28. Чи має право судновласник знижувати вартість раціону живлення пасажирів:

1. так

2. --ні

29. При виконанні круїзу судновласник несе витрати:

1. --пов'язані з судном

2. витрати по береговому обслуговуванню пасажирів

3. доставка пасажирів до борту судна і на берег при рейдовій стоянці

4. портові збори і формальності, пов'язані з пасажирами

31. Якщо в процесі круїзу виникають форс-мажорні обставини, витрати по ним несе:

1. судновласник

2. фрахтувальник

3. --розподіляються порівну між судновласником і фрахтувальником

34. У пасажирському бізнесі останніми роками склалася стійка триступінчата форма організації сервісу в експлуатації лайнерів. Другий ступінь представлений:

1. інвесторами, які вкладають свої капітали в проектування, будівництво судів;

2. --менеджерами-управлінцями, які займаються технічною і комерційною експлуатацією пасажирських суден.

3. фірмами міжнародного і національного круїзного і туристичного бізнесу

ВАРІАНТ 4

2. Пасажирським вважається судно:

1. Здатне перевозити пасажирів, але що не має спеціальних приміщень для пасажирів

2. Що має приміщення для пасажирів до 12 чоловік

3. --Що має приміщення для пасажирів більше 12 чоловік

3. Залежно від способу пересування пасажирські судна можна класифікувати за наступними ознаками:

1. Водоізмещающі

2. Судна необмеженого району плавання

3. --Судна на підводних крилах

4. Судна обмеженого району плавання

5. --Судна на повітряній подушці

5. Пасажиром вважається:

1. --Обличчя, яке судновласник погодився перевезти на своєму судні

2. Особа, внесена в суднову роль

6. Пасажири підрозділяються на наступні групи:

1. --Що прямують для вирішення ділових питань

2. --Туристи

3. Нелегальні емігранти

4. --Сезонні робочі

5. --Емігранти

6. Члени екіпажа

7. --Паломники

8. До показників, що характеризують пасажиропотоки, відносяться:

1. --Величина

2. --Напрям

3. Вид повідомлення

4. --Склад

5. --Стійкість

9. Показник «величина пасажиропотоків» залежить від:

1. --Географічного положення і кліматичних умов басейну

2. --Чисельності і складу населення

3. --Наявність інших видів повідомлення, їх розвиненості і надійності

4. Вірних відповідей немає

5. Вірні тільки 1 і 3 відповіді

11. По видах повідомлення пасажирські лінії підрозділяються:

1. --Внутрішні (каботажні)

2. --Місцеві

3. --Приміські

4. --Закордонні

5. Поромні

12. Види систем організації круїзів:

1. --Європейська система

2. --Американська

3. --Круїзи «в нікуди»

4. Японська система

14. Кількість конференцій, що здійснюють морські лінійні пасажирські перевезення:

1. 12

2. --6

3. 9

4. 35

15. Типи судів, що здійснюють круїзні рейси:

1. --Судна, спеціально обладнані для туризму

2. --Поромами

3. --Парусні судна, яхти

4. Вантажні судна

5. Криголамний флот

17. Обов'язковим документом, що додається до договору «фрахт-контракт», ув'язненому тур організацією , є:

1. --розклад руху судів, узгоджений з тур організацією;

2. --план-карта судна, затверджена на момент укладення договору;

3. --розрахунок платні за оренду судна по категоріях кают і елементних ставках для кожного морського басейну з урахуванням сезонних знижок;

4. додаткові застосування 1-5.