- •1. Головні несправності системи живлення карб'юраторних двигунів
- •2. Промивання приладів системи живлення карб'юраторних двигунів
- •3. Перевірка герметичності системи живлення карб'юраторних двигунів
- •4. Перевірка паливної помпи системи живлення карб'юраторних двигунів
- •1. Перевірка і регулювання рівня пального в поплавцевій камері
- •3. Регулювання карб’юратора в режимі холостого ходу.
- •4. Перевірка роботи дозувальних систем і пристроїв карб’юратора за
- •5. Перевірка прискорювального насосу карб’юратора.
- •1. Головні несправності системи живлення дизельних двигунів
- •2. Перевірка герметичності системи живлення дизельних двигунів
- •3. Перевірка і регулювання форсунок
- •4. Перевірка паливопідкачувальної помпи системи живлення дизельних
- •1. Перевірка і регулювання момента подачі пального паливною помпою
- •2. Перевірка і регулювання кількості та рівномірності подачі пального
- •3. Перевірка і встановлений кута випередження впорскування пального
- •4. Перевірка і регулювання регулятора частоти обертання колінчастого
- •1. Головні несправності акумуляторних батарей
- •2. Електроліт. Послідовність його приготування. Перевірка рівня
- •3. Перевірка степені розрядження акумуляторної батареї за значенням
- •4. Перевірка степені зарядженння акумуляторної батареї навантажувальною
- •5. Перевірка стану акумуляторної батареї зовнішнім оглядом. Догляд за
- •6. Підзаряджання акумуляторних батарей
- •1.Основні несправності системи запалювання
- •2. Перевірка і обслуговування переривника-розподільника
- •3. Перевірка і обслуговування свічок запалювання
- •4. Встановлення, перевірка і регулювання запалювання
- •5. Генератор, реле-регулятор, стартер
- •6. Регулювання фар
6. Регулювання фар
Положення фари вважається відрегульованим, якщо її промінь направлений
уздовж осі дорогі із захопленням узбіччя і забезпечує їх освітлення на
відстані 30 м при ближньому світлі і 100 м при дальньому. Установку фар
перевіряють і регулюють на окремому посту або на лінії ТЕ за допомогою
настінного або переносного екрану або спеціальних переносних або
пересувних, оптичних приладів. Останні можуть застосовуватися в умовах
хорошої освітленості приміщень, вимагають малої площі і володіють
більшою точністю, оскільки легко орієнтуються щодо автомобіля. При
перевірці за допомогою пересувного оптичного приладу (мал. 6.68) його
корпус 3, що переміщається у вертикальному напрямі по штанзі 2, за
корпус 3, що переміщається у вертикальному напрямі по штанзі 2, за
допомогою двох опорних штирів 7 встановлюють на візку 1 так, щоб оптичні
осі фари 8 і приладу співпали. При цьому промінь ближнього (або
дальнього) світла через лінзу 6 і дзеркало 4 потрапляє на матовий екран
5. Пересувну розмітку 9 екрану регулюють за допомогою нерухомої шкали 10
залежно від моделі автомобіля, що перевіряється (висоти установки фари і
дальності освітлення, що рекомендується, дорогі). При включенні
ближнього світла буде освітлена нижня частина екрану (див. мал. 6.68),
при включенні дальнього світла — верхня частина. При неспівпаданні
освітленості екрану з розміткою регулюють фари.
Рис. 6.68. Перевірка встановлення фар автомобіля