Тема 3 Системи регулювання тягового зусилля ерс постійного та змінного струму з тяговими електродвигунами постійного струму з ступінчатим управлінням

Q1 Яка найбільша напруга допускається на струмоприймачі ЕРС постійного струму в режимі рекуперативного гальмування (ГОСТ 6962-75)?

V1 3300 В;

*V2 4000 В;

V3 4500 В

Q2 Яка найменша напруга допускається на струмоприймачі ЕРС змінного струму (ГОСТ 6962-75)?

V1 15000 В;

*V2 19000 В;

V3 23000 В

Q3 3 якою метою використовуються пускові резистори на ЕРС постійного струму?

V1 для обмеження швидкості обертання тягового двигуна;

*V2 для обмеження пускового струму;

V3 для покращення розподілення струму тягових електродвигунів

Q4 У яких координатах зображується тягова характеристика електровоза? (t-час; l-шлях; F-тягове зусилля, V-швидкість)

V1 (t,F);

V2 (1,V);

*V3 (V,F);

V4 (t,V)

Q5 Яку форму має механічна характеристика електричного двигуна постійного струму незалежного збудження?

*V1 пряма;

V2 гіпербола;

V3 парабола.

Q6 Яку форму має механічна характеристика електричного двигуна постійного струму послідовного збудження?

*V1 гіпербола;

V2 пряма;

V3 парабола.

Q7 Які електричні двигуни найбільш широко застосовують в якості тягових на ЕРС постійного струму?:

*V1 постійного струму;

V2 асинхронні та вентильні;

V3 постійного та пульсуючого струму;

V4 пульсуючого струму;

V5 асинхронні.

Q8 Які електричні двигуни найбільш широко застосовують в якості тягових на ЕРС змінного струму?

V1 постійного струму;

V2 асинхронні та вентильні;

V3 постійного та пульсуючого струму;

*V4 пульсуючого струму;

V5 асинхронні.

Q9 Як регулюють напругу живлення ТЕД пульсуючого струму на ЕРС змінного струму?

V1 регулюванням опору пускового реостата;

V2 шляхом перемикання кількості послідовно з'єднаних ТЕД;

V3 послабленням поля;

*V4 зміною числа витків обмоток тягового трансформатора;

V5 регулюванням опору пускового реостата та послабленням поля.

Q10 Як регулюють швидкість руху ЕРС постійного струму з ТЕД постійного струму?

*V1 регулюванням опору пускового реостата, послабленням поля та шляхом перемикання кількості послідовно з'єднаних ТЕД;

V2 шляхом перемикання кількості послідовно з'єднаних ТЕД;

V3 послабленням поля;

V4 зміною числа витків обмоток тягового трансформатора;

V5 регулюванням опору пускового реостата та послабленням поля.

Q11 Назвіть спосіб реалізації режиму послаблення поля в ТЕД постійного та пульсуючого струму послідовного збудження?

*V1 підключенням резисторів паралельно обмотці збудження ТЕД;

V2 підключенням резисторів послідовно з ТЕД;

V3 підключенням резисторів паралельно якірній обмотці ТЕД;

V4 шляхом перемикання кількості послідовно з'єднаних ТЕД;

V5 регулюванням опору пускового реостата.

Q12 Як зміниться жорсткість характеристик ЕРС з тяговими двигунами постійного струму при включенні в коло якоря пускових резисторів:

*V1 зменшиться;

V2 не зміниться;

V3 збільшиться.

Q13 Як зміниться жорсткість характеристик ЕРС при ослабленні поля тягових електродвигунів постійного струму:

*V1 зменшиться;

V2 не зміниться;

V3 збільшиться.

Q14 Як зміниться швидкість ЕРС при ослабленні поля тягових електродвигунів постійного струму:

V1 зменшиться;

V2 не зміниться;

*V3 збільшиться.

Q15 Як зміниться коефіцієнт потужності електровоза змінного струму при глибокому фазовому регулюванні напруги на тягових двигунах пульсуючого струму:

*V1 зменшиться;

V2 не зміниться;

V3 збільшиться.

Q16 Для реостатно - контакторного пуску характерна наявність нерівномірності тягового зусилля і відповідно струму якоря ТЕД. Коефіцієнт нерівномірності при пуску по силі тяги визначається як:

*V1 ;

V2 ;

V3 ;

V4 .

де Fmax, F_min, F_сер.п - максимальне, найменше та середнє значення сили тяги ТЕД при пуску; I_max, I_min та І_сер.п- відповідно найбільше, найменше та середнє значення струму при пуску.

Q17 Збільшення коефіцієнтів нерівномірності пуску дозволяє:

*V1 зменшити число реостатних контакторів;

V2 збільшити число реостатних контакторів;

V3 число реостатних контакторів залишається незмінним.

Q18 При зменшенні числа реостатних контакторів при реостатно – контакт орному пуску плавність пуску:

*V1 знижується;

V2 зростає;

V3 залишається незмінним.

Q19 На електричному рухомому складі з живленням від контактної мережі постійного струму в силовій схемі при ослаблені поля тягового електричного двигуна застосовують індуктивний шунт, індуктивність L_іш якого визначають в залежності від індуктивності L_оз обмоток збудження ТЕД з відношення L_іш= (0,6 ÷ 0,75)· L_оз , для:

*V1 обмеження амплітудних значень струму якоря при самих важких перехідних процесах (наприклад, при різких і значних змінах напруги в контактній мережі);

V2 ослаблення поля тягового електричного двигуна;

V3 збільшення величини тягового зусилля.

Q20 Виділяють наступні типи регулювання електроенергії в системі трансформатор – перетворювач електрик-ного рухомого складу: амплітудне, фазове, частотне та імпульсне. На рис.3.20 показано одну з можливих схем групування ТЕД, випрямлячів та трансформатора. Вкажіть, який тип регулювання електроенергії реалізується при даній схемі.

*V1 амплітудний;

V2 фазовий;

V3 частотний;

V4 імпульсний.