- •Таможенное дело в России в годы промышленного подъема 1909-1913 гг.
- •2. Совершенствование таможенной системы в 1995- 2002 годах.
- •3. Таможенные грамоты как источник правового регулирования на Руси.
- •4. Таможенная политика в конце 18- начале 19 века.
- •5. Развитие идей фритредерства.
- •6. Снг: опыт, проблемы, формирование единого пространства.
- •7. Борьба с контрабандой в 18 веке.
- •8. Основные положения федерального закона о службе в таможенных органах рф.
- •9. Таможенное законодательство Алексея Михайловича.
- •10. Таможенный тариф 1922 года.
- •11. Учреждение и функционирование таможенно-пограничной стражи.
- •12. Основные тенденции таможенной политики ссср в 60-80 годы 20 века.
- •13. Таможенная политика России при приемниках Петра.
- •14. Структура таможенных органов ссср в послевоенный период.
- •15. Формирование идеи промышленного капитализма.
- •16. Структура таможенной службы в конце 20 века.
- •17. История возникновения таможенной политики в древней Руси.
- •18.Борьба с контрабандой в ссср в 50-60 годы.
- •19. Развитие теории таможенного дела. Взгляды на два пути таможенной политики.
- •20. Корчемная стража Российской империи.
- •21. Петровские преобразования в таможенном деле в России.
- •22. Борьба с нарушением таможенных законов в современной России.
- •23. Вэд России в период интенсивного капиталистического развития.
- •24. Организация таможенного дела на Руси в 16 веке.
- •25. Торгово-экономические взгляды Менделеева.
- •26. Либерализация вэд России в 90-е годы 20 века.
- •27. Таможенное дело в период феодальной раздробленности на Руси.
- •28. Организация таможенной службы в начале 20 века.
- •29. Борьба с контрабандой в Российской империи в 19 веке.
- •30. Таможенная политика ссср в период Сталинского тоталитарного режима.
- •31. Таможенные органы и их должностные лица в Московском гос-ве 14-16 века.
- •32. Таможенный устав 1819 года.
- •33. Таможенные уставы и тарифы 40-50 гг. 19 века.
- •34. Таможенная политика России на Дальнем Востоке в конце 20 века.
- •35. Таможенная политика в период складывания единого централизованного государства.
- •36. Формирование советской новой таможенной службы.
- •37. Организация таможенной службы в 17 веке.
- •38. Таможенная политика в период реформ Александра Второго.
- •39. Изменения в организации таможенной службы во второй половине 17 века.
- •40. Перспективы вэд в современной России.
- •41. Таможенная политика в годы Великой Отечественной Войны.
- •42. Таможенный кодекс 2003 года.
- •43. Россия в период меркантилизма.
- •44. Основные положения таможенного кодекса 1993 года.
- •45. Взгляды Витте на таможенную политику России.
- •46. Развитие таможенной службы на Дальнем Востоке после войны.
- •47. Государственная монополия внешней торговли при Петре Великом.
- •48. Таможенная политика в годы нэПа.
- •49. Русско-английская таможенная политика в конце 16 века.
- •50.Таможенный устав ссср 1924 года.
32. Таможенный устав 1819 года.
Он уточнил понятие контрабанды в России, понимая под ней не только провоз или пронос товаров через границу мимо таможни, но и неуказание товаров владельцами в поданных в таможню объявлениях и грузовых документах. В 1819 году был принят самый умеренный таможенный тариф, снявший все запреты на импорт иностранных товаров и экспорт российских. В скором времени стало ясно, что не возможна свободная конкуренция изделий отечественной промышленности с соответствующими западноевропейскими аналогами. Ни одна европейская держава не собиралась следовать принципу свободной торговли. Либеральная политика резко ухудшило экономическое положение России. В целях преодоления кризиса национального производства, в 1822 году был принят охранительный таможенный тариф, запретивший вывоз 21 и ввоз 300 товаров. Тариф 1822 года не однократно пересматривался. 14 декабря 1819 года был принят новый таможенный устав по Европейской торговле. Согласно ему все Российские таможни по Европейской границе (морские и сухопутные) были разделены на 4 класса. В отличие от прежних уставов, новый имел специальный раздел «о последствиях утайки таможенных пошлин и привоза запрещенных товаров».
33. Таможенные уставы и тарифы 40-50 гг. 19 века.
После ухода Канкрина с поста Министра финансов в стране возникло движение за отмену вывозных и снижения ввозных пошлин. К пересмотру таможенной политики вынуждал особенно начавшийся американский экспорт, обостривший конкуренцию на мировом рынке сельхозпродуктов. Также экономический либерализм и фритредерство снова входили в моду. Новый тариф, по мнению министров, должен отличаться многофункциональностью, обеспечивая благоразумную охрану внутреннего производства, повышению уровня потребления импортируемых товаров и увеличению таможенных доходов. 13 октября 1850 года состоялось утверждение нового таможенного тарифа. Он положил начало умеренно протекционистскому этапу таможенной политике, продолжавшемуся до 1877 года. В последующие годы правительство, в поисках путей увеличения таможенного дохода, продолжало курс на смягчение запретительной системы. В августе 1856 года было принято решение о пересмотре тарифа 1850 года и учреждение особого комитета для создания нового тарифа. В нем предлагалось сохранить баланс различных интересов: внешней торговле и государственного казначейства, промышленности и потребителей. Влияние протекционистского лобби обусловило осторожность, постепенность правительственных мер в области таможенно-тарифного регулирования. По этой причине новый таможенный тариф представлял собой еще одну уступку в пользу системы свободной торговли. Он ограждал основную массу русских промышленников от иностранной конкуренции. В 1857 году был утвержден и новый таможенный устав, согласно которому все таможни в зависимости от объема совершаемых ими операций подразделялись на три класса. Устав 1857 года предъявлял особые требования к таможенным служащим. Кроме того, в уставе подчеркивалась самостоятельность таможенных учреждений.