Федеральное агентство по образованию России

УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет АТС

Кафедра АТП

РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

По дисциплине:

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ

На тему:

Разработка системы реверсивного управления трехфазным асинхронным электроприводом

Выполнил: студентка гр.АУ-432

Кабирова Ю.В.

Проверил: Коуров Г.Н.

2008

Содержание.

Задание 3

Введение 4

1 Выбор элементов электроавтоматики 5

1.1 Электродвигатель 5

1.2 Выбор магнитного пускателя 6

1.3 Выбор теплового реле 8

2 Расчет цепи управления 9

2.1 Выбор кнопок управления 9

2.2 Выбор световой сигнализации 10

2.3 Расчет и выбор трансформатора 11

2.4 Выбор плавких предохранителей 14

2.5 Выбор реле времени 15

2.6 Выбор автоматического выключателя 16

3 Работа схемы 17

Заключение 18

Список использованной литературы 19

Задание

Разработка системы реверсивного управления трехфазным асинхронным электроприводом (того механизма, которым он управляет).

1 Составить задание на разработку системы управления. Согласовать с руководителем работы. Система управления должна реализовывать следующие функции:

1.1 Осуществлять пуск, стоп, реверс толчковый режим электропривода;

1.2 Осуществлять защиту питающей электрической сети от коротких замыканий на разработанной установке;

1.3 Реализовать функцию защиты электрической машины от мощных (больших) кратковременных и длительных незначительных перегрузок;

1.4 Схема должна реализовывать защиту от повторного включения, установки, после прерывания подачи напряжения (нуль - защита);

1.5 Схема должна предусматривать отключение, обеспечивающее безопасное ведение ремонтных и профилактических работ на установке;

1.6 Схема должна обеспечивать сигнализацию режимов работы и блокировки;

1.7 Схема должна предусматривать аварийное отключение оператором;

1.8 Схема должна предусматривать гальваническую развязку между силовыми цепями и цепями управления;

1.9 Схема должна решать вопросы по дополнительному заданию преподавателя-консультанта;

2 Обсудить и утвердить задание у консультанта;

3 Выполнить описание принципов работы схемы;

4 Произвести расчеты, необходимые для:

4.1 Выбора элементов реализующих функции схемы;

4.2 Произвести выбор блока питания для цепей управления, обеспечивающего гальваническую развязку между силовой цепью и цепью управления;

5 Обосновать выбор всех элементов схемы;

6 Оформить графическую часть на одном листе формата А2 или А3;

7 Оформить текстовую часть в виде пояснительной записки, согласно ЕСКД. Тип документации – рабочая, схема – электрическая принципиальная.

Введение

Электрической схемой установки автоматизированного электропривода (как и любой другой электротехнической установки) называют схему электрических цепей входящих в неё электродвигателей, преобразователей, аппаратов, приборов и устройств. Современные системы электроприводов содержат десятки и даже сотни отдельных элементов, электрически соединённых между собой приводами, кабелями и шинами. В целях облегчения процесса составления электрических схем и чтения уже выполненных схем при их изображении должны соблюдаться определённые правила, устанавливаемые ГОСТами.

Все цепи в электрических схемах делят на две категории: главные (силовые) цепи и цепи управления. К главным цепям относят цепи якорей, статоров и роторов электрических машин, силовые цепи преобразователей электрической энергии и т. п. В цепях управления находятся катушки контакторов и реле, контакты реле, блок- контакты контакторов, обмотки усилителей и других аппаратов управления, а также аппаратов и устройств защиты и сигнализации. Главные цепи допускается выделять на схемах утолщёнными линиями. Цепи управления выполняют тонкими линиями.

Принципиальная (полная) схема определяет полный состав элементов установки и связи между ними. Такая схема удобна для изучения принципа действия электроустановки. На её основе разрабатывается другая конструкторская документация, в том числе схемы соединений и подключений. При составлении принципиальных схем, как правило, применяют разнесённый способ размещения на схеме условных графических обозначений элементов.

Схемы соединений (монтажные схемы) предназначены для выполнения по ним электрических связей в пределах отдельных комплектных устройств (панелей, блоков и т. д.). Схемы подключения (схемы внешних соединений) показывают соединения между комплектными устройствами, отдельно стоящими электроприёмниками и аппаратами, т. е. между электрооборудованием, территориально «разбросанными».