Принцип работы
При увеличении давления воздуха проточной системы до 0,06 МПа мембрана и золотник управляющего элемента смещаются вниз, сжимая пружину и открывая подвод силового воздуха в подмембранную полость сервомотора РК. Регулирующий клапан открывается. При этом пружина еще дополнительно сжимается, что приводит к перемещению вверх мембраны и золотника. Золотник устанавливается в среднее положение и регулирующий клапан останавливается. При уменьшении давления - мембрана и золотник смещаются вверх и подмембранная полость РК соединяется с атмосферой. Регулирующий клапан закрывается. Натяжение пружины уменьшается и золотник опять устанавливается в среднее положение. Регулирующий клапан останавливается. Полное открытие клапана на ход 20 мм происходит при давлении воздуха проточной системы 0,12 МПа
Ограничитель приемистости
Предназначен для ограничения максимальной температуры продуктов сгорания. Он ограничивает максимально возможное открытие регулирующего клапана в зависимости от давления воздуха за осевым компрессором.
Ограничитель приемистости состоит из:
корпуса;
крышки;
мембраны;
штока;
втулки;
сильфона;
пружины;
корректора.
Рис. 79. Ограничитель приемистости.
Корректор позволяет менять передаточное отношение по усилию от сильфона к мембране. В подмембранную полость подведен воздух проточной системы, внутренняя полость сильфона сообщена с нагнетательной камерой осевого компрессора, надмембранная полость через отверстие в крышке сообщена с атмосферой.
Принцип работы
Перед пуском буртик штока ограничителя приемистости перекрывает выпуск проточного воздуха за счет усилия пружины, что позволяет РК открыться на величину 3-4 мм при увеличении давления в проточной системе до 0,07 МПа. Если давление превысит это значение, то мембрана приподнимет шток и выпустит часть воздуха в атмосферу. С увеличением давления за компрессором автоматически будет перестраиваться и ограничитель приемистости на ограничение более высокого давления в проточной системе, т.е на ограничение и большего хода РК. Во время работы турбины окончательной настройкой натяжения пружины и за счет смещения корректора устанавливают, чтобы ограничитель приемистости, во-первых, не препятствовал проведению пуска и, во-вторых, ограничивал максимально допустимую температуру за ТВД.
В нормальных условиях, когда перемещение РК не вызывает отклонений параметров сверх максимально допустимых, действительные открытия РК несколько меньше тех, которые ограничивают с помощью ограничителя приемистости, и он не вступает в работу. Вступление в работу ограничителя происходит только на переходных процессах при наборе нагрузки турбиной в недопустимо быстром темпе.
Выпускной воздушный клапан
Предназначен для сброса воздуха из осевого компрессора в атмосферу во время аварийного останова для сокращения времени выбега ротора турбокомпрессора или при мгновенной разгрузке нагнетателя для снижения заброса оборотов вращения вала ТНД.
Рис. 80. Выпускной воздушный клапан.
На ГТК-10-4 установлены два односедельных ВВК диаметром 350мм.
Выпускной воздушный клапан состоит из:
корпуса;
крышки;
штока;
тарелки;
пружины;
микровыключателей;
импульсного клапана.
Корпус составлен из двух труб с фланцами. Торец внутренней трубы имеет наплавку под седло. В тарелке выполнены два отверстия, которыми полость над тарелкой сообщается с полостью ОК. На крышке смонтирован односедельный импульсный клапан, управляемый мембранным сервомотором.
Импульсный клапан предназначен для управления ВВК и состоит из корпуса, мембраны, направляющей втулки, штока с клапаном и пружины. В верхнюю полость мембраны подведен проточный воздух от отсечного золотника, полость под клапаном сообщается с полостью над тарелкой ВВК.