5.Способы перевода машин на рельсы
Локомобильный УНИМОГ
Для
постановки Локомобиля на рельсы
необходимы пятиметровый участок
железнодорожного переезда и всего
несколько минут времени: автомобиль
устанавливается на рельсы, с помощью
гидравлики опускаются направляющие
роликовые держатели и всё - Unimog готов к
работе! Постановка Локомобиля на рельсы
возможна даже на тех участках, где
железнодорожного переезда нет: с помощью
подъемно-поворотного устройства и
благодаря концепции ходовой части с
полным приводом и блокировкой
дифференциалов Локомобиль Unimog легко
может переместиться с земли прямо на
рельсы.
БТР-40ЖД
Во время постановки на железнодорожный путь автомобиль заезжает на него таким образом, чтобы пневмоколеса располагались с одинаковым зазором по обе стороны от рельсов. После этого рамы гидроцилиндрами отводятся вниз, поворачиваясь на пальцах, и упираются катками в рельсы, поднимая транспортное средство над ними. При этом приводные ролики прижимаются к пневмоколесам. Наружная поверхность роликов имеет продольные трапециедальные углубления.
6.Список литературы
1 Краснов Ю. О. Универсальная путевая машина УПМ-1 / Ю. О. Краснов, Л. М. Николаев. – М.: ВПТИТРАНССТРОЙ, 1990. – 435 с.
2 Инструкция по устройству и эксплуатации автомобилей и автомобильных кранов на комбинированном ходу. -М: Воениздат, 1972.
3
Техническое описание и инструкция по
эксплуатации подъемно-рихтовочной
машины ПРМ-РМ. –
М.: НИИИЖДВ, 1999. –
100 с.
4 Современное состояние и перспективы оснащения транспортных войск Республики Беларусь многофункциональными техническими средствами / В. А. Довгяло, Д. И. Бочкарев, Л. Б. Полянский // Международный научно-технический журнал «Механика машин, механизмов и материалов» – 2007. № 1. – с. 32.
5. Материалы с сайта http://ru.wikipedia.org
6.http://www.science-bsea.bgita.ru/2008/stroy_2008/dovgalo_univers.htm
7. www.trucklist.ru