- •Введение
- •1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ ОТРАСЛИ
- •1.1. Особенности экономики отрасли
- •1.2. Управление транспортной системой России
- •Контрольные вопросы и задания
- •2. ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФОНДЫ И ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА
- •2.1. Основные производственные фонды и показатели эффективности их использования
- •2.2. Оборотные фонды и показатели эффективности их использования
- •Контрольные вопросы и задания
- •3. ТРУД И ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА
- •3.1. Формы и системы оплаты труда на автотранспортном предприятии
- •3.2. Определение потребности в трудовых ресурсах и расчёт фонда оплаты труда
- •Контрольные вопросы и задания
- •4. ЗАТРАТЫ И СЕБЕСТОИМОСТЬ, ДОХОДЫ, ПРИБЫЛЬ И РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ. ФОРМИРОВАНИЕ ТАРИФОВ
- •4.1. Затраты и себестоимость
- •4.2. Доходы, прибыль и рентабельность
- •4.3. Формирование тарифов
- •Контрольные вопросы и задания
- •5.1. Пример расчёта лизинговых платежей
- •5.2. Государственное регулирование на автомобильном транспорте
- •Контрольные вопросы и задания
- •Список рекомендуемой литературы
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
Основными механизмами реализации Транспортной стратегии в области автомобильного транспорта являются:
-механизм допуска на рынок автотранспортных услуг (включая квотирование к использованию автотранспортных средств на территории Российской Федерации);
-механизм допуска к профессии и другим видам автотранспортной деятельности;
-механизм, стимулирующий модернизацию и обновление парка автотранспортных средств, а также совершенствование его структуры;
-механизм создания условий для развития эффективных современных транспортно-логистических технологий и перевозочных систем, поощрения повышения капитализации автотранспортного бизнеса, развития терминальных комплексов и информационного обеспечения перевозок грузов;
-механизм, стимулирующий ускорение выведения из эксплуатации и утилизацию старых автомобилей со сверхнормативным сроком службы;
-механизм платности пользования дорожной инфраструктурой, позволяющей компенсировать ущерб, связанный с осуществлением автомобильных перевозок.
Для осуществления модернизации и обновления парка автотранспортных средств всех отраслей экономики России необходимы:
-разработка государственной политики, направленной на создание рациональной структуры парка грузовых автомобилей;
-совершенствование амортизационной политики, направленной на обеспечение формирования собственных источников финансирования обновления транспортных средств;
-разработка механизма формирования величины чистой прибыли, необходимой для обеспечения заданного коэффициента обновления транспортных средств;
-разработка предложений по использованию альтернативных видов источников энергии для автотранспортных средств;
-расширение практики приобретения транспортных средств за счет кредита и лизинга.
Контрольные вопросы и задания
1. Обоснуйте необходимость изучения такой прикладной науки, как«Экономика отрасли (автомобильного транспорта)».
2. Перечислите особенности транспорта как отрасли материального производства.
13 3. Охарактеризуйте основные свойства и специфические особенностипродукции транспорта (транспортной услуги), сравнивая ее с материальным товаром.
4.Дайте определение понятий «транспорт» и «транспортно-дорожный комплекс». Приведите примеры случаев, ситуаций правильного и неправильного использования данных понятий. Поясните возможные контексты использования этих понятий.
5.Дайте определение понятий «транспортная отрасль» и «транспортная система». Приведите примеры случаев, ситуаций правильного и неправильного использования данных понятий. Поясните возможные контексты использования этих понятий. Какое из названных понятий имеет более широкое, а какое более глубокое содержание?
6.Охарактеризуйте взаимосвязи понятий «транспорт», «транспортно-дорожный комплекс», «транспортная отрасль» и «транспортная система». Какие приоритеты должны быть приняты специалистами, если они решают вопросы «транспорта» и «транспортной системы»?
7.Представьте классификацию транспорта.
8.Назовите особенности материально-технической базы транспортной отрасли.
9.Перечислите технико-экономические и другие особенности транспорта, которые могут быть охарактеризованы определенной системой показателей.
10.Дайте характеристику средних величин себестоимость перевозок грузов на различных видах транспорта.
14