§ 3. Техническое обслуживание. Возможные неисправности

Работоспособное состояние сцепления зависит от надежного и плавного соединения ведущей и ведомой частей при включении и полного разъединения при выключении.

Следует правильно пользоваться сцеплением. Выключать его надо быстро, а включать - плавно и без задержки в полувыключенном положении.

При ТО-2 проверяют работу сцепления и при необходимости его регулируют. Во время эксплуатации трактора накладки ведомых дисков изнашиваются. В связи с этим нарушается начальная регу­лировка сцепления. Это можно обнаружить по уменьшению сво­бодного хода педали. Ему соответствует определенный зазор между отжимными рычажками и выжимным подшипником. Необходимый зазор (свободный ход педали) устанавливают изменением длины тяги 9 (см. рис. 9, а) сцепления. Перед регулировкой сцепления предварительно снимают тягу 7 тормозка и освобождают педаль 1 от воздействия пружины сервоусилителя, ввернув в кронштейн до упора болт 10.

Отрегулировав сцепление, регулируют тормозок изменением дли­ны тяги 7 тормозка или регулировочной гайкой 17. При правиль­ной регулировке тормозок должен срабатывать после полного вык­лючения сцепления. Для этого педаль сцепления выжимают до кон­ца, рычагом 5 сводят вплотную диски тормозка и устанавливают на место тягу 7 тормозка, отрегулировав ее длину.

При неодинаковом зазоре между всеми рычажками и выжим­ным подшипником могут возникнуть перекос нажимного диска и ненормальная работа сцепления (неполное выключение или включение рывками). Равномерность зазора регулируют отвертыванием или ввертыванием регулировочных винтов 2 при отпущенных кон­тргайках. При сборке сцепления регулировочными винтами уста­навливают определенное расстояние между отжимными рычажка­ми 3 и ступицей кожуха сцепления.

В процессе эксплуатации возможны следующие неисправности сцепления (табл. 1).

Таблица 1

Возможные неисправности сцепления

Неисправность	Причина	Способ устранения
Сцепление	Нет свободного хода педа-	Отрегулировать сцепление
пробуксовывает	ли сцепления
	Износ фрикционных на-	Заменить фрикционные
	кладок ведомых дисков	накладки
Сцепление «ведет»	Велик свободный ход пе-	Отрегулировать сцепление
	дали сцепления
	Мал ход промежуточного	Отрегулировать сцепление
	(среднего ведушего) дис-
	ка
	Сломана одна из ведущих	Заменить поломанную
	тяг	тягу
	Неправильно отрегулиро-	Отрегулировать тормозок
	ван тормозок
При выключении сцепле-	Преждевременное вклю-	Отрегулировать тормозок
ние сильно нагревается	чение тормозка
	Коробление ведомых дисков	Отрихтовать или заменить

Контрольные вопросы и задания

1. Какие агрегаты входят в трансмиссию гусеничного трактора?

2. Какую роль выполняет сцепление?

3. Покажите на рис. 66 детали ведущей и ведомой частей сцепления.

4. Чем различаются двухпоточное и однопоточное сцепления?

5. Расскажите, как действует пневмопривод сцепления.

6. Перечислите возможные неисправности сцепления.

7. Что регулируют в сцеплении?