Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчетно-графическая работа №4.doc
Скачиваний:
94
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
188.42 Кб
Скачать

7. Выбор промежуточных реле.

Выбор промежуточного реле осуществляется по напряжению питания катушки реле U = 110В.

Условию соответствует РПУ – 1.

Uн = 110в; Iн = 0.3А; Iпуск = (10÷15)*Iн = 4.5А.

8. Выбор контактора км3.

Iэкв = Iдв.н*√3/√2 = Iдв.н*1.22 = 35.6А*1.22 = 43.6А.

Осуществим Выбор контактора КМ3 по току iв и выберем контактор ПАЕ-314.

Тип

Число контактов главной цепи

Номинальная сила тока продолжительного режима, А

Наибольшая мощность управляемого электродвигателя, кВт, при напряжении, В

110

220

380

500

ПАЕ -314

3

40

4

10

17

17

Рпуск,ВА

Рн.обм, ВА

Iпотр.обм, А

Iпуск, А

260

17

0.15

2.4

Iпотр.обм= Рн.обм/110В = 17ВА/110В = 0.15А

Iпуск = Рпуск/110В = 260ВА/110В = 2.4А

9. Работа схемы.

При нажатии на кнопку SB2 (вращение вперед) срабатывает катушка контактора КМ1, которая своими контактами шунтирует кнопку ПУСК (SB2) и разрывает цепь реверса (электрическая блокировка). Также при нажатии кнопки SB2 происходит механическая блокировка цепи реверса. Катушка контактора КМ1 своими главными контактами подключает двигатель, который начинает вращаться. Далее срабатывает промежуточное реле времени в цепи динамического торможения. Реле времени срабатывает и своими контактами подготавливает цепь динамического торможения. В цепи сигнализации в это время горят лампы сеть(HL1) и вращение вперед(HL2).

При нажатие на кнопку SB1(стоп) происходит разрыв цепи управления движения электродвигателя. Катушка Контактора КМ1 обесточивается и процесс идет в обратном порядке. При обесточивании промежуточного реле К1 реле времени обесточивается и начинается отчет времени до размыкания своего контакта КТ1 в цепи управления. Одновременно срабатывает катушка контактора КМ3 и подключает постоянное напряжение к обмотки статора электродвигателя. Начинается динамическое торможение. По истечении предварительно установленного промежутка времени реле времени разрывает своим контактом цепь управления. В это время в цепи сигнализации лампочка HL2 гаснет и загорается лампочка HL4 сигнализирующая о торможении. После окончания торможения лампочка гаснет.

Литература

1. Михайлов О.М., Стоколов В.Е. «Электрические аппараты и средства автоматизации» Учебник для ВУЗов. – М.; Машиностроение, 1982 – 183с ;

2. Алиев И.И. Справочник по электрической технике. М. Высшая школа, 2000г.

3. Справочник по автоматизированному электроприводу / Под ред. В.А.Елисеева и А.В.Шинянского – М; Энергоатомиздат 1983 – 616с;

Зона

Поз.

обознач.

НАИМЕНОВАНИЕ

Кол.

Примечание

QF

Выключатель автоматический

Iн.выкл=250А,

А3710Б

1

Iн.расц=160А.

SB1

Кнопка управления КЕ021У3

1

красный цвет

SB2-SB3

Кнопка управления КЕ011У3

2

черный цвет

SB4

Кнопка аварийного отключения

1

красный гриб

SA

Переключатель лампы

НКСО 1×100/ПОО-07

FU5, FU2

Предохранитель плавкий

Iн = 20А

ПРС – 20 – П

4

Iпл.вст = 20А

FU4, FU1

Предохранитель плавкий

Iн = 6А

ПРС – 6 – П

3

Iпл.вст = 4А

FU3

Предохранитель плавкий

ПРС – 63 – П

2

Iпл.вст = 63А

КМ1, КМ2

Пускатель магнитный

ПАЕ - 314

1

Iнтэ = 12.5А

КМ3

Пускатель магнитный

двухполюсный

1

Iнтэ = 12.5А

КТ1

Реле времени ЭВ100

1

U=24В, 0.01-20с

К1

Реле промежуточное РПУ-1

1

Uн=110В,Iн=0.3А

KF1, KF2

Реле тепловое ТРН-40

2

Iнтэдо 1.3А

EL

Светильник местного освеще-

ния НСКО 1×100/ПОО-07

1

Т1

Трансформатор напряжения

ОСМ – 1.0

1

Рн=63кВА

Т2

Трансформатор напряжения

ОСМ – 0.25

1

Рн=0.25кВА

HL1 – HL4

Устр-во сигнальное АСКО 020

4

Рн =2.5Вт

М

Электродвигатель 4А160М2У3

1

380B,50Гц,17кВт

16