44. Освидетельствование грузоподъемных устройств.

Освидетельствование:

После установки кран подвергается полному освидетельствованию с участием госинспектора:

Осмотру, статическому и динамическому испытаниям.

Статическое и динамическое испытания проводятся раз в три года.

1. Статическое испытание проводится путем поднятия груза, массой на 25% превышающей грузоподъемность крана, и удерживания его на высоте 20-30 см в течение 10 мин. После данной операции проверяют остаточную деформацию моста, стрелы.

2. Динамическое испытание проводится путем многократного поднятия и опускания груза, его перемещения во всех возможных направлениях. При этом масса груза должна быть на 10% больше номинальной грузоподъемности испытываемого крана.

Полное внеочередное освидетельствование проводится в случаях:

1. переустановки крана на новое место;

2. реконструкции грузоподъемной машины;

3. ремонта металлоконструкций крана, связанного с заменой расчетных элементов или узлов;

4. установки сменного стрелового оборудования;

5. капитального ремонта механизма подъема;

6. смены крюка;

7. смены несущих или вантовых канатов;

8. после наработки расчетного время службы;

9. по требованию госинспектора.

На видном месте укрепляется табличка с названием завода изготовителя, даты выпуска, заводского номера, грузоподъемности.

Грузозахватные приспособления должны иметь клеймо грузоподъемности и срока испытания.

Стальные канаты, применяемые в качестве грузовых, стреловых, тяговых и стропов должны иметь сертификат об испытании.

Частичное освидетельствование – проводится ежегодно и предусматривает осмотр элементов конструкции, сварных швов, канатов, блоков и т.д.

45. Меры безопасности при эксплуатации лифтов.

Лифты:

- пассажирские;

- грузопассажирские;

- грузовые.

Все лифты, за исключением малых грузовых, у которых площадь пола кабины не превышает 0,9 кв. метров, а высота не превышает 1 метра, до пуска в работу должны быть зарегистрированы в Госпромгорнадзоре.

Каждый лифт и подъемник должны иметь паспорт и техническую документацию. В паспорте отражаются результаты периодических освидетельствований и испытаний лифта.

В процессе эксплуатации ежегодно проводится техническое освидетельствование. Цель – проверить надежность и исправность всех узлов и механизмов лифта.

Лифты и подъемники снабжаются предохранительными и блокировочными устройствами:

- дверные контакты:

- автоматические дверные контакты;

- концевые выключатели;

- блокировочные контакты лифтовой шахты.

Канаты лифтов изготавливаются с большим запасом прочности. Он превышает максимально допустимый вес в 8-15 раз. Кроме того, лифты снабжаются дополнительной мерой безопасности – ловителями. Они предназначены для того, чтобы удержать кабину в шахте, если оборвутся или ослабнут канаты, либо увеличится скорость движения кабины вниз.

Лифты подлежат немедленной остановке, если:

- кабина приходит в движение с открытыми дверями шахты;

- двери шахты открываются при отсутствии кабины на этаже;

- кабина приходит в движение самопроизвольно;

- кабина автоматически не останавливается на нужном этаже и кнопка «стоп» неисправна;

- во время движения слышен шум, стук, ощущаются толчки, рывки;

- противовес выходит из направляющих.