4.1.7. Разборка рельсошпальной решетки со скреплениями кб-65

Условия производства работ

Разборка снятых с пути звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах со скреплением типа КБ-65 и рельсами любого типа производится на стенде вручную с применением козловых кранов и механизированного инструмента.

Технологическим процессом предусмотрено:

• раскладка звеньев решетки на стенд кранами;

• разборка звеньев рельсошпальной решетки вручную;

- уборка рельсов по 2 шт. двумя козловыми кранами в штабеля с сортировкой по группам годности, указанным на шейке рельса;

- сборка шпал в пакеты на стенде с сортировкой с укладкой в штабеля;

Технологический процесс не включает выполнение погрузочно-выгрузочных работ со снятыми с пути звеньями рельсошпальной решетки из подвижного состава и материалами верхнего строения пути. Эти работы производится вне работы стендов, организовываются отдельно.

Прибывшие на производственную базу звенья рельсошпальной решетки, снятые с пути, выгружают в пролет козлового крана и складируют с учетом наиболее удобной подачи их на стенд разборки из пристендовых складов.

Разборка рельсошпальной решетки производится на двух параллельных стендах в один ярус.

Производственный состав

В составе путеремонтной организации должен быть производственный участок сборки-разборки звеньев рельсошпальной решетки, в том числе при работе с железобетонными шпалами и скреплением типа КБ в количестве не менее 37 чел, в следующем составе:

• бригада крановых операций №1-5 раб., в т.ч. один освобожденный бригадир, 2 машиниста крана, 2 монтера пути-стропальщика;

• бригада № 2 (на стендах) - 31 раб., в т.ч. один освобожденный бригадир пути, 26 монтеров пути и 4 монтера пути - стропальщика.

Руководит звеноразборочным участком дорожный мастер.

Квалификационный состав звеноразборочного участка Квалификационный состав бригады № 1:

• освобожденный бригадир пути 6 разряда - 1 ед.,

• машинист крана - 6 разряда - 1 ед.;

• машинист крана - 5 разряда - 1ед.;

• монтеры пути-стропальщики 4 разряда - 2 ед.

Квалификационный состав бригады № 2:

• освобожденный бригадир 6 разряда- 1 ед.;

• монтеры пути - 4 разряда- 11 ед.;

• монтеры пути - стропальщики - 4 разряда - 4 ед.;

• монтеры пути - 3 разряда -15 ед.

Организация работ

Снятые с пути звенья рельсошпальной решетки разбирают с сортировкой

материалов и укладкой в штабель в смену продолжительностью 8 часов на двух стендах длиной 200 м в следующей последовательности. (Расстановка рабочих мест - рисунок 4.10)

Два монтера пути-стропальщика бригады № 1 двумя козловыми кранами (2 машиниста) под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, раскладывают старогодные звенья из штабеля на разборочные стенды.

Следом на первом стенде 8 монтеров пути бригады № 2 очищают рельсы и скрепления от грязи и мазута, 22 монтера пути бригады №2 производят отвинчивание гаек закладных и клеммных болтов торцевыми ключами.

Закончив очистку рельсов и скреплений, 8 монтеров пути бригады № 2 снимают клеммные сборки из гнезд подкладок, 2 стропальщика бригады № 1, закончив раскладку звеньев, убирают старогодные рельсы со стенда двумя козловыми кранами (2 машиниста), сортируют и укладывают их в штабеля. Следом за ними 30 монтеров пути бригады № 2, закончив отвинчивание гаек закладных и клеммных болтов и уборку клеммных болтов, производят уборку подрельсовых прокладок, снятие шайб и изолирующих втулок с закладных болтов, уборку подкладок, прокладок и вытаскивание закладных болтов.

Закончив выше перечисленные работы, 28 монтеров пути собирают в контейнеры снятые элементы скреплений.

После уборки рельсов 1 монтер пути бригады № 1 и 2 монтера пути-стропальщика бригады № 2 козловым краном (1 машинист) производят сортировку и уборку шпал на первом стенде, а второй кран (1 машинист) и 1 монтер пути-стропальщик в это время убирают контейнеры со скреплениями со второго стенда.

После обеда монтеры пути бригады № 2 начинают разборку на втором стенде, последовательность операций повторяется.

На первом стенде после обеда 2 монтера пути-стропальщика двумя крапами (2 машиниста) раскладывают старогодные звенья на стенд, и, параллельно с уборкой шпал, на втором стенде 1 стропальщик бригады №1 одним краном (1 машинист) убирает бункеры со скреплением.

(График производства работ представлен на рисунке 4.11)

Перечень потребных машин и механизмов:

1.	Козловые краны КПБ-10 -	2 шт.
2..	Электромагнитная плита -	1 шт.
3.	Траверса для выгрузки звеньев -	2 шт.
4.	Траверса для погрузки рельсов -	2 шт.
5.	Универсальный строп -	2 шт.