![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Ю.О. Пазойский, а.И. Жербина, о.Н. Панова
- •1.2. Расчет плана формирования пассажирских поездов
- •Исходные данные для расчета плана формирования пассажирских поездов
- •Периодичность обращения поездов представлена в таблице 1.2.
- •Периодичность обращения пассажирских поездов
- •2.2. Расчет размеров движения пригородных поездов
- •Пример расчета размеров движения пригородных поездов
- •Размеры суточных пригородных пассажиропотоков
- •Размеры движения пригородных пассажирских поездов
- •2.3. Выбор схемы прокладки пригородных поездов на графике по минимуму пассажиро-часов ожидания
- •2.4. Построение графика оборота пригородных составов
- •2.4.1. Общие положения методики.
- •Информация о фиктивных поездах
- •3. Алгоритм расчета графика движения пригородных поездов
- •3.1. Основные принципы построения графика движения пригородных поездов
- •3.2. Математическая модель прокладки «ниток» графика движения в пиковые периоды суток.
- •Приложение Нормативно-справочная информация
- •Список литературы
Приложение Нормативно-справочная информация
Таблица П.1
Технические характеристики пассажирских вагонов
-
Тип
вагона
Вес тары,
Т
Вес
ручной
клади, т
Число мест
СВ
59
3,3
18
К
52
4
38
ПЛ
51
6
54
О
52
8
76
ПЧТ
48,5
12
ВР
56
3
Таблица П.2
Основные технические характеристики пассажирских электровозов, тепловозов
№ п/п |
Характеристики |
Электровозы переменного Тока |
Электровозы постоянного тока |
Тепловозы |
|||
чс 4 |
чс 8 |
чс 2 |
чс 7 |
ТЭП-70 |
ТЭП-80 |
||
1 |
Сцепная полная масса, т |
123 |
176 |
123 |
164 |
129 |
180 |
2 |
Нагрузка от оси на рельсы, кН |
201 |
216 |
205 |
202 |
215 |
204 |
3 |
Номинальная мощность, КВТ |
5100 |
7200 |
4150 |
8400 |
2940 |
4412 |
4 |
Сила тяги в номинальном режиме, кН |
171 |
248 |
91,8 |
115,8 |
170 |
245 |
5 |
Скорость конструкционная, км/ч |
160 |
180 |
160 |
190 |
160 |
160 |
6 |
Длина электровоза по осям, мм |
19980 |
33000 |
19000 |
32900 |
22000 |
22000 |
Таблица П.3
Технические характеристики электропоездов переменного тока
№ п/п |
Характеристика |
ЭД9Т |
ЭД9М |
ЭН-3 |
1 |
Конструкционная скорость, км/ч |
130 |
130 |
130 |
2 |
Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч |
120 |
120 |
120 |
3 |
Основная составность |
2Г+5М+3П |
2Г+5М+3П |
2Г+5М+3П |
4 |
Число мест для сидения в поезде |
1068 |
1068 |
984 |
5 |
Масса тары поезда, т |
552 |
515,2 |
452,7 |
6 |
Длина вагонов, м |
21,5 |
21,5 |
21,5 |
Таблица П.4
Технические характеристики электропоездов постоянного тока
№ п/п |
Параметры |
ЭД 4 |
ЭД6 |
ЭД 4Э
|
ЭМ2И |
1 |
Конструкционная скорость, км/ч |
130 |
130 |
130
|
120 |
2 |
Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч |
120 |
120 |
120
|
110 |
3 |
Основная составность |
2Г+5М+3П |
2Г+5М+3П |
2Г+5М+3П |
2Г+5М+3П |
4 |
Число мест для сидения в поезде |
1088 |
1204 |
1088 |
972 |
5 |
Масса тары поезда, т |
500,3 |
534,6 |
516,25 |
485,16 |
Таблица П.5
Технические параметры дизель-поездов
№ п/п |
Параметры |
Д 1 |
ДР1 М |
1 |
Схема формирования |
М+2П+М |
М+4П+М |
2 |
Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
120 |
3 |
Число мест для сидения в вагоне:
моторном
прицепном
|
77
128 |
68
124 |
4 |
Длина поезда по осям автосцепок, м |
990 |
1543 |