью она выше в 10 раз, над городами до 30-35 раз, а над промышленными индустриальными агломерациями может достичь увеличение и более. Источниками загрязнения атмосферного воздуха служат:
- промышленные предприятия; - предприятия энергетики; - горно- добывающие; - металлургические, а также мобильные виды транспорта. Источники загрязнения делятся на стационарные и мобильные. Стационарные делятся на организованные и неорганизованные. В группу мобильных входят все виды транспорта, в том числе морской и речной, но львиная доля ,до 80%, принадлежит автотранспорту. Существуют нормативные документы, главным из которых является закон об атмосферном воздухе. Количественно степень влияния определяется краткостью ПДК Vобщ. = Vстац. + Vмоб. Если не указаны определенные или конкретные условия, то соотношение принимается: 100% = 80% + 20%
Энергетические установки ( ТЭС и котельные) работают на твердом топливе, занимающим ведущее место в загрязнении воздушного бассейна, поэтому теплоэ лектромагистрали городские, работающие за счет угольных котельн, попадают в число наиболее интенсивных источников загрязнения. Для выполнения экологических задач по улучшению состояния воздушного бассейна над городами, необходимо:
1)улучшить эффективность очистных пылеулавливающих видов оборудования на работающих предприятиях; 2)полностью прейти на природный газ; 3)осуществлять переход на экологически чистые технологии. Огромный ущерб воздушному бассейну наносят различные фреоны и все то, что находится в дисперсном состоянии – это все, что разрушает воздушный слой.
20. Основные требования экологизации городов.
Так как рост городов – неминуемое явление современности, человечество должно искать пути ослабления пресса городской цивилизации на окружающую среду и его здоровье. Основные пути решения этой проблемы – экологизация городской среды через формирование или сохранение в границах городских поселений естественных или искусственно созданных экосистем (ботанические сады, лесопарки, скверы и т. п.). Такие поселения, где сочетаются городская застройка и природные ландшафты, получили сегодня название экополисов или экосити. В городском строительстве часто используют термин «экологическая архитектура». Речь идет о застройке городских территорий, при которой максимально учитывают социально-экологические потребности человека. Здесь проводится такие мероприятия, как перемещения в подземные сооружения нежилых (коммунально-бытовых и др.) помещений, перевод жилищ на автономное энергообеспечение, создание зеленых стенок и висячих садов озеленение крыш домов. Вводится в практику строительство домов, приподнятых над почвой, которую используют ее для озеленения, увеличивают водопроницаемость покрытий дорог и других площадей создают шумозащитные зеленые стенки, применяют для строительства природные материалы и т. п. Современные архитекторы предлагают также создание дополнительной системы питьевого водоснабжения, в которую подается высококачественная вода объемом не более 3 – 4 л/сутки на человека.
Второй путь приближения человека к естественной среде – это расширение пригородных территорий и формирование их по типу экополисов. Все более широкое распространение получают они вокруг крупных городов, особенно благодаря бурному развитию средств связи и транспортных путей.
Необходимо, однако, помнить, что это экстенсивный путь экологизации городов. Он имеет и отрицательные последствия. Так, расширение пригородных застроек, скорее всего, усугубляет, а не решает экологические проблемы. Застройка пригородов коттеджами связана со значительным отчуждением земель, истреблением естественных экосистем, их разрушением.