![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •3 Основы индустриальной технологии строительного производства.
- •4 Грунты и их технологические свойства. Классификация грунтов по трудности разработки.
- •6 Разбивка сооружения.
- •7 Понижение уровня грунтовых вод.
- •8 Временное крепление стенок выемок.
- •9 Искусственное закрепление грунтов.
- •10 Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами: драглайн.
- •Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами: обратная лопата.
- •12 Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами: прямая лопата.
- •13 Разработка грунта многоковшовыми экскаваторами.
- •14 Разработка грунта скреперами.
- •15 Разработка грунта бульдозерами.
- •16 Укладка грунта в насыпь. Физические основы уплотнения грунтов различными методами.
- •17 Технология процесса уплотнения грунтов различными методами. Контроль качества процесса уплотнения.
- •Вытрамбовывание выемок в грунте. Устройство фундаментов в вытрамбованных котлованах.
- •20 Разработка грунтов землесосными установками.
- •21 Разработка грунтов бестраншейным методом (прокол, продавливание).
- •2 2 Разработка грунтов бестраншейным методом (горизонтальное бурение, проходческий щит).
- •Технология процессов погружения готовых свай вибрацией, вдавливанием.
- •Бетон и железобетон в современном строительстве.
- •36 Материалы для изготовления опалубки.
- •38. Классификация опалубок для изготовления монолитных конструкций.
- •40 Объёмно–переставная опалубка.
- •43 Скользящая опалубка.
- •Подъемно-переставная опалубка.
- •45 Стационарная опалубка.
- •46 Технологические свойства бетонной смеси и методы их регулирования.
- •47 Организационные методы приготовления бетонной смеси.
- •48 Транспортирование бетонной смеси.
- •51 Бетонирование плоских конструкций.
- •52 Бетонирование массивов и фундаментов.
- •53 Бетонирование колонн, стоек, балок.
- •Бетонирование в скользящей опалубке.
- •55 Уплотнение бетонной смеси. Применяемые технические средства.
- •56 Раздельное бетонирование.
- •57 Торкретирование, вакуумирование.
- •58 Подводное бетонирование.
- •60 Требования к условиям выдерживания бетона.
- •61 Интенсификация твердения бетона.
- •62 Уход за бетоном, уложенным в конструкции.
- •63 Распалубливание конструкций.
- •64 Сроки и последовательность распалубливания конструкций.
- •65 Контроль качества бетонных и железобетонных работ.
- •66 Механизм твердения бетона при отрицательных температурах.
- •67 Критическая прочность бетона. Условия ее обеспечения.
- •73 Электропрогрев бетонируемых конструкций в зимних условиях.
- •Электрообогрев бетонируемых конструкций в зимних условиях.
- •75 Использование химических добавок при бетонировании конструкций в зимних условиях.
13 Разработка грунта многоковшовыми экскаваторами.
Рабочим органом многоковшового экскаватора являются ковши, насаженные через равные интервалы на беспрерывно движущуюся цепь (цепные экскаваторы) или ротор (колесо) – роторные экскаваторы. Ковшовые экскаваторы обеспечивают разработку траншей глубиной до 3,0 м в основном с вертикальными стенками, роторные могут разрабатывать траншеи с откосами при установке на роторе откосников (рис. 3.6).Многоковшовые цепные экскаваторы по способу разработки грунта подразделяются на экскаваторы поперечного и продольного копания.Экскаваторы поперечного копания применяются для разработки котлованов, карьеров и возведения насыпей из боковых резервов. Перемещаясь вдоль забоя, они разрабатывают грунт послойно. Экскаваторы поперечного копания могут разрабатывать грунт как ниже, так и выше уровня своей стоянки.Экскаваторы продольного копания применяются для разработки траншей с вертикальными и наклонными откосами. Экскаватор разрабатывает грунт, перемещаясь строго по оси траншеи. Из ковшей грунт выгружается в бункер, а из бункера транспортёром подаётся в отвал или на погрузку в транспортные средства.Как средство комплексной механизации технологических процессов производства земляных работ в строительстве наибольшее распространение получили экскаваторы продольного копания. К ним относятся многоковшовые цепные и роторные траншеекопатели, цепные скребковые, роторные бесковшовые (фрезерные), экскаваторы-дреноукладчики, экскаваторы-каналокопатели. Эти машины менее универсальны, чем одноковшовые экскаваторы. Значительное влияние на возможность использовать многоковшовые экскаваторы оказывают стесненность условий и группа разрабатываемого грунта. Главный параметр экскаваторов – глубина копания. Основные технологические параметры: ширина разрабатываемой траншеи поверху и понизу.На отдельных марках экскаваторов непрерывного действия устанавливают автоматические устройства, позволяющие регулировать положение рабочего органа для создания траншеи с заданным уклоном дна, согласовывать рабочие скорости движения машины и рабочего органа.Возможна автоматизация процесса отрывки траншей при помощи инфракрасных лучей или лазера. Луч направляется параллельно углу наклона низа траншеи и через приемное устройство на экскаваторе корректируется движение (подъем или опускание) рабочего органа экскаватора. Автоматизация управления рабочим процессом экскаваторов непрерывного действия значительно повышает производительность и качество работ, эффективность комплексного технологического процесса.
14 Разработка грунта скреперами.
Скрепер—это землеройно-транспортная машина. Рабочий орган скрепера—ковш с ножом в передней части. Срезанный ножом грунт попадает в ковш, перемещается им на место назначения, где ковш разгружается. В процессе укладки скрепером грунт разравнивают и частично уплотняют. Наличие в одной машине землеройного и транспортного оборудования позволяет выполнять земляные работы с более высокими технико-экономическими показателями по сравнению с другими машинами. Однако скреперы применяют только в условиях мягких (I и II группа) и предварительно разрыхленных грунтов, а также при ограниченных расстояниях перемещения грунта.Различают два вида скреперов: прицепные к тракторам и самоходные на базе одноосных тягачей. Прицепные скреперы с ковшами вместимостью 1,5—3 м3 применяют при дальности перемещения грунта от 50 до 300 м. Более мощные скреперы (вместимостью ковша до 6 м8) целесообразно использовать при дальности перемещения грунта до 500 м с вместимостью ковша 8—10 м3—до 750 м и вместимостью 15 м3—до 1 км.Самоходные скреперы, имеющие вместимость ковша 8—15 м3, предназначены для перевозок на расстояние до 3 км, а с быстроходными тягачами до 5 км.В сельскохозяйственном строительстве скреперы применяют для отрывки широких, но неглубоких котлованов и траншей, возведения насыпей из грунта резервов, вертикальной планировки площадок.Цикл работы скрепера состоит из следующих повторяющихся операций: набора грунта, перемещения груженого скрепера, разгрузки и возвращения порожнего скрепера в забой.Грунт набирается при движении скрепера с опущенным ковшом. Толщина срезаемой ножом стружки зависит от мощности двигателя и вида грунта и составляет от 5 до 35 см.Существенное влияние на продолжительность заполнения ковша и длину пути, проходимую скрепером в период его заполнения, оказывает способ резания грунта. Грунт можно резать тонкой стружкой постоянной толщины, клиновидным и гребенчатым профилями. Клиновидный и гребенчатый профили более производительны, так как они позволяют уменьшить путь резания. Образуются они в результате врезания ножа ковша на максимальную глубину с последующим подъемом по мере нарастания нагрузок. Тонкой стрункой срезают плотные грунты, клиновидным профилем—более мягкие, гребенчатым профилем—сухие песчаные грунты.На условия набора грунта влияет также последовательность разработки выемки. Применяют три основные схемы разработки: последовательные проходки, через полосу и ребристо-шахматный способ.