Тема: Основы проектирования производственных зданий.

1. Технологический процесс, его влияние на выбор ОПР и конструктивное решение здания.

2. Учет физико-технических факторов при выборе конструктивных элементов здания.

3. Проектирование на основе унифицированных габаритных схем, типовых пролетов.

4. Сведения о ОПР и конструктивных решениях АБК.

5. Размещение зданий на местности.

6. Основные правила привязки к координатным осям колонн и стен.

Проектирование промышленных зданий ведут с учетом особенностей технологического процесса и создания благоприятных условий труда.

Технологическая часть проекта разрабатывается технологами и содержит:

- план расстановки технологического оборудования;

- габаритную высоту стационарного оборудования;

- сведения о внутрицеховом транспорте;

- параметры внутреннего микроклимата (температура и влажность воздуха);

- категорию производств по степени пожарной безопасности;

- количество работающих в цехе.

Среди различных видов производств встречаются такие, которые характеризуются повышенной влажностью, значительным выделением тепла, пыли, газа, высоким уровнем шума и др. Эти факторы ухудшают условия труда для работающих и разрушающе действуют на конструкции здания.

Промышленное производство требует определенного температурно-влажностного режима в помещениях здания, показатели которых устанавливаются Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий.

Стены, покрытия и др. конструкции отапливаемых промышленных зданий в теплотехническом отношении должны препятствовать прохождению через них тепла, сохранять постоянную влажность, обеспечивая нормальный температурно-влажностный режим в помещениях. Теплозащитные качества конструкций, их толщину устанавливают теплотехническим расчетом.

Производственные помещения с постоянным пребыванием людей освещают естественным светом через окна в наружных стенах и фонари в покрытиях. Размеры и место расположения окон и фонарей принимают на основании светотехнических расчетов.

Нагретый воздух, газы, пыль удаляют из производственных помещений с помощью организованного естественного воздухообмена, называемого аэрацией. Поступление и удаление воздуха при аэрации происходит за счет разности плотностей наружного и внутреннего воздуха.

Производственные шумы, возникающие при работе технологического оборудования, ухудшают условия труда и неблагоприятно воздействуют на человеческий организм. Шум в производственных помещениях ослабляют используя стены, перегородки, перекрытия, обладающие достаточной звукоизоляцией и др. методы.

Правила привязки.

Привязкой называют расстояние от разбивочной оси до грани или геометрической оси конструктивного элемента.

Колонны крайних продольных рядов и наружные стены имеют «нулевую» привязку, т.е наружные грани колонн и внутренние поверхности стен совмещены с продольными разбивочными осями здания. Такую привязку имеют бескрановые здания и здания, оборудованные мостовыми кранами грузоподъемностью до 30 т включительно с шагом колонн 6 м и высоте помещении менее 16,2 м.

Колонны крайних продольных рядов и внутренние поверхности стен имеют привязку «250», т.е. смещаются на эту величину от продольных разбивочных осей наружу здания. Такую привязку имеют здания оборудованные мостовыми кранами грузоподъемностью от 30 до 50 т при шаге колонн 6 м и высоте помещения 16,2 м и 18 м, а также при шаге колонн 12 м и высоте помещения 8,4 – 18 м.

Колонны торцевого ряда смещаются с поперечных разбивочных осей внутрь здания на 500 мм, а внутренняя поверхность торцовых стен имеет «нулевую» привязку.

Колонны крайних продольных рядов и внутренние поверхности стен имеют привязку «500», т.е. смещаются на эту величину от продольных разбивочных осей наружу здания. Такую привязку имеют здания оборудованные мостовыми кранами грузоподъемностью свыше 50 т.

Колонны внутренних (средних) рядов располагают на пересечении продольных и поперечных разбивочных осей.

Фахверковые колонны наружных торцевых стен имеют «нулевую» привязку.

Подкрановые балки своей геометрической осью привязываются к координационным разбивочным осям и имеют привязку «750» мм при грузоподъемности крана до 30 т; «1000» мм при грузоподъемности крана до 50 т, и далее через 250 мм.

При перепаде высот зданий или при устройстве деформационных швов устраивают парные конструкции (колонны, подкрановые балки, стропильные конструкции и др).

В многоэтажных промышленных зданиях колонны крайних и средних продольных и поперечных рядов имеют осевую привязку, т.е. располагаются на пересечении продольных и поперечных разбивочных осей.

Привязка при несущих кирпичных стенах выполняется в зависимости от конструктивного элемента покрытия.

