§ 4. Правила эксплуатации. Возможные неисправности

Работоспособное состояние КП характеризуется четким и бес­шумным включением передач, отсутствием подтекания масла, уме­ренным нагревом. Передачи не должны произвольно выключатьсяна ходу.

Для увеличения срока службы КП необходимо правильно ее ис­пользовать. Включать и выключать передачи с переключением при остановке можно только при полностью остановленном тракторе. Если включение передач затруднено вследствие совпадения торцов зубьев сцепляемых шестерен, то следует повторным включением сцепления провернуть ведущую шестерню при нейтральном поло­жении рычага переключения передач, после чего включить передачу. Рычаг переключения передач надо перемещать плавно, без рывков.

При ТО-1 проверяют уровень масла в КП.

При ТО-2 регулируют механизм блокировки.

При сезонном техническом обслуживании меняют масло. Очи­щают магниты пробок, промывают сапуны и фильтры. Масло зали­вают до установленного уровня.

При регулировании механизма блокировки отъединяют тягу, со­единяющую рычаг валика механизма блокировки с педалью сцеп­ления. Валик блокировки устанавливают углублениями вниз (пол­зуны должны свободно передвигаться). Затем полностью выжима­ют педаль сцепления и, отрегулировав необходимую длину тяги, соединяют педаль с рычагом валика механизма блокировки пере­ключения передач. В период эксплуатации в КП могут возникнуть следующие неисправности (табл. 2).

Таблица 2

Контрольные вопросы и задания

1. Для чего служит КП?

2. Что называется передаточным числом?

3. Для чего предназначена кулиса?

4. Какую роль выполняют фиксаторы в механизме переключе­- ния передач?

5. Какова отличительная особенность КП с поперечным распо­- ложением валов по сравнению с другими КП?

6. Расскажите об автоматическом действии раздаточной коробки привода переднего ведущего моста универсально-пропашного трак­ тора.

7. Какие неисправности могут возникнуть в КП?

8. Нарисуйте на плотной бумаге диаграмму скоростей трактора МТЗ-82 и используйте ее на практических занятиях.