Вопрос 2. Технология и техника выполнения швов в нижнем положении.

Нижние швы являются наиболее удобными для сварки, так как в этом случае капли электродного металла под действием собственного веса легко пере­ходят в сварочную ванну, и жидкий металл не выте­кает из нее. Кроме того, наблюдение за сваркой при нижнем положении шва более удобно.

Стыковые швы применяют для получения стыко­вых соединений.

При выполнении стыковых швов сварку ведут в четырех направлениях слева направо, справа налево, на себя, от себя.

Наклон электрода 15-25° от вертикали.

Рис. 26. Виды сварочного пламени:

а — нормальное; б — окислительное;

в — науглероживающее

Угловые швы применяют для получения угловых, тавровых и нахлесточных соединений.

Сварка угловых швов может производиться наклон­ным электродом и в «лодочку».

При сварке углового шва, нижняя плоскость кото­рого расположена горизонтально, возможен непровар вершины угла или одной из кромок. Непровар может образоваться на нижнем листе, если начинать сварку с вертикального листа, так как в этом случае расплав­ленный металл стечет на недостаточно нагретую по­верхность нижнего листа. На вертикальной же полке возможно образование подрезов.

Поэтому сварку таких швов начинают, зажигая дугу на нижней плоскости в точке А, отступив от границы катета 3-4 мм. Затем дугу перемещают к вершине шва, задерживают для лучшего провара корня шва, подни­мают вверх, проваривая вертикальную полку (рис. 27).

Рис. 27. Выполнение углового шва

Рис. 28. Выполнение углового шва в «лодочку»

Электрод держат под углом 45° к поверхности сва­риваемых деталей, слегка наклоняя его в процессе сварки то к одной, то к другой плоскости.

При сварке угловым швом в «лодочку» (рис. 28) на­плавленный металл располагается в желобе, образуе­мом двумя полками. Это обеспечивает правильное фор­мирование шва и хороший провар кромок металла.

3. Задача. Объясните назначение покрытия на плавящихся электродах.

1. Защита расплавленного металла от кислорода и азота воздуха при сварке. Это достигается газами, ко­торые образуются из покрытия в зоне дуги.-

2. Теплоизоляция расплавленного металла шва. Этим достигается пластичность шва.

3. Обеспечение устойчивого горения дуги, за счет введения в покрытие ионизирующих добавок.

4. Легирование металла шва.

Билет № 10

Вопрос 1. Дефекты швов сварных соединений (при­чины возникновения, способы их устранения).

Различные отклонения от установленных норм и технических требований, ухудшающие работоспособ­ность сварных конструкций, называются дефектами сварных швов. Они уменьшают прочность сварных соединений и могут привести к их разрушению.

Все дефекты сварных швов могут быть разделены на три основные группы:

■ дефекты формы и размеров;

• наружные и внутренние макроскопические дефекты;

■ дефекты микроструктуры.

Наиболее частыми дефектами формы и размеров сварных швов являются их неполномерность, нерав­номерные ширина и высота, бугристость, седловины, перетяжки.

Эти дефекты швов косвенно указывают на возмож­ность образования дефектов внутри сварного Шва и околошовной зоны.

К наружным и внутренним макроскопическим де­фектам относят наплывы, подрезы, прожоги, непро-вары, трещины, шлаковые включения и газовые поры (приложение 1).

К дефектам микроструктуры относят перегрев и пережог.

На участке перегрева металл имеет крупнозерни­стое строение, что ведет к хрупкости металла. Пе­регретый металл плохо сопротивляется ударным на­грузкам.

Наиболее опасным дефектом является пережог. Такой металл хрупок и не поддается исправлению. Причиной образования пережога является плохая защита сварочной ванны от кислорода воздуха, а так­же сварка на чрезмерно большом сварочном токе.