- •Таможенное дело в России в годы промышленного подъема 1909-1913 гг.
- •2. Совершенствование таможенной системы в 1995- 2002 годах.
- •3. Таможенные грамоты как источник правового регулирования на Руси.
- •4. Таможенная политика в конце 18- начале 19 века.
- •5. Развитие идей фритредерства.
- •6. Снг: опыт, проблемы, формирование единого пространства.
- •7. Борьба с контрабандой в 18 веке.
- •8. Основные положения федерального закона о службе в таможенных органах рф.
- •9. Таможенное законодательство Алексея Михайловича.
- •10. Таможенный тариф 1922 года.
- •11. Учреждение и функционирование таможенно-пограничной стражи.
- •12. Основные тенденции таможенной политики ссср в 60-80 годы 20 века.
- •13. Таможенная политика России при приемниках Петра.
- •14. Структура таможенных органов ссср в послевоенный период.
- •15. Формирование идеи промышленного капитализма.
- •16. Структура таможенной службы в конце 20 века.
- •17. История возникновения таможенной политики в древней Руси.
- •18.Борьба с контрабандой в ссср в 50-60 годы.
- •19. Развитие теории таможенного дела. Взгляды на два пути таможенной политики.
- •20. Корчемная стража Российской империи.
- •21. Петровские преобразования в таможенном деле в России.
- •22. Борьба с нарушением таможенных законов в современной России.
- •23. Вэд России в период интенсивного капиталистического развития.
- •24. Организация таможенного дела на Руси в 16 веке.
- •25. Торгово-экономические взгляды Менделеева.
- •26. Либерализация вэд России в 90-е годы 20 века.
- •27. Таможенное дело в период феодальной раздробленности на Руси.
- •28. Организация таможенной службы в начале 20 века.
- •29. Борьба с контрабандой в Российской империи в 19 веке.
- •30. Таможенная политика ссср в период Сталинского тоталитарного режима.
- •31. Таможенные органы и их должностные лица в Московском гос-ве 14-16 века.
- •32. Таможенный устав 1819 года.
- •33. Таможенные уставы и тарифы 40-50 гг. 19 века.
- •34. Таможенная политика России на Дальнем Востоке в конце 20 века.
- •35. Таможенная политика в период складывания единого централизованного государства.
- •36. Формирование советской новой таможенной службы.
- •37. Организация таможенной службы в 17 веке.
- •38. Таможенная политика в период реформ Александра Второго.
- •39. Изменения в организации таможенной службы во второй половине 17 века.
- •40. Перспективы вэд в современной России.
- •41. Таможенная политика в годы Великой Отечественной Войны.
- •42. Таможенный кодекс 2003 года.
- •43. Россия в период меркантилизма.
- •44. Основные положения таможенного кодекса 1993 года.
- •45. Взгляды Витте на таможенную политику России.
- •46. Развитие таможенной службы на Дальнем Востоке после войны.
- •47. Государственная монополия внешней торговли при Петре Великом.
- •48. Таможенная политика в годы нэПа.
- •49. Русско-английская таможенная политика в конце 16 века.
- •50.Таможенный устав ссср 1924 года.
40. Перспективы вэд в современной России.
Международное экономическое сотрудничество — объективный процесс развития многообразных экономических связей между государствами. Посредством внешнеэкономических связей осуществляется международное разделение труда, обмен его результатами между разными странами. С целью ускорения экономического развития страны необходимо увеличивать масштабы внешнеторгового обмена во всех формах. Важнейшим элементом системы государственного управления внешнеэкономическими связями является таможенная структура в целом и таможенно-тарификационный механизм, в частности. Формирование нового Российского государства и системы исполнительской власти повлекло за собой обновление механизма правового регулирования и управления внешнеэкономической деятельностью, соответственно, всей таможенной системы - таможенного дела и таможенной службы. Сегодня идет сложный и противоречивый процесс становления таможенной системы, которая создается на базе мировых традиций и с использованием отечественного опыта, поэтому ей присущи одновременно черты, характерные для предшествующей таможенной структуры, а также элементы, отвечающие новым экономическим отношениям, постепенно складывающимся в экономике России переходного периода.
41. Таможенная политика в годы Великой Отечественной Войны.
В годы ВОВ деятельность таможенных органов в значительной степени была свернута. Основными грузами, следовавшими через границу, были грузы благотворительной помощи для Красной Армии и Военно-Морского флота(с 1943 года беспошлинно). Грузы, направляемые в адрес советских организаций, пропускались по минимальным ставкам таможенных пошлин, а в адрес дипломатических и консульских учреждений, а также физических лиц - по максимальным ставкам. работа таможенников была сопряжена с постоянным риском, требовала профессионализма, бдительности. В кротчайшие сроки была налажена четкая работа по приему поступавшей в СССР вооружений, боевой техники, транспортных средств и оборудования. По южному направлению в Советский Союз доставлялись самолеты, танки, автомобили, взрывчатые вещества, порох. Не менее напряженная работа велась таможенными органами и на Дальнем Востоке. Через порт Находка, например, было ввезено десятки тысяч тонн продовольствия. Особое место в деятельности таможенных органов занимала борьба с контрабандой, прежде всего, продовольственных грузов, а также с нелегальным вывозом культурных ценностей. Основными направлениями работы таможенных учреждений в военное время стали: контроль над пропуском грузов в страну по линии Международного красного Креста, проверка наземного, морского, авиационного транспорта и его экипажей. Разгрузка велась круглосуточно.
42. Таможенный кодекс 2003 года.
Новый Таможенный кодекс построен по принципу закона прямого действия. К компетенции ГТК России отнесено решение вопросов исключительно технического содержания. За основу его построения взята новая база международного законодательства, основанная на положениях Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур в редакции Брюссельского протокола 1999 года. В новом документе действия таможенных органов по проверке документов и товаров прописаны детально. Установлена также исчерпывающая компетенция таможенных органов по проведению проверочных мероприятий. Документ содержит новую главу о перемещении товаров физическими лицами, где содержатся подробные правила перемещения пассажирами своего багажа через таможенную границу. Таможенная декларация будет приниматься таможенным органом без уплаты таможенных пошлин и налогов. Уплата таможенных пошлин и налогов по новому Кодексу является условием выпуска товаров таможенными органами в соответствии с заявленным таможенным режимом.