22На какие этапы распределяется процесс диагностики.

Компьютерная диагностика (КД) автомобиля включает в себя развернутое тестирование всех электронных систем машины и разнообразных блоков, которые отвечают за функционирование разных бортовых систем, а именно управление подвеской, двигателем, круиз-контроллером, системами парковки и навигации, автоматической трансмиссией, SRS, ABS, климат-контролем, щитком приборов и др

Компьютерная диагностика автомобиля: этапы и суть

В самом идеальном случае проведение КД должно включать определенные этапы.

• Сначала производится проверка при помощи всех имеющихся средств компьютерной диагностики, считываются все цифровые данные и коды ошибок, которые могут тем или иным образом охарактеризовать проблему. На данном этапе необходимо уметь понимать показания сканера и то, насколько хорошо он может «расшифровать» найденную информацию.

• Второй этап посвящается дополнительной аналоговой (электрической) проверке. Прежде всего, проверяется электрическая система машины (генератор, контакты, аккумулятор, провода и т.д.), чтобы убедиться в том, что она исправна, иначе любая цифровая информация будет бессмысленна. После этого нужно чтобы сканер разрешил просматривать данные в реальном времени (чаще всего данная функция в сканере называется Data Strea, или же отображение потока данных). Отображение потока данных можно использовать для того, чтобы проверить в реальном времени сигналы датчиков и других компонентов систем управления. В этом режиме на экран сканера выводятся параметры системы впрыска топлива в режиме холостого хода, сигналы датчиков машины, а также параметры сброса и увеличения скорости вращения вала.

• Третьим этапом является анализ полученных при помощи сканера результатов и подведение итогов проверки работы систем, есть ли в ней неисправности и какого характера. Здесь одним из наибольших преимуществ сканера является то, что он дает возможность проводить анализ в режиме многоканального осциллографа, то есть позволяет получать графики зависимости одних параметров от других. Также данный режим позволяет быстрее обнаруживать причины неисправностей путем сравнения полученных в результате тестирования осциллограмм с осциллограммами, которые являются стандартными для такого рода автомобилей. Однако для этого автомобилисту требуются некоторые познания в инженерном деле, а также большое понимание тех процессов, что происходят при работе автомобиля. Если же у вас нет опыта в тестировании или же четкой методики для проведения тестирования и последующего устранения тех или иных неисправностей, лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту.

• И в качестве завершающего этапа необходимо стереть коды ошибок из памяти контроллера, после чего выполнить повторную инициализацию системы. После проведения первой активации системы, которая производится после стирания памяти (также это может произойти и после замены деталей или узлов или же отключения аккумулятора для проведения процедуры ремонта), требуется проведение повторной инициализации.

23. Какими методами выявляется первопричина неисправности

Для определения многих неисправностей автомобиля не требуются специальные (диагностические) приборы. В большинстве случаев неисправность определяют по внешним признакам — появившемуся постороннему звуку, по потекам технической жидкости. Иногда с помощью внешнего осмотра удается обнаружить неисправность, которая не успела еще никак себя проявить.

Можно выделить несколько видов неисправностей, различающихся внешними признаками: - отказ оборудования и агрегатов автомобиля; - ухудшение эксплуатационных параметров автомобиля; - появление постороннего звука: шума, стука, скрипа или вибрации; - течь и повышенный расход технических жидкостей; - появление постороннего запаха или дыма. Об отказе оборудования можно узнать по загоревшейся на щитке приборов контрольной лампе соответствующей системы или оборудования.

24. Дайте определение термина «Система технического обслуживания».

Система технического обслуживания - Совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему. (ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения (с Изменениями N 1, 2))