Практична частина
До основних переваг надувних рятувальних плотів у порівнянні з рятувальними шлюпками відноситься:
-
швидке приведення їх у готовність для рятування людей;
-
незалежність спуска (скидання) плотів на воду від спеціальних пристосувань; спуск може бути зроблений незалежно від хитавиці, статичного крену або диференту судна;
-
пластичність і непошкоджуваність у штормову погоду при ударах об борт судна після спуска (скидання) їх на воду, безпеку для плаваючих у воді людей;
-
гарна остійність завдяки низькому розташуванню центра ваги й наявності баластових кишень;
-
надійна теплоізоляція (на плотах типу ПСН-6М при температурі зовнішнього повітря –19°С усередині плота при знаходженні в ньому людей підтримується температура від +15 до +18°С);
-
мала маса й габарити;
-
менша вартість виготовлення.
У той же час надувні рятувальні плоти в порівнянні з рятувальними шлюпками мають ряд недоліків:
-
посадка в плоти пов'язана з великими труднощами для пасажирів (особливо для дітей, хворих, старих, жінок) – посадка в них можлива тільки по трапу, штормтрапу, по сітках, закріпленим на борту судна, або безпосередньо з води;
-
плоти не мають рушія: великий дрейф від впливу вітру утрудняє рятування людей з води;
-
плоти не завжди можуть самостійно відійти від борта аварійного судна, а тим самим уникнути засмоктування у вирву при зануренні судна;
-
виявлення плотів із прогумованої тканини за допомогою радіолокаційних засобів утруднено через погану відбиваність сигналів;
-
після разового використання, а також через певні періоди часу плоти вимагають переукладання на спеціальних берегових станціях.
Постачання на рятувальній шлюпці або плоту повинне бути розміщене відповідно до плану (схеми) його розміщення для кожного колективного рятувального засобу.
У постачанні плота є спорядження для його пересування, стабілізації руху на хвилюванні, накачування повітрям подвійного водонепроникного днища, видалення із плота води й таке інше. (рис. 9).
Рисунок 9 – Деякі предмети постачання надувного рятувального плота [2]:
1 – черпак; 2 – плавучий якір; 3 – складне весло;
4 – кінець для кидання; 5 – надувний мех
Рятувальні шлюпки й плоти повинні мати постачання відповідно до Правил по конвенційному встаткуванню морських суден Регістра України (табл. 5).
Таблиця 5 – Постачання рятувальних шлюпок
|
Найменування |
Рятувальні шлюпки для районів плавання судів |
Надувні рятувальні плоти |
|||
|
необмеженого |
обмеженого I |
обмеженого II, IIСП |
обмеженого III |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Плавуче весло на кожну банку; два запасних весла й одне плавуче кермове весло; півтора комплекту кочетів; один відпорний гак |
+ |
+ |
+ |
Тільки плавуче весло на кожну банку |
Тільки два плавучих весла або гребка |
|
Дві різьбові пробки для кожного спускного отвору, прикріплені до шлюпки ланцюжками (при наявності автоматичних клапанів пробки не потрібні); два цебра й один черпак |
+ |
+ |
+ |
+ Одне цебро |
Тільки один або два черпаки |
|
Одне кермо, встановлене на шлюпці, один румпель |
+ |
+ |
+ |
Один кермовий пристрій |
- |
|
Дві сокири, по одній в кожному краї шлюпки |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
Один шлюпковий ліхтар з масляною горючою сумішшю, достатньої для горіння протягом не менш 12 годин; дві коробки сірників, що запалюються на вітрі, у водонепроникному впакуванні |
+ |
+ |
+ |
+ Горючої суміші досить на 4 години, і одна коробка сірників |
- |
Продовження таблиці 5
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Одна щогла (або більше) зі штагами з оцинкованого або нержавіючого сталевого троса й вітрилами жовтогарячого кольору |
+ |
- |
- |
- |
- |
|
Один компас у нактоузі з діаметром котушки не менш 100 мм |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
Один плавучий або постачений поплавцями рятувальний леєр діаметром не менш 12 мм із зовнішньої сторони по периметрі рятувальної шлюпки, прикріплений із прогином у вигляді петель із відстанню між крапками кріплення 0,6 м |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
Один плавучий якір із кріпленням довжиною в три довжини шлюпки |
+ |
+ |
+ |
- |
Два плавучих якорі. Один запасний |
|
Два фаліні діаметром 14 мм і більше, розраховані на розривне навантаження, що відповідає 0,35 маси рятувальної шлюпки з повним постачанням, кількістю людей і приводною установкою; довжина фаліня повинна рівнятися потрійній висоті від ватерлінії при найменшому осіданні судна до шлюпкової палуби |
+ |
+ |
+ |
Один фалінь |
- |
|
Одна посудина, що містить не менш 4,5 л рослинного масла або тваринного жиру; посудина або спеціальний мішок повинна мати пристосування для кріплення до плавучого якорю й забезпечувати рівномірний розподіл масла (жиру) на поверхні води |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
Продовження таблиці 5
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Не менш чим по 10 кДж на людину схваленої провізії у повітро- та водонепроникному впакуванні |
+ |
- |
- |
- |
+ |
|
По 3 л питної води на кожну людину у водонепроникних посудинах або тільки по 2 л на кожну людину у водонепроникних посудинах, якщо на шлюпці є опріснювач; одна градуйована посудина для питної води схваленого типу з лином, прикріпленим до шлюпки, і кухлем |
+ |
+ |
+ |
- |
+ По 1,5 л на кожну людину або по 1 л на кожну людину при наявності опріснювальної установки |
|
Чотири парашутні ракети та шість фальшфеєрів, що дають яскраво-червоний колір, у водонепроникному впакуванні |
+ |
+ |
+ |
Тільки шість фальшфеєрів |
+ Дві парашутні ракети |
|
Дві плавучих димових шашки, що дають густий дим жовтогарячого кольору |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
Засоби у вигляді бічних кілів або кіль-поручнів, а також два підкільних кінці діаметром не менш 12 мм, закріплених у планширі, або інші схвалені пристосування, щоб триматися за перевернену рятувальну шлюпку |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
|
Пристрій або засіб для безпечного підняття в рятувальну шлюпку з води |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
|
Аптечка першої допомоги у водонепроникному впакуванні |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Один водонепроникний електричний ліхтар, придатний для сигналізації по абетці Морзе, з одним комплектом запасних батарей і однією запасною лампочкою у водонепроникному впакуванні |
+ |
+ |
+ |
- |
+ |
Продовження таблиці 5
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Одне сигнальне дзеркало (геліограф) |
+ |
- |
- |
- |
+ |
|
Один ніж з пристроєм для відкриття консерви та свайкою, прикріплений ланцюжком до шлюпки |
+ |
- |
- |
- |
+ Два для плотів місткістю більше 12 чіл. |
|
Дві легких плавучих кінця для кидання довжиною не менш 25 м кожний |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
Один ручний осушувальний насос |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
Ящик, що закривається, придатний для зберігання невеликих предметів постачання |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
Один сигнальний свисток або інший рівноцінний звуковий засіб |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Один комплект рибальських снастей |
+ |
- |
- |
- |
+ |
|
Одне закриття жовтогарячого кольору для захисту людей від впливу непогоди та низкої температури |
+ |
+ |
- |
- |
Тент плота |
|
Один екземпляр ілюстрованої таблиці рятувальних сигналів з водонепроникного матеріалу |
+ |
+ |
+ |
- |
+ |
|
Інструкція зі збереження життя на рятувальній шлюпці (на плоті) і інструкція з її (його) обслуговування |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Один ліхтар, установлений нагорі намету із живленням від водоналивної батарейки, і один такий же ліхтар, установлений у надувному плоті, із тривалістю горіння не менш 10 годин і силою світла не менш 2 кд для зовнішнього ліхтаря та 0,3 кд для внутрішнього |
- |
- |
- |
- |
+ |
Продовження таблиці 5
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Одне плавуче рятувальне кільце жовтогарячого кольору, прикріплене до плавучого рятувального лина довжиною не менш 30 м |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Дві губки для видалення залишків води із плота |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Ремонтні приналежності для закладення ушкоджених місць у камерах плавучості із інструкцією з використання |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Три відкривача для консерви |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Один ручний мех або повітряний насос для надувних плотів |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
Одна градуйована посудина для питної води |
- |
- |
- |
- |
+ |
|
По шість таблеток від морської хвороби (або рівноцінний засіб) для кожної людині, що перебуває на плоту чи шлюпці |
Перебуває в аптечці |
||||
Примітка:
1 Моторні шлюпки та шлюпки з ручним приводом на гвинт можуть не мати щогли й вітрил, але повинні мати не менш чотирьох плавучих весел із шістьома кочетами та два відпорних гаки. Вони повинні мати принаймні один ручний пінний або іншого типу вогнегасник.
2. Моторні рятувальні шлюпки зі швидкістю 6 вузлів (за винятком шлюпок нафтоналивних судів) повинні мати шлюпковий прожектор з лампочкою потужністю не менш 80 Вт.
3. Рятувальні плоти для судів обмежених районів плавання II, змішаного плавання IICП і III можуть не мати наступного постачання: один із двох плавучих якорів, відкривач для консерви, градуйованої посудини для питної води, геліограф, парашутні ракети, комплект рибальських снастей, провізію, питну воду, таблетки від морської хвороби, ілюстровану таблицю рятувальних сигналів.
4. Конструкція шлюпкового закриття забезпечує його постановку при несприятливих умовах у морі й має пристосування для збору дощової води. Воно забезпечує можливість безперешкодної посадки й евакуації людей в аварійних умовах: керування шлюпкою, видимість по обрії, а також можливість гребли на веслах, буксирування, використання плавучого якоря та фалінів.