146. Основными экспортерами зерна являются
Крупнейший экспортер зерна — США (около 65% всех перевозок), затем — Канада (более 10%), Австралия (около 8%) и Аргентина (около 6%). В последнее время стала экспортировать зерно и Франция (5,5% поставок).
147. Основные импортеры зерна
Импортируют зерно страны Западной и Восточной Европы, Африки, Ближнего Востока, Южной Америки, Япония.
Страны
Дальнего Востока, особенно Япония и
страны Индийского океана, в последние
годы резко увеличили импорт зерна. Это
обусловлено
не только недостатком продовольствия,
но и ростом популярности
в этих странах западного стиля питания.
Ожидается, что Китай также станет важным
импортером зерна.
148. Характеристика морских перевозок леса
Объем перевозок относительно небольшой, около 25 млн. т, но лес — ценный груз. Он перевозится на специализированных судах - лесовозах. Эго небольшие, но грузоподъемности 3-5 тыс. т, поскольку лес продается небольшими партиями и часто вывозится из портов с ограниченными глубинами.
149. Основные страны-экспортеры леса —
Швеция, Финляндия, Россия, Канада, Австралия.
150. Основные страны импортеры
европейские страны, Япония.
151. Характеристика морских перевозок генеральных грузов
Третье место по объемам перевозок (около 20%) занимают генеральные грузы. Они представлены очень разнообразным ассортиментом, упакованным в различной таре, тюках, пакетах и пр. Генеральные грузы - это в основном готовая продукция и полуфабрикаты, имеющие высокую стоимость. Перевозки осуществляются меньшими партиями, чем наливные и навалочные грузы и ведутся на судах среднего и малого тоннажа (5-15 тыс. т дедвейта). Это универсальные суда, контейнеровозы, ролкеры и пр.