- если пролет перекрывается плитами 3 x 6, 3 x 9, 3 x 12, то опирание должно быть не менее 130 мм.

- если на стены опираются балки или фермы, то площадь опирания должна быть не менее 250 мм

- если в кирпичных стенах предусмотрены пилястры, выступающие вовнутрь цеха на 130 мм, то балка или ферма должна иметь опирание 250 мм, а если пилястра выступает на 250мм, то разбивочная ось проходит по внутренней грани стены.

Внутренний объем промышленных зданий разделен конструктивными элементами на отдельные части, которые называются температурными блоками.

Температурные блоки – это отсеки здания длиной 60 – 216 м, расположенные между торцевой стеной и деформационным швом или между деформационными швами.

Административно-бытовые корпуса (АБК).

При проектировании производственных предприятий нормы проектирования устанавливают состав общих и специальных бытовых помещений.

К общим относятся гардеробные, душевые, умывальные, помещения для отдыха, курительные и др.

К специальным относятся помещения для химической чистки, сушки, ремонта одежды и обуви и др.

В зависимости от санитарной характеристики производственного процесса, численности работающих (мужчин и женщин) рассчитывают количество шкафов для хранения одежды, умывальников, душевых, унитазов и др. оборудования бытовых помещений.

Бытовые помещения или административно-бытовые корпуса (АБК) в зависимости от характера производства размещают:

- в отдельном здании, связанном с производственным корпусом подземным или надземным переходом;

- в пристройках, примыкающих к продольным или торцевым стенам производственного корпуса;

- внутри производственного здания.

Двух- и четырехэтажные здания проектируют на основе унифицированных габаритных схем, имеющих пролеты 6 и 3 м, шаг 6 м, высоту этажа 3,3 м при ширине корпуса 12, 15, 18 и 24 м.

АБК решаются в сборном ж/б варианте с использованием конструктивных изделий серии по 1.020-1.

Вспомогательные здания, где размещают административно-бытовые помещения (столовая, медпункт, конторские помещения), должны иметь не менее двух выходов.

Все вышеперечисленные помещения рассчитываются по max количеству рабочих в смене.

Промышленное предприятие – это комплекс различных зданий и сооружений. Размещают промышленные предприятия на изолированных участках в промышленных зонах или в системе жилой застройки.

При организации производственного процесса территорию промышленного предприятия подразделяют на зоны:

- предзаводскую для размещения объектов общезаводского назначения;

- производственную, где расположены основные и вспомогательные цехи, здания бытовых помещений;

- подсобную для размещения энергетических, транспортных объектов;

- складскую для размещения зданий и площадок хранения продукции.

На территории промышленного предприятия здания и сооружения размещают с учетом их благоприятного естественного освещения и проветривания. Разрывы между ними принимают с учетом санитарно-гигиенических, противопожарных и технологических требований.

Санитарные разрывы между зданиями, освещаемыми через окна, должны быть не менее наибольшей высоты противостоящих зданий; между длинными сторонами и торцами зданий, а также между торцами зданий с оконными проемами – не менее 12 м.

Противопожарные разрывы зависят от степени огнестойкости зданий и назначаются в пределах 10-20 м.

Транспорт, обслуживающий промышленное предприятие, подразделяют на внешний и внутризаводской.

Автомобильные (внутризаводские) дороги проектируют шириной проезжей части 3,5-9,5 м. Въезд автотранспорта на территорию предприятия двухполосный и предусматривается со стороны противоположной от ж/д ввода.

К зданиям по всей их длине предусматривают подъезд пожарных машин. Расстояние от стен здания до края проезжей части дорог не менее 25 м.

Пешеходные пути прокладывают шириной не менее 1,5 м, край тротуара от проезжей части дорог располагают не ближе 2 м.

Озеленение и благоустройство территории вдоль дорог транспорта, пешеходных путей, между цехами осуществляется высаживанием зеленых насаждений. Площадь озеленения должна составлять 15-20 % всей территории предприятия.

Для количественной оценки генерального плана используют следующие данные:

- площадь территории в га;

- площадь застройки зданиями и сооружениями в м²;

- площадь транспортных дорог и пешеходных путей в м²;

- площадь озеленения в м².

Для качественной оценки генерального плана используют следующие показатели:

- плотность застройки, т.е. процентное отношение площади застройки зданиями и сооружениями к общей площади территории;

- коэффициент использования территории, т.е. процентное отношение площади занятой зданиями, сооружениями, открытыми складами, дорогами к общей площади территории;

- процент озеленения, т.е. отношение площади озеленения к общей площади территории